Porsche-Diesel Oldtimer kopen

Wie de naam Porsche hoort denkt meteen aan een snelle bolide. De merknaam verwijst echter naar een tractor die ooit ontworpen is door dezelfde Ferdinand Porsche als die van de snelle bolide. Meneer Porsche begon al in 1934 aan zijn prototypes van wat een sterke en degelijke ‘volkstractor’ moest worden. De opdracht voor de ontwikkeling van de Porsche-Diesel kwam van niemand minder dan Adolf Hitler.

De geschiedenis

De prototypes van de Porsche-Diesel waren in de jaren 30 nog benzine tractoren. Pas na de de Tweede Wereldoorlog, in de vroege jaren vijftig werden de benzinemotoren vervangen door luchtgekoelde dieselmotoren. Porsche mocht na de oorlog zelf geen tractoren meer produceren en daarom maakte Ferdinand Porsche licentieafspraken waardoor al gauw de Allgaier-Systeem Porsche en Hofherr Schrantz-Systeem Porsche ontstonden. De productie namen de bedrijven Allgaier en Hofherr-Schrantz voor hun rekening. In 1956 nam Mannesmann AG de Porsche-Diesel licenties over.

Porsche-Diesel modellen

Van 1956 tot en met 1963 zijn er meer dan 150.000 Porsche-Diesels verkocht. De tractoren zijn oerdegelijk want ook vandaag de dag worden ze nog op verschillende boerderijen actief gebruikt. Je had de keuze uit de volgende modellen:’De Junior’had een eencilinder motor met 12 tot 15 PK. ‘De Standard’ had een tweecilinder motor en 16 tot 22 paardenkachten. De sterkste Porsche-Diesel tractoren waren ‘de Super’ en ‘de Master’. De eerste had een driecilinder motor met 38 tot 40 PK en de laatste een viercilinder met 44 tot 50 paardenkrachten.

Uitvoeringen

De normale uitvoering werd aangeduid met een N of K. Daarnaast was er ook een vereenvoudigde versie geproduceerd die werd gekenmerkt door de letter V. Deze was vooral bestemd voor de export. De S-versie was een smalspoorversie. Bij de Super en de Mast kon men ook kiezen voor de langere L-versie. Deze versie was voorzien van een dubbele koppeling. Door een redelijk breed scala aan modellen en uitvoeringen was de Porsche-Diesel een populaire tractor.

Verkoop

Over de verkoopcijfers had men weinig te klagen. Vooral de jaren 1956, 1957 en 1958 waren topjaren voor de Porsche-Diesel met typisch rode kleur. Met de komst van de Master in 1958 was dit wel het topjaar qua verkoop. In 1960 liepen de verkoopcijfers drastisch terug waardoor uiteindelijk in 1963 de laatste tractor van de ban rolde. Andere producenten hadden hun tractoren ook doorontwikkeld en langzaam maar zeker verdween de Porsche-Diesel naar de achtergrond. Desondanks staat de tractor van Porsche gegrift in de geheugens van vele boeren.

Simpel logo

Het logo voor de de Porsche-Diesel bestond simpelweg uit de naam. Geen upschmuck, geen poespas, het was de naam Porsche die voor het succes zou zorgen. Het is aan de degelijkheid van de tractoren en aan de naam van de maker te danken dat de Porsche-Diesel collector items zijn geworden. De interessante historie van de Porsche-Diesel is het zeker waard om deze oldtimer tractor niet te vergeten.