|

BMW 328 Oldtimer kopen

De BMW 328, geproduceerd van 1936 tot 1940, is een icoon in de autogeschiedenis. De debut op de Eifelrennen in 1936 onder Ernst Henne betekende het begin van een indrukwekkende motorsportgeschiedenis. Slechts 464 exemplaren van deze elegante roadster zijn gemaakt in de fabriek te Eisenach. De 328 is bekend om zijn raceoverwinningen, maar ook om zijn innovatieve design en uitzonderlijk rijplezier.

Lees meer

Zoekresultaten

Afbeelding 1/28 van BMW 328 (1937)
1 / 28
Conversie/SpeciaalRecreatie

1937 | BMW 328

BMW 319/328 Special

€ 365.000
🇧🇪
Verkoper
Toon voertuig
Afbeelding 1/15 van BMW 328 (1939)
1 / 15

1939 | BMW 328

328 Roadster

€ 790.000
🇩🇪
Verkoper
Toon voertuig
Afbeelding 1/15 van BMW 328 (1937)
1 / 15

1937 | BMW 328

328 Cabriolet mit Wendler-Karosserie - 1 von ca.

€ 299.000
🇩🇪
Verkoper
Toon voertuig
Afbeelding 1/19 van BMW 328 (1935)
1 / 19

1935 | BMW 328

BMW 328 Roadster

€ 319.000
🇩🇪
Verkoper
Toon voertuig
Afbeelding 1/15 van BMW 328 (1939)
1 / 15

1939 | BMW 328

328 Roadster

€ 589.000
🇩🇪
Verkoper
Toon voertuig
Afbeelding 1/15 van BMW 328 (1934)
1 / 15
Recreatie

1934 | BMW 328

328 Roadster Special Recreation

€ 359.700
🇩🇪
Verkoper
Toon voertuig
Afbeelding 1/50 van BMW 328 (1938)
1 / 50

1938 | BMW 328

1938 BMW 328 Roadster

€ 1.053.678
🇬🇧
Verkoper
Toon voertuig

Bijzondere Kenmerken van de BMW 328

Een Pionier in Motorsport

De BMW 328 won in de jaren 30 talloze races, waaronder de Mille Miglia en de Eifelrennen. Zijn lichte constructie en aerodynamica maakten het een dominante deelnemer in de 2-liter klasse. De productie in Eisenach, gecombineerd met aanpassingen op klantwensen, resulteerde in geïndividualiseerde modellen.

Populariteit en Verzamelwaarde

Vandaag de dag is de BMW 328 een felbegeerd verzamelobject, het weerspiegelt luxe en rijplezier uit een vervlogen tijdperk. Met ongeveer 1,8% van de BMW-aanbiedingen is de 328 zeer exclusief en gewild op de oldtimermarkt.

Technische Specificaties

Speciale Edities en Collectors Modellen

De BMW 328 werd vaak gemodificeerd voor de racerij. Dit omvatte aanpassingen aan motorvermogen, gewicht en aerodynamica. Veel voertuigen werden achteraf aangepast voor deelname aan verschillende races.

BMW 328 Roadster (Standaardmodel)

De bekendste uitvoering van de 328 was de open tweezits roadster. Dit model was ontworpen voor zowel de openbare weg als de autosport. Met een lichte aluminium carrosserie was hij bijzonder wendbaar.

BMW 328 Mille Miglia

Voor deelname aan de legendarische Mille Miglia (een langeafstandsrace in Italië) ontwikkelde BMW een aerodynamisch geoptimaliseerde versie van de 328. Deze variant stond bekend als de "BMW 328 Mille Miglia Coupé" en had een gesloten, gestroomlijnde carrosserie. Er werden slechts een paar exemplaren gebouwd, waardoor ze tegenwoordig uiterst zeldzaam en zeer waardevol zijn.

BMW 328 Kamm Coupé

Dit voertuig was een doorontwikkeling van het Mille Miglia model met een door Wunibald Kamm ontwikkelde, aerodynamische carrosserie. Het Kamm-staartstuk, een afgeplatte vorm aan de achterkant van het voertuig, moest de luchtweerstand verminderen. Het was specifiek ontwikkeld voor races en was een technisch hoogtepunt van zijn tijd.

BMW 328 met Speciale Carrosserieën

Enkele exemplaren van de BMW 328 kregen op maat gemaakte carrosserieën van gerenommeerde carrosseriebouwers zoals Touring (Italië), Wendler, of Graber. Deze unieke stukken varieerden sterk in ontwerp en details en waren vaak bedoeld voor welgestelde klanten of speciale race-inzetten.

BMW 328 Touring Coupé

De Touring Coupé, gemaakt door Carrozzeria Touring, was een variant met een ultralichte carrosserie ontwikkeld voor de motorsport. Dit model speelde een sleutelrol bij de overwinning in de 2-liter klasse bij de Mille Miglia in 1940.

Koopadvies en Zwakke Punten

Ondanks zijn premium status vertoont de BMW 328 ouderdomsverschijnselen, vooral in de elektronica en de carrosserie. Roest en slijtage aan wielophangingscomponenten zijn veelvoorkomende zwakke punten. Regelmatig onderhoud en een grondige inspectie voor aankoop zijn essentieel om ten volle van het rijplezier van deze klassieker te genieten.

Motor, Prestaties en Handling

De zes-in-lijn motor met 1971 cc en 80 pk levert een sonore klank en indrukwekkende flexibiliteit. Zijn harmonie met de tandheugelbesturing en de torsieflexibele carrosserie blijkt uit zijn bochtgedrag en reactievermogen.

Interieur en Design

Met sportief-luxe uitrusting, maakt de 328 indruk met hoogwaardige afwerking en tijdloos design. Bijzondere kleuren waren destijds net zo'n belangrijk onderdeel als het gebruik van exclusieve materialen voor de carrosserie en het interieur.

Samenvatting

De BMW 328 is meer dan alleen een klassieker; het is een symbool van technologische innovatie en sportief succes. Een must-have voor verzamelaars en enthousiastelingen die willen genieten van de unieke rijervaring die alleen een historische roadster kan bieden.