Volvo C 70 Oldtimer kopen

De Volvo C70 vertegenwoordigt twee cabriolet- en een coupé-modellen die door Volvo zijn ontwikkeld. De coupé werd voor het eerst op de markt gebracht in april 1997. Later volgde de cabriolet, waarvan de levering aan Europa pas eind 1999 begon. De eerste C70 was gebaseerd op de carrosserie van de S70- en V70-modellen en werd gebouwd op het onderstel van de vroegere Volvo 850.

De ontwikkeling van de Volvo C70

In 1994 werd een joint venture opgericht tussen Volvo en hun Britse racepartner, de engineeringfirma TWR (Tom Walkinshaw Racing), onder de naam AutoNova. Deze kleine, zeer jonge groep kreeg de opdracht om tweedeurs varianten te ontwikkelen op basis van het model 850, onafhankelijk van de doorlopende ontwikkelingen bij Volvo. De première van de coupé en de daaropvolgende verandering van de hoekige lijn bij Volvo vond plaats in september 1996 op de Parijse autosalon, en de auto kwam in april 1997 op de markt.

De eerste open Volvo werd al in januari 1997 gepresenteerd en was de eerste open Volvo sinds de presentatie van de P1900 Sport in 1954. De cabriolet kwam in november 1999 op de markt, nadat TWR eerder die jaar was gestopt. De toekomstige variant van deze vijfcilindermotor werd bij de verkoopstart geïntroduceerd met twee turbomotoren.

Verdere modellen van de Volvo C70

In oktober 2002 werd het uiterlijk van de cabriolet herzien met heldere koplampen, een gewijzigde grille en nieuwe lichtmetalen velgen en carrosseriekleuren. Ook de vijfcilindermotoren werden herzien: de 2,4 T leverde nu 147 kW (200 pk) en de T5 180 kW (245 pk). De coupé werd na ongeveer 27.000 exemplaren niet meer geproduceerd. Het basismodel van de C70 werd ook in 2005 stopgezet na ongeveer 50.000 geproduceerde exemplaren.

De tweede generatie van de C70 werd gepresenteerd op de IAA 2005. Het werd echter alleen gemaakt als een cabriolet met een stalen klapdak en was gebaseerd op de Volvo-modellen S40/V50, die eind 2003 werden geïntroduceerd. De verkoop van het model ging van start eind mei 2006. Bij deze generatie werd bijzondere aandacht besteed aan de vorm van de achterkant, die flatter kon worden gemaakt door gebruik te maken van drievoudige klapdaken. De productie van deze serie eindigde in 2013.