Daihatsu Oldtimer kopen

Daihatsu Motor Co was de eerste geregistreerde Japanse autofabrikant die zich in het land vestigde en is in de loop der jaren bekend geworden om zijn kleine automodellen, waaronder off-road voertuigen. Het bedrijf, gevestigd in de prefectuur Osaka, werd opgericht in 1951 en volgde Hatsudoki Seizo Co. Ltd als onderdeel van de herstructurering van het bedrijf. De kleinschalige export naar Europa begon in de jaren zestig van de vorige eeuw, maar de marktpenetratie was tot de jaren tachtig traag. Vanaf 1992 verzorgt Toyota de distributie van Daihatsu-modellen in Noord-Amerika. De volgende zijn enkele van de eerste modellen van het bedrijf:

Daihatsu Bee

De Daihatsu Bee was een driewielige micro-auto die in 1951 door Daihatsu werd geproduceerd. Het was de eerste personenauto die ooit door het bedrijf voor het grote publiek werd geproduceerd. Hij was voorzien van een tweedelige buitenkant van glasvezel en werd vooral als taxi gebruikt. Bovendien werd hij aangedreven door een 540 cc motor die achterop gemonteerd was en was aangepast van Daihatsu's bestelwagens. De productie stopte al na 300 eenheden, vanwege de lage verkoop en het arbeidsintensieve karakter van de fabricage.

Daihatsu Charmant

De Daihatsu Charmant was een compacte auto die tussen 1974 en 1981 werd geproduceerd. Het eerste model was de A35 en was gebaseerd op de eerdere Corollas, die met 1.166 liter motoren van 66 pk en een 1290 cc-variant van 72 pk bij 5.200 tpm werd geleverd. De tweede generatie van de Charmant werd in 1981 op de Autosalon van Frankfurt onthuld en had een vierkant uiterlijk. De modellen voor de Japanse markt hadden een 1,5 liter motor als grootste optie, terwijl de geëxporteerde modellen tot 1,6 liter opliepen. De nieuwe generatie auto's had onafhankelijke voorwielophanging en vier gekoppelde achterassen. De productie van de Daihatsu Charmant werd in 1987 beëindigd.

Daihatsu Compagno

De Daihatsu Compagno was een auto die tussen 1963 en 1970 werd geproduceerd. Hij was verkrijgbaar in twee deur- en vierdeurs sedan varianten, evenals een pick-up, bestelwagen en cabriolet modellen. Het eerste prototype werd in 1961 op de Tokyo Motor Show onthuld en zag er bijna hetzelfde uit als de Fiat 1800/2100. Het ontwerp was echter niet erg evenwichtig en de productieversie zag er uiteindelijk een beetje anders uit. De Daihatsu Compagno had een laddervormige chassis, een vorkbeenvering aan de voorzijde en bladveren aan de achterzijde. In 1967 kreeg hij een kleine facelift die vooral gericht was op de koplampen en achterkleppen. Er werden ook subtiele wijzigingen aangebracht aan het ontwerp van de grille en de spatborden.

De Applause

De Daihatsu Applause was een compacte auto die tussen 1989 en 2000 door het bedrijf is gemaakt. Het ongebruikelijke uiterlijk maakte het een van de meest opvallende auto's van het merk in die tijd. Ondanks het feit dat het een 4-deurs sedan leek, was de auto eigenlijk een 5-deurs lift-back met een achterklep in de vorm van een inkeping.