|

Porsche 356 Oldtimer Kopen

De Porsche 356 was het eerste productiemodel van Porsche en markeerde het begin van een van de succesvolste sportautomerken ter wereld. Gebouwd tussen 1948 en 1965, ontwikkelde het zich snel tot een symbool van Duitse ingenieurskunst en uitstekend rijgedrag. Met zijn eenvoudige, maar elegante design en robuuste techniek is de Porsche 356 een gezocht verzamelobject geworden. In dit artikel leest u alles over de ontstaansgeschiedenis, de belangrijkste modellen en de relevante aankoopcriteria van deze iconische serie.

Lees meer

Zoekresultaten

Afbeelding 1/15 van Porsche 356 B 1600 Super 90 (1961)
1 / 15

1961 | Porsche 356 B 1600 Super 90

356 Roadster Vollrestauration

€179,000
🇩🇪
Verkoper
Toon voertuig
Afbeelding 1/15 van Porsche 356 A 1600 S Speedster (1958)
1 / 15

1958 | Porsche 356 A 1600 S Speedster

356 A 1600 Super Speedster

€275,000
🇩🇪
Verkoper
Toon voertuig
Afbeelding 1/35 van Porsche 356 B 1600 Super (1960)
1 / 36
Rapport

1960 | Porsche 356 B 1600 Super

30 Year Ownership - Swiss Delivered -

€127,500
🇳🇱
Verkoper
Toon voertuig
Afbeelding 1/7 van Porsche 356 B 1600 Super 90 (1961)
1 / 7

1961 | Porsche 356 B 1600 Super 90

Porsche 356 Cabriolet 1600 Super | 1961

€125,000
🇳🇱
Verkoper
Toon voertuig
Afbeelding 1/21 van Porsche 356 B 1600 Super 90 (1960)
1 / 21

1960 | Porsche 356 B 1600 Super 90

Rare Super 90 Roadster, desirable T5 bodywork by Drauz. Fresh out of 22 year ownership!

€189,000
🇳🇱
Verkoper
Toon voertuig
Afbeelding 1/25 van Porsche 356 B 1600 (1962)
1 / 25
Rapport

1962 | Porsche 356 B 1600

Elegante Farbkombination - Restauriert

€119,900
🇩🇪
Verkoper
Toon voertuig
Afbeelding 1/5 van Porsche 356 B 1600 (1961)
1 / 5

1961 | Porsche 356 B 1600

Porsche 356B Karmann Coupé | 1961

€45,000
🇳🇱
Verkoper
Toon voertuig
Afbeelding 1/11 van Porsche 356 A 1600 Speedster (1955)
1 / 11

1955 | Porsche 356 A 1600 Speedster

Porsche 356 Pre A Speedster

Prijs op aanvraag
🇧🇪
Verkoper
Toon voertuig
Afbeelding 1/20 van Porsche 356 C 1600 (1964)
1 / 20

1964 | Porsche 356 C 1600

Porsche 356  C Coupe, Motor+Getriebe revidiert, Matching

€98,900
🇩🇪
Verkoper
Toon voertuig
Afbeelding 1/62 van Porsche 356 1500 Continental (1955)
1 / 62
Mille Miglia

1955 | Porsche 356 1500 Continental

Telaio num. 54110 Num. van motor 35614

€184,000
🇮🇹
Verkoper
Toon voertuig
Afbeelding 1/20 van Porsche 356 A 1600 (1957)
1 / 20
€149,900
🇩🇪
Verkoper
Toon voertuig
Porsche 356 A Speedster 1956 Restaurierungsobjekt
1 / 5
Mille Miglia

1956 | Porsche 356 A 1600

A rare restoration object

Prijs op aanvraag
🇩🇪
Verkoper
Toon voertuig
Afbeelding 1/34 van Porsche 356 C 1600 SC (1964)
1 / 34
€88,000
🇮🇹
Verkoper
Toon voertuig
Afbeelding 1/50 van Porsche 356 A 1600 S (1959)
1 / 50

1959 | Porsche 356 A 1600 S

Matching number / colori corrispondenti

€246,000
🇮🇹
Verkoper
Toon voertuig
Afbeelding 1/44 van Porsche 356 A 1600 (1956)
1 / 45
Mille Miglia

1956 | Porsche 356 A 1600

Restauro integrale - Matching number

€179,000
🇮🇹
Verkoper
Toon voertuig

Porsche 356 Oldtimer: Geschiedenis

De Porsche 356 oldtimer werd voor het eerst geïntroduceerd in 1948 als een met de hand vervaardigde aluminium coupé. Ontwikkeld door Ferry Porsche, was het model gebaseerd op de technische basis van de VW Kever, maar zette het nieuwe standaard in sportwagens. Begin jaren 1950 ging de Porsche 356 in serieproductie en veroverde het met zijn krachtige, luchtgekoelde boxermotoren en innovatieve lichtgewicht constructie de harten van autoliefhebbers wereldwijd.

Tijdens de productieperiode onderging de Porsche 356 meerdere evolutionaire fasen. De belangrijkste modelvarianten waren de 356 "voor A", de 356 A, de 356 B en ten slotte de 356 C, die allemaal bekendstaan om hun uitstekende vakmanschap en technische vooruitgang. De laatste versie, de 356 C, bracht schijfremmen en de krachtigste motor van de serie – de 95 pk sterke "SC"-motor. Deze innovaties maakten de Porsche 356 tot een van de meest geavanceerde sportwagens van zijn tijd.

Populaire Porsche 356 Oldtimer Modellen

  • Porsche 356 "Voor A" (1948–1955): De vroegste 356-modellen, ook wel "Voor A" genoemd, kenmerken zich door hun smalle raamlijsten en de gedeelde voorruit. Deze versies zijn bijzonder gewild bij verzamelaars omdat ze de oorspronkelijke vorm en visie van de Porsche 356 vertegenwoordigen, terwijl latere modellen (vanaf 1953) een eendelige gebogen voorruit ontvingen.
  • Porsche 356 A (1955–1959): De 356 A bracht een reeks technische verbeteringen met zich mee, waaronder een bredere voorruit en gemoderniseerde motoren. Een van de meest begeerde modellen is de Porsche 356 A Speedster, die door zijn gereduceerde uitrusting en lage raamlijst een bijzonder sportieve lijn toonde. De A-serie introduceerde ook de beroemde Carrera-motor met viervoudige nokkenas.
  • Porsche 356 B (1959–1963): Met de 356 B veranderde het uiterlijk aanzienlijk, vooral door de hoger geplaatste koplampen en bumpers. De 356 B biedt ook een verbeterde ophanging en sterkere motoren, dat hem tot een populaire keuze maakte voor chauffeurs die zowel comfort als prestatie waardeerden. De B-serie werd in twee carrosserievarianten aangeboden: T5 (1959-1961) en T6 (1962-1963).
  • Porsche 356 C (1963–1965): De 356 C was het laatste model van de serie en bracht de meest geavanceerde technologie met zich mee, inclusief schijfremmen en de krachtige SC-motor. Deze laatste versie wordt tegenwoordig beschouwd als een van de meest betrouwbare en gebruiksvriendelijke varianten van de 356.

Bijzonderheden van de Porsche 356 Oldtimer

De Porsche 356 oldtimer valt op door zijn compacte, gestroomlijnde vorm en robuuste techniek. De luchtgekoelde viercilinder boxermotoren in combinatie met het lage gewicht maakten hem tot een wendbaar en krachtig voertuig. De 356 wordt ook gewaardeerd vanwege zijn hoge bouwkwaliteit en de tijdloze elegantie van zijn aerodynamische ontwerp. Of het nu een coupé, cabriolet of speedster betreft – de Porsche 356 straalt tot op de dag van vandaag een unieke fascinatie uit die hem tot een van de meest begeerde klassiekers maakt.

Belangrijke Aankoopcriteria voor Porsche 356 Oldtimers

  • Conditie van de carrosserie: Omdat veel Porsche 356 oldtimers in de jaren 1950 zijn gemaakt, is roest een veelvoorkomend probleem. Let vooral op de dorpels en de onderkant, de zogenoemde "bril" rondom de koplampen, de kofferruimte bij de batterij, de voorste spatborden ter hoogte van de A-stijl, de achterkant onder het raam, en de aansluitingen voor de dwarsbalk met de veerpoten.
  • Originaliteit: Veel Porsche 356 oldtimermodellen zijn in de loop der jaren gerestaureerd of aangepast. Een hoog niveau van originaliteit, met name wat betreft de motor, versnellingsbak en carrosserie, verhoogt de waarde van het voertuig aanzienlijk.
  • Motor en techniek: Let op de staat van de motor en de versnellingsbak. De luchtgekoelde boxermotoren van de Porsche 356-lijn staan bekend als duurzaam, met name in de 60 en 75 pk uitvoeringen, maar een grondige inspectie is essentieel. Let op olielekkage, de staat van de carburateurs en de warmtewisselaars, aangezien reparaties of vervangingen op deze gebieden kostbaar kunnen zijn. Een grondige controle door een Porsche-specialist is bij aankoop onmisbaar.

Porsche 356 Oldtimer: Technische Gegevens

Hier is een overzicht van de belangrijkste technische gegevens en bijzonderheden van de populairste Porsche 356 oldtimers:

Model Range Modellnaam Serie Bouwjaren Carrosserievarianten Motor Vermogen
Porsche 356 356 A 1300, 1500, 1600 A 1955-1959 Coupé, Cabriolet 1,3L, 1,5L, 1,6L Boxer 4 Cylinder 60-75 pk
Porsche 356 356 B 1600 B 1959-1963 Coupé, Cabriolet 1,6 Liter Boxer 4 Cylinder 75-90 pk
Porsche 356 356 C 1600 C 1963-1965 Coupé, Cabriolet 1,6 Liter Boxer 4 Cylinder 75-95 pk

Restauratie van Porsche 356 Oldtimers

De restauratie van een Porsche 356 kan een uitdagende en tijdrovende onderneming zijn, vooral wanneer het gaat om het behouden of verkrijgen van originele onderdelen. Vooral de vroege Pre-A-modellen vereisen veel aandacht, omdat onderdelen voor deze voertuigen zeldzamer zijn. Roest is vaak het grootste probleem bij de carrosserie, daarom zijn uitgebreide plaatwerkzaamheden geen zeldzaamheid bij de restauratie. Ook het reviseren van de motor en versnellingsbak is vaak nodig om de prestaties en betrouwbaarheid van het voertuig te garanderen. Dit kan onder meer het vervangen van pakkingen, lagers en andere slijtageonderdelen omvatten. Oude bedrading moet vaak volledig worden vernieuwd.

Het is belangrijk om te letten op de originaliteit. Originele motor- en versnellingsbakcombinaties en correct gerestaureerde carrosseriedelen dragen aanzienlijk bij aan de waarde van het voertuig. Veel gespecialiseerde bedrijven richten zich op de restauratie van Porsche 356 en kunnen waardevolle ondersteuning bieden bij het behouden van de historische authenticiteit van het voertuig.

Conclusie

De Porsche 356 oldtimer is een ware icoon onder de klassiekers en biedt zowel rijplezier als verzamelwaarde. Met zijn tijdloze ontwerp en uitstekende techniek blijft de 356 een voertuig dat niet alleen indruk maakt op de markt voor klassieke auto's, maar ook op de weg. Bij Classic Trader vindt u een exclusieve selectie van Porsche 356 oldtimers – de perfecte instap in de wereld van klassieke Porsche-voertuigen.

Veelgestelde Vragen over Porsche 356 Oldtimers

  • Waarom is de klassieke Porsche 356 zo gewild?

    De Porsche 356 is als de eerste productiewagen van Porsche niet alleen historisch belangrijk, maar ook geliefd vanwege zijn sportieve rijgedrag en elegante ontwerp. Het tijdloze design en de aerodynamische vorm maken het tot een icoon van het automobieldesign van de jaren 1950 en 1960.

  • Hoe vind ik reserveonderdelen voor de klassieke Porsche 356?

    Reserveonderdelen voor de klassieke Porsche 356 zijn goed verkrijgbaar via gespecialiseerde leveranciers en Porsche-clubs. Daarnaast zijn er veel werkplaatsen die zich richten op de restauratie en het onderhoud van de 356, met zowel originele als nagemaakte onderdelen.

  • Waar moet ik op letten bij het kopen van een Porsche 356 oldtimer?

    Let op de staat van de carrosserie en de originaliteit van de Porsche 356. Controleer de wielkasten, de onderkant en de lasnaden. Originele motor- en versnellingsbakcombinaties, evenals goed gerestaureerde carrosseriedelen, verhogen de waarde van de Porsche 356. Een volledig gedocumenteerde geschiedenis en restauraties verhogen de waarde van het voertuig. Daarnaast is een proefrit aan te raden om de technische staat te controleren en om te zien of de auto goed rijdt.