1 / 77
Bild 1/77 von Alfa Romeo 2600 Spider (1963)
Bild 2/77 von Alfa Romeo 2600 Spider (1963)
Bild 3/77 von Alfa Romeo 2600 Spider (1963)
Bild 4/77 von Alfa Romeo 2600 Spider (1963)
Bild 5/77 von Alfa Romeo 2600 Spider (1963)
Bild 6/77 von Alfa Romeo 2600 Spider (1963)
Bild 7/77 von Alfa Romeo 2600 Spider (1963)
Bild 8/77 von Alfa Romeo 2600 Spider (1963)
Bild 9/77 von Alfa Romeo 2600 Spider (1963)
Bild 10/77 von Alfa Romeo 2600 Spider (1963)
Bild 11/77 von Alfa Romeo 2600 Spider (1963)
Bild 12/77 von Alfa Romeo 2600 Spider (1963)
Bild 13/77 von Alfa Romeo 2600 Spider (1963)
Bild 14/77 von Alfa Romeo 2600 Spider (1963)
Bild 15/77 von Alfa Romeo 2600 Spider (1963)
Bild 16/77 von Alfa Romeo 2600 Spider (1963)
Bild 17/77 von Alfa Romeo 2600 Spider (1963)
Bild 18/77 von Alfa Romeo 2600 Spider (1963)
Bild 19/77 von Alfa Romeo 2600 Spider (1963)
Bild 20/77 von Alfa Romeo 2600 Spider (1963)
Bild 21/77 von Alfa Romeo 2600 Spider (1963)
Bild 22/77 von Alfa Romeo 2600 Spider (1963)
Bild 23/77 von Alfa Romeo 2600 Spider (1963)
Bild 24/77 von Alfa Romeo 2600 Spider (1963)
Bild 25/77 von Alfa Romeo 2600 Spider (1963)
Bild 26/77 von Alfa Romeo 2600 Spider (1963)
Bild 27/77 von Alfa Romeo 2600 Spider (1963)
Bild 28/77 von Alfa Romeo 2600 Spider (1963)
Bild 29/77 von Alfa Romeo 2600 Spider (1963)
Bild 30/77 von Alfa Romeo 2600 Spider (1963)
Bild 31/77 von Alfa Romeo 2600 Spider (1963)
Bild 32/77 von Alfa Romeo 2600 Spider (1963)
Bild 33/77 von Alfa Romeo 2600 Spider (1963)
Bild 34/77 von Alfa Romeo 2600 Spider (1963)
Bild 35/77 von Alfa Romeo 2600 Spider (1963)
Bild 36/77 von Alfa Romeo 2600 Spider (1963)
Bild 37/77 von Alfa Romeo 2600 Spider (1963)
Bild 38/77 von Alfa Romeo 2600 Spider (1963)
Bild 39/77 von Alfa Romeo 2600 Spider (1963)
Bild 40/77 von Alfa Romeo 2600 Spider (1963)
Bild 41/77 von Alfa Romeo 2600 Spider (1963)
Bild 42/77 von Alfa Romeo 2600 Spider (1963)
Bild 43/77 von Alfa Romeo 2600 Spider (1963)
Bild 44/77 von Alfa Romeo 2600 Spider (1963)
Bild 45/77 von Alfa Romeo 2600 Spider (1963)
Bild 46/77 von Alfa Romeo 2600 Spider (1963)
Bild 47/77 von Alfa Romeo 2600 Spider (1963)
Bild 48/77 von Alfa Romeo 2600 Spider (1963)
Bild 49/77 von Alfa Romeo 2600 Spider (1963)
Bild 50/77 von Alfa Romeo 2600 Spider (1963)
Bild 51/77 von Alfa Romeo 2600 Spider (1963)
Bild 52/77 von Alfa Romeo 2600 Spider (1963)
Bild 53/77 von Alfa Romeo 2600 Spider (1963)
Bild 54/77 von Alfa Romeo 2600 Spider (1963)
Bild 55/77 von Alfa Romeo 2600 Spider (1963)
Bild 56/77 von Alfa Romeo 2600 Spider (1963)
Bild 57/77 von Alfa Romeo 2600 Spider (1963)
Bild 58/77 von Alfa Romeo 2600 Spider (1963)
Bild 59/77 von Alfa Romeo 2600 Spider (1963)
Bild 60/77 von Alfa Romeo 2600 Spider (1963)
Bild 61/77 von Alfa Romeo 2600 Spider (1963)
Bild 62/77 von Alfa Romeo 2600 Spider (1963)
Bild 63/77 von Alfa Romeo 2600 Spider (1963)
Bild 64/77 von Alfa Romeo 2600 Spider (1963)
Bild 65/77 von Alfa Romeo 2600 Spider (1963)
Bild 66/77 von Alfa Romeo 2600 Spider (1963)
Bild 67/77 von Alfa Romeo 2600 Spider (1963)
Bild 68/77 von Alfa Romeo 2600 Spider (1963)
Bild 69/77 von Alfa Romeo 2600 Spider (1963)
Bild 70/77 von Alfa Romeo 2600 Spider (1963)
Bild 71/77 von Alfa Romeo 2600 Spider (1963)
Bild 72/77 von Alfa Romeo 2600 Spider (1963)
Bild 73/77 von Alfa Romeo 2600 Spider (1963)
Bild 74/77 von Alfa Romeo 2600 Spider (1963)
Bild 75/77 von Alfa Romeo 2600 Spider (1963)
Bild 76/77 von Alfa Romeo 2600 Spider (1963)
Bild 77/77 von Alfa Romeo 2600 Spider (1963)
1963 | Alfa Romeo 2600 Spider

Restaurierter Zustand! Einer von 2255 Touring Spider!

£133,737
🇩🇪
Dealer

Description

Mit nur etwa 2.300 gebauten Exemplaren eine echte Rarität! Der unverwechselbare Klang des Sechszylinder-Reihenmotors, bestückt mit einem 3-fachen „Deil Orto“ Doppelvergaser unterstreicht die elegante Sportlichkeit eines Alfa Romeo. Dieser Spider erfüllt höchste Originalitätsstandarts mit dem größten Luxus jener Zeit und wurde seinerzeit mit den Worten „kraftvoll, von großer Klasse und hohem Prestige“ beworben und galt lange als der Maserati des kleinen Mannes.

Ausgeliefert wurde dieser Spider im Jahre 1964 in die USA. Seit 1975 befand der Wagen sich bei seinem letzten Besitzer an der Ostküste, dann kam der Alfa im Jahre 2010 nach Europa. Hier erfuhr der Wagen eine fachkundige Vollrestaurierung, die mit viel Liebe zum Detail durchgeführt wurde. Nach der Restauration kam das Fahrzeug dann nach Deutschland und wurde in Bremen im Jahre 2015 an einen Sammler verkauft. Letztendlich ging der Touring Spider ein Jahr später an seinen aktuellen Besitzer über. Dieser nahm 2016 auf Einladung am Concours d’Elegance auf Schloss Bensberg teil. Außerdem nahm er 2016 und 2018 an der Silvretta Classic teil.

Uns liegen sämtliche Unterlagen und Fotos der Restaurierung vor. US-Title und Vollzugsnachweise, sowie sämtliche deutsche Unterlagen sind selbstverständlich vorhanden.

Das Fahrzeug kann jederzeit nach vorheriger Terminabsprache bei uns besichtigt werden, damit wir sicherstellen können, dass sich der Wagen an dem jeweils passenden Standort befindet.

Das Fahrzeug wird im Kundenauftrag verkauft. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Änderungen vorbehalten. Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Die Angaben erheben nicht den Anspruch auf Vollständigkeit und sind ohne Gewähr. Die im Internet gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen. Eingabefehler und Irrtümer vorbehalten. Die gemachten Angaben gelten nicht als zugesicherte Eigenschaft sondern werden im Kaufvertrag niedergeschrieben.

Weiteres

Irrtümer und Änderungen vorbehalten.
Trotz größter Sorgfalt sind Fehler im Inserat nicht ausgeschlossen.

Vehicle details

Vehicle data

Make
Alfa Romeo
Model series
2600
Model name
2600 Spider
Manufacturer code
Typ 106.01
First registration date
Not provided
Year of manufacture
1963
Mileage (read)
1,735 km
Chassis number
Not provided
Engine number
Not provided
Gearbox number
Not provided
Matching numbers
No
Number of owners
Not provided

Technical details

Body style
Convertible
Power (kW/hp)
107/145
Cubic capacity (cm³)
2584
Cylinders
6
Doors
Not provided
Steering
Left (LHD)
Gearbox
Manual
Gears
Not provided
Transmission
Rear
Front brakes
Disc
Rear brakes
Not provided
Fuel type
Petrol

Individual configuration

Exterior color
Grey
Interior color
Beige
Interior material
Leather

Condition, registration & documentation

Has Report
Registered
Ready to drive

Location

Logo of C.O.G. Classics

C.O.G. Classics

Christian-Oscar Geyer

Fichtenstraße 44

40233 Düsseldorf

🇩🇪 Germany

More vehicles from C.O.G. Classics

Similar vehicles