|

Lotus Elise S1 Oldtimer kopen

De Lotus Elise S1, voor het eerst gepresenteerd in 1996, veranderde de roadstermarkt met zijn innovatieve ontwerp. De carrosserie van glasvezel, gecombineerd met een lichtgewicht aluminium chassis, blijft tot de verbeelding spreken van oldtimerliefhebbers en sportwagenfans. De minimalistische benadering belichaamt de idealen van Colin Chapman, de oprichter van Lotus, die streefde naar een laag gewicht en een dynamische motor voor puur rijplezier. De modelnaam is een eerbetoon aan Elisa, de kleindochter van Romano Artioli, destijds CEO van Lotus. Na de eerste generatie S1 volgden nog twee series (S2 en S3) totdat de modellijn in 2021 werd stopgezet.

Lees meer

Zoekresultaten

Afbeelding 1/20 van Lotus Elise 111 (1998)
1 / 20
€39,800
🇮🇹
Verkoper
Toon voertuig
Afbeelding 1/20 van Lotus Elise 111 (1999)
1 / 20
Rapport

1999 | Lotus Elise 111

S1 LHD from first family ownership

€33,900
🇩🇪
Verkoper
Toon voertuig
Afbeelding 1/50 van Lotus Elise 111 (1998)
1 / 50

1998 | Lotus Elise 111

Lotus Elise 1.8-16V 120 hardtop+softtop 43000 miles!

€29,900
🇳🇱
Verkoper
Toon voertuig
Afbeelding 1/50 van Lotus Elise 111 (1997)
1 / 50

1997 | Lotus Elise 111

Lotus Elise 1.8-16V VVC 145 pk .

€26,900
🇳🇱
Verkoper
Toon voertuig

Bijzondere Kenmerken van de Lotus Elise S1

De Lotus Elise S1 staat bekend om zijn indrukwekkende vermogen-gewichtsverhouding en opmerkelijke dynamiek. Zijn lichte constructie zorgt ervoor dat bestuurders een directe en ongefilterde verbinding met de weg voelen. Op ons platform neemt de Elise in de S1-serie een opmerkelijke positie in: 6,8% van het aanbod aan Lotus-voertuigen en 7,9% van de vraag naar Lotus-auto's. Dit benadrukt zijn populariteit en zeldzaamheid ten opzichte van andere modellen van het merk en de serie.

Technische Specificaties

Koopadvies / Zwakke Punten

Ondanks zijn minimalistische design, heeft de Lotus Elise S1 enkele kritieke punten om te overwegen voor aankoop. Inspectie van de intactheid van het aluminium monocoque is cruciaal, aangezien schade moeilijk te herstellen kan zijn en vaak niet aan de keuringseisen voldoet. Een roestvrije stalen achterframe en spelingsvrije ophangingslagers verhogen de waarde van het voertuig. De Rover K motor kan thermische problemen ondervinden bij gebrekkig onderhoud, dus een dikkere radiator is aan te raden. Wijzigingen moeten zorgvuldig overwogen worden, aangezien ze vaak moeilijk ongedaan te maken zijn.

Motor en Rijbeleving

De middenmotorconfiguratie van de Lotus Elise S1 zorgt voor een uitgebalanceerde, sportieve rijstijl. Het lichte gewicht en het ontbreken van complexe elektronische systemen bieden ongeëvenaarde wendbaarheid en responsiviteit op zowel de weg als het circuit. De handgeschakelde transmissie en achterwielaandrijving zorgen voor een authentieke rijervaring, volledig gericht op de liefhebber.

Interieur en Design

De puristische benadering van de Lotus Elise S1 komt duidelijk naar voren in zijn functionele design, het ontbreken van overmatige opties en de focus op essentiële rijbelevingselementen. Het interieur is beperkt tot het noodzakelijke om het gewicht te minimaliseren en een directere rijervaring te bevorderen. Optioneel beschikbare speciale lakken en bescheiden designvarianten benadrukken de individualiteit van het voertuig.

Samenvatting

De Lotus Elise S1 betovert met zijn mix van lichtgewicht constructie en puur rijplezier. Als een mijlpaal in de ontwikkeling van roadsters biedt hij een ongewoon authentieke rijervaring, gekenmerkt door opmerkelijke prestaties, iconisch design en technologische eenvoud. Voor verzamelaars en oldtimerliefhebbers blijft de Elise S1 een onmisbaar voertuig dat het hart van elke sportwagenfan sneller doet kloppen.