1950 | Talbot-Lago T15 Baby Guilloré

Hoogtepunten:

• Zeldzaam stuk Franse automobielkunst
• Grondig gerestaureerd van de hoogste kwaliteit
• Tijdloze schoonheid

Merk- en modelgeschiedenis:
In de vroege dagen van de auto-industrie was Alexandre Darracq een van de meest actieve spelers. In 1904 bouwde hij al 10% van alle auto's in Frankrijk, verkocht delen van zijn bedrijf aan Engeland en richtte in 1906 een fabriek op in Italië, waar later Alfa Romeo uit voortkwam. Hij trok zich in 1912 terug uit de autoproductie. In Engeland verscheen de naam Talbot in 1903 en S.T.D. Motors Limited, dat auto's produceerde onder de namen Talbot, Darracq en Sunbeam, ging failliet in 1935.

Antonio "Tony" Lago, een charismatische ondernemer, nam in 1933 de leiding van de Talbot-fabriek in Suresnes, Frankrijk, over. Hoewel hij probeerde het merk te redden door autosport, slaagde hij daar slechts gedeeltelijk in. Talbot-Lago werd bekend om extravagante auto's en won in 1950 de 24 uur van Le Mans, maar het bedrijf bleef in financiële moeilijkheden verkeren. In 1958 verkocht Lago het bedrijf aan Henri Pigozzi, de eigenaar van Simca, en het merk Talbot-Lago verdween in 1959. Lago stierf in 1960.

Conditie & Geschiedenis
De adembenemend mooie cabriolet werd door Guilloré voor Talbot vervaardigd. Alsof de verbluffend mooie cabriolet op zichzelf al niet fascinerend genoeg was, blijft de kwaliteit van de restauratie van dit voertuig zelfs 20 jaar na voltooiing indruk maken. De auto is uitgerust met een Wilson preselector versnellingsbak, die destijds een fors prijskaartje had. Het remsysteem en de carburateur zijn gereviseerd en voorzien van nieuwe bedrijfsstoffen, etc. Eén van de circa 45 geproduceerde cabriolets met een motorinhoud van 2700 cm³ en ongeveer 120 pk. Een unieke kans om dit type voertuig als vierzits cabriolet in deze kwaliteit te vinden.

Marktpositie:
Het merk Talbot Lago stond bekend om zijn combinatie van prestaties en luxe ontwerp. Onder leiding van Anthony Lago richtte men zich op de productie van exclusieve, handgemaakte auto's, die vooral populair waren bij welgestelde klanten.

De T15 LB Cabriolet werd gepositioneerd in het hogere prijssegment, gericht op welgestelde kopers die op zoek waren naar individualiteit en prestige. In deze klasse concurreerde Talbot Lago met andere topmerken zoals Bugatti, Delahaye en Hispano-Suiza, die ook exclusieve en krachtige voertuigen aanboden.

Samenvatting:
De Talbot Lago T15 LB Cabriolet Guilloré vertegenwoordigt een prachtig automobiel dat Franse ontwerp- en ambachtskunst toont. Met zijn elegante lijnen, krachtige technologie en de status van het merk Talbot Lago, is het zeer aantrekkelijk voor verzamelaars. Dit model is een tijdloos voorbeeld van de Franse autowereld na de oorlog.