- Oldtimer
- BMW
- BMW 3 Series
- BMW E21 (13 aanbiedingen)
BMW 3 Serie Oldtimer kopenE21
De BMW 3 Serie E21 markeert het begin van een nieuw tijdperk voor BMW als het eerste model in de 3 Serie, dat in augustus 1975 de succesvolle 02-modellen opvolgde. Deze sportieve sedan werd snel een favoriet onder automobilisten dankzij zijn elegante design en zette nieuwe standaarden in het compacte middenklassesegment. Het ontwerp van de eerste 3 Serie BMW is gemaakt door Paul Bracq. Aanvankelijk alleen beschikbaar als een twee-deurs sedan, kon de E21 ook als een top-cabriolet worden besteld via Baur in Stuttgart. De productie duurde voort tot december 1983, waarna hij werd opgevolgd door de E30. In totaal werden er 1.364.039 exemplaren geproduceerd, waardoor het de eerste BMW is die meer dan een miljoen keer is geproduceerd. Met zijn robuuste constructie en hoge rijplezier is de E21 een waar verzamelobject, dat wereldwijd te vinden is op evenementen en in collecties.
Zoekresultaten
1994 | BMW 318
BMW 318 i cat Cabriolet
1980 | BMW 320i
E21 GROUPE 5 REPLICA
BTW is terug te vorderen
1980 | BMW 318 Baur TC
Motor überholt, WGA aus 2024 Zustand 2 TÜV 04/2026
1980 | BMW 323i
E21, Great condition, History, Engine Rebuilt
1979 | BMW 316
47.700 Kilometer
1985 | BMW 315
BMW 315 Baur Cabrio TC1, - 1.dt. Hd. - 58tkm!
1982 | BMW 320/6
320/6 PROCAR EDITION 1/500
1978 | BMW 323i
BMW 3 Serie 323i 2.8 "Warsteiner Motorsport" "Bare metall" restored, Restored with a vision and executed in detail, No expense spared, Great looks and fantastic driving, A kind of street-legal "radical" racing car
Kenmerken van de BMW 3 Serie E21
De BMW E21 betovert met zijn mix van traditionele constructie, modern rijgedrag en legendarische esthetiek. Het was het eerste model dat de heroriëntatie van BMW naar sportieve en tegelijkertijd comfortabele voertuigen weerspiegelde. Van kleine viercilindermotoren in de 316 (waarna de 315 werd geïntroduceerd) tot de inline zescilinder in de 323i, besloeg het bereik een vermogen van 75 tot 143 pk. Modelbenamingen met een eind ‘i’ wijzen op een brandstofinjectiemotor, terwijl de afwezigheid van deze letter verwijst naar een carburatormotor. Vooral de zescilinderversies, die in 1977 werden geïntroduceerd, waren bijzonder populair en boden een ongeëvenaarde rijervaring. Ondanks zijn leeftijd, maakt de E21 indruk met zijn harmonieuze rijdynamiek en precisie in de besturing.
Wat betreft de vraag, heeft de E21 een aandeel van 3,3% in de lijstingen van BMW-voertuigen, wat zijn blijvende populariteit aantoont. De aanbod is met een aandeel van 2,6% ook aanzienlijk, maar het blijft relatief zeldzaam op de markt, waardoor het nog aantrekkelijker wordt voor verzamelaars.
Technische specificaties van de BMW 3 Serie E21
Speciale edities en verzamelobjecten
De E21 werd vaak omgebouwd tot unieke modellen, zoals de Baur-topcabriolets, die tot 1983 door een gespecialiseerd bedrijf werden geproduceerd. Met een totale productie van 4.595 eenheden, worden deze versies nu beschouwd als bijzonder waardevol en zijn ze gewild bij liefhebbers. Tuningbedrijven zoals ALPINA en AC Schnitzer hebben zich ook aangesproken tot de E21.
Koopadvies en zwakke punten
De BMW E21 staat bekend om zijn zwaktes als het gaat om roest, met name aan het onderstel, de drempels en de spatborden. De kosten voor reparaties in deze gebieden maken het een uitdaging voor restauratieprojecten; het is echter ook een ideale keuze voor liefhebbers en verzamelaars die waarde hechten aan originaliteit en authenticiteit. Regelmatig onderhoud van de distributieriemen en overbrengingsverhoudingen zorgt ervoor dat de E21 betrouwbaar blijft.
Motor en prestatie, transmissie en handling
De BMW E21 is verkrijgbaar met vier- en zescilindermotoren, die bekend staan om hun betrouwbaarheid en uitstekende prestaties. De zescilinderversies worden beschouwd als de meest gewilde en bieden dankzij moderne ophangtechnologie een uitgebalanceerd en uniek rijgevoel. Of het nu gaat om stads- of landrijden, de E21 biedt een intense en langdurige rijervaring die vele moderne voertuigen overtreft.
Interieur, comfort, exterieur en ontwerp
Het interieur van de BMW E21 is te herkennen aan zijn klassieke ronde instrumenten, het elegante leren stuur en de heldere lijnen, die nog steeds bewondering oproepen vandaag. Bijzondere uitrusting zoals het optionele schuifdak of de elektrische spiegels verhogen het comfort, terwijl het sportieve design een altijd gewild attribuut blijft.
Conclusie
De BMW 3 Serie E21 is meer dan een klassieke auto; het is een mijlpaal in de modelgeschiedenis van BMW. Met zijn historische betekenis, tijdloze elegantie en ongeëvenaarde rijgevoel blijft het een uitstekende keuze voor verzamelaars en liefhebbers van klassieke auto’s. Het verwerven van een E21 in goede staat betekent niet alleen het bezit van eenautomotief klassiek, maar ook het bewaren van een stukje geschiedenis.