Toyota Cressida oldtimer kopen

Geschiedenis van de Toyota Cressida

De Toyota Cressida werd in 1976 geïntroduceerd als exportversie van de Mark II en is tot 1992 in vier generaties geproduceerd. Het model was bedoeld als luxueuze middenklasser binnen het Toyota-gamma en viel op door zijn hoogwaardige afwerking en geavanceerde techniek voor zijn tijd. De Cressida werd hoofdzakelijk in Japan gebouwd, waarbij naast de sedan ook zeldzame coupé-uitvoeringen leverbaar waren, zoals de RX30. Dankzij zijn betrouwbaarheid en degelijkheid wist de Cressida een trouwe schare liefhebbers op te bouwen.

Modelgeschiedenis

De Cressida stamt af van de Toyota Mark II, die sinds 1968 op de Japanse markt beschikbaar was. In de exportmarkten werd de Mark II vanaf 1976 verkocht als Cressida. De RX30-serie, geproduceerd tot 1980, is bekend om haar elegante lijnen en comfortabele interieur. Met name het RX30 Coupé-model geldt als bijzonder zeldzaam en spreekt verzamelaars aan. Na 1992 werd de Cressida opgevolgd door modellen als de Toyota Avalon, waarmee Toyota de overstap maakte naar voorwielaandrijving in dit segment.

Bijzonderheden van de Toyota Cressida

De RX30-serie heeft zich bewezen met een combinatie van sportiviteit en comfort, en is geliefd om zijn klassieke, ingetogen Japanse design. De coupé-variant staat bekend als bijzonder zeldzaam en gewild bij kenners. In Duitsland zijn enkele exemplaren als nieuwe auto verkocht, wat uniek is voor een Japanse sedan uit deze periode.

Technische gegevens

Speciale uitvoeringen en verzamelmodellen

De Toyota Cressida RX30 Coupé is een bijzonder model binnen de reeks vanwege zijn zeldzaamheid en het uitgesproken carrosserieontwerp. Deze coupé wordt door kenners als de meest bijzondere Cressida beschouwd vanwege de beperkte oplage en het opvallende lijnenspel.

Motoren, prestaties, transmissie en weggedrag

De Cressida was leverbaar met krachtige vier- en zescilinder motoren, gekoppeld aan handgeschakelde of automatische transmissies. De combinatie van achterwielaandrijving en uitgebalanceerd onderstel zorgt voor een soepel en stabiel rijgedrag. De RX30 Coupé biedt een sportievere rijbeleving dankzij een lager gewicht en scherpere wielophanging. De RX30-serie spreekt vooral liefhebbers aan door zijn combinatie van prestaties, comfort en het onderscheidende uiterlijk van de coupé-uitvoering.

Interieur, comfort, exterieur en design

Het ontwerp van de Cressida straalt ingetogen Japanse klasse uit, met veel aandacht voor detail en ergonomie in het interieur. Specifiek de RX30-serie kenmerkt zich door elegante, vloeiende lijnen aan de buitenzijde en een zeer comfortabel, royaal interieur. Bijzondere kenmerken zijn onder meer fraaie bekleding, uitgebreide standaarduitrusting zoals elektrisch verstelbare spiegels, en accessoires die destijds vooruitstrevend waren.

Overige bijzonderheden

Enkele Cressida’s werden als nieuwe auto’s geïmporteerd en verkocht in Duitsland, wat hen zeldzamer maakt op de Europese markt. Dit verhoogt de exclusiviteit voor liefhebbers die specifiek op zoek zijn naar originele Europese exemplaren.

Samenvatting

De Toyota Cressida combineert degelijkheid, Japans design en comfortabele rijeigenschappen. Vooral de zeldzame RX30 Coupé is een interessante keuze voor liefhebbers van Japanse klassiekers die op zoek zijn naar iets bijzonders en onderscheidends. De stabiele vraag en het unieke aanbod binnen het segment onderstrepen de bijzondere positie van de Cressida onder de oldtimers.