- Oldtimer
- Rolls-Royce
- Rolls-Royce Silver Cloud (24 aanbiedingen)
Rolls-Royce Silver Cloud oldtimer kopen
De Rolls-Royce Silver Cloud (1955-1966) staat bekend als hét toonbeeld van Brits vakmanschap en klassieke luxe. Met zijn handgemaakte interieur, verfijnde techniek en exclusieve uitstraling is deze modelreeks een veelbesproken favoriet onder verzamelaars en liefhebbers. De Silver Cloud verscheen als limousine, coupé en cabriolet – vaak voorzien van bijzondere details en optionele luxe. De mix van traditioneel vakwerk en technische innovatie maakt deze auto onmiskenbaar en tijdloos.
Zoekresultaten

1965 | Rolls-Royce Silver Cloud III
1965 Rolls Royce Silver Cloud III Flying Spur '65



1960 | Rolls-Royce Silver Cloud II
Original Silver Cloud 2 cabriolet by Mulliner

1965 | Rolls-Royce Silver Cloud III
Rolls Royce Silver Cloud III "With Radford cocktail cabinets" Only 21000 Miles! Attractively presented in Mason's black with black Connolly leather upholstery, Equipped with bespoke Radford cocktail cabinets, In well-preserved condition with recent reconditioning, Harold Radford - well known in the "Silver Cloud society" for his handcrafted and exclusive options - rebuilds, Preferable left-hand drive Cloud III, Recently undergone major maintenance,


1961 | Rolls-Royce Silver Cloud II
1961 Rolls-Royce Silver Cloud II '61

1962 | Rolls-Royce Silver Cloud II
Aus prominentem Vorbesitz






1959 | Rolls-Royce Silver Cloud I Mulliner
Rolls-Royce Silver Cloud I DHC by Mulliner (7504) 1 of 13

1962 | Rolls-Royce Silver Cloud II
1962 Rolls-Royce Silver Cloud II '62
Geschiedenis van de Rolls-Royce Silver Cloud
De Rolls-Royce Silver Cloud werd van april 1955 tot maart 1966 geproduceerd en was in die tijd het belangrijkste model in het aanbod van Rolls-Royce. Het model werd ontwikkeld door J. P. Blatchley als opvolger van de Silver Dawn en ontleende zijn constructie gedeeltelijk aan de Bentley S1. Het design betekende een duidelijk stijlbreuk met de meer traditionele pre-war modellen, waarbij een tijdloos, strak lijnenspel gecombineerd werd met het hoogste niveau van comfort en materiaalgebruik. In de jaren '60 raakte de Silver Cloud wereldwijd bekend als het voertuig van beroemdheden als Frank Sinatra en Elvis Presley. Het succes leidde tot productie van ongeveer 7.000 tot 8.000 exemplaren. In 1966 werd het model opgevolgd door de modernere Silver Shadow.
Modelhistorie Silver Cloud
De Silver Cloud kende drie generaties: Silver Cloud I (1955-1959) was uitgerust met een 4,9-liter zescilinder lijnmotor en een robuust traditioneel chassis. Silver Cloud II (1959-1962) bracht een krachtige 6,2-liter V8 tot de range, samen met standaard stuurbekrachtiging en optionele elektrische ramen, en verbeterde daarmee het rijcomfort aanzienlijk. De Silver Cloud III (1962/63-1966) onderscheidde zich door dubbele koplampen, een lichter chassis en subtiele designaanpassingen. Optioneel waren langere wielbasisversies en exclusieve koetswerken, vaak door Mulliner of Park Ward opgebouwd. De Silver Cloud werd opgevolgd door de Silver Shadow, waarmee het tijdperk van zelfdragende carrosserieën begon.
Bijzonderheden en statistieken Silver Cloud
De Silver Cloud geldt als het ultieme symbool van Britse klasse, met zijn aparte ladderchassis, handgemaakte details en iconische Pantheon-grille. Bijzondere aandacht ging uit naar interieurafwerking: Connolly-leder, rijk wortelnotenhout en uitklapbare klaptafeltjes voor de achterpassagiers zijn typische kenmerken. De modellen zijn luxueus uitgerust, met opties als airconditioning, stuurbekrachtiging, elektrische ramen en verlichte make-up spiegels. Ook op technisch vlak is deze Rolls-Royce uitzonderlijk: duurzame motoren, een handgeschakelde automatische transmissie en hoogwaardige afmontage. Motoren zijn altijd grondig getest voor aflevering.
Technische Gegevens
Speciale uitvoeringen en bijzondere modellen
De Silver Cloud kende een aantal bijzondere uitvoeringen en gewilde koetswerken, zoals de Mulliner Drophead Coupé, de Radford Countryman en verlengde wielbasis-versies (LWB). Ook cabrioletversies als de zeldzame 'Chinese Eye' zijn zeer gezocht, vaak vervaardigd door befaamde carrosseriebouwers als Park Ward. Sommige modellen waren bestemd voor beroemdheden of zijn voorzien van unieke accessoires – deze zeldzame exemplaren vormen het neusje van de zalm op het gebied van verzamelwaarde.
Zwakke punten en onderhoudsaspecten
Hoewel de Silver Cloud technisch robuust is en bekend staat om zijn betrouwbaarheid (vooral de V8-motor), vereist het model nauwgezet en vooral regelmatig onderhoud. Kritische punten zijn het voorkomen van roest aan chassis en bodemplaten, het behouden van originele lederen bekleding en het goed functioneren van servo- en remsystemen. Originele onderdelen zijn nog steeds leverbaar, maar vakmanschap is vereist, zeker voor het interieur en carrosseriedelen. Goed onderhouden exemplaren zijn geschikt voor dagelijks gebruik (klassiekerstatuten), maar gebrekkig onderhoud of matige restauraties tasten zowel betrouwbaarheid als waardevastheid aan.
Motoren, prestaties en rijervaring
De Silver Cloud is gemaakt voor soepel rijgedrag en uitzonderlijk comfort. De eerste generatie (I) met zescilinder levert ca. 155-178 pk, haalt een topsnelheid van ongeveer 170-180 km/h, maar deelnemers noemen vooral de soepelheid en de stilte tijdens het rijden. De V8-motoren van de II en III generaties geven krachtigere prestaties (185-200 pk) en zorgen voor een meer ontspannen acceleratie en hogere topsnelheid tot zo'n 197 km/h. De viertraps automaat, hydraulische trommelremmen en onafhankelijke voorwielophanging dragen bij aan het statige en comfortabele rijgedrag. LWB-uitvoeringen bieden extra beenruimte achterin – des te meer comfort voor passagiers. Opvallende modellen zijn o.a. de Silver Cloud I met Spaanslassig Mulliner-carrosserie, Silver Cloud II Drophead Coupé en de Silver Cloud III 'Chinese Eye'. Elk model biedt zijn eigen rijbeleving, waarbij vooral de overgangen naar de V8 voor een prestatieverhoging zorgen.
Interieur, comfort en exterieurdesign
Het ontwerp van de Silver Cloud is doordrenkt van Britse traditie en vakmanschap, met de wereldberoemde Pantheon-grille als visueel middelpunt. Het interieur is royaal en afgewerkt in het beste Connolly-leder, gecombineerd met met de hand ingelegd wortelnotenhout. Bijzondere aandacht is er voor het comfort van achterpassagiers: klaptafeltjes, individuele ventilatieregeling en vele luxueuze accessoires. Er zijn limo's, coupés en cabrio's gebouwd, waarbij koetsbouwen van Mulliner en Park Ward het summum van exclusiviteit vormen. Populaire kleuren zijn klassiek zilver of two-tone combinaties, veelal voorzien van chromen details en draadspaakwielen. Optionele uitrusting omvat airconditioning en elektrisch bediende ramen. Originele gereedschapssets en boardliteratuur horen bij de meest gewilde accessoires.
Overige bijzonderheden
De Silver Cloud werd als zowel rechts- als linksgestuurd gebouwd; links gestuurde exemplaren zijn in Europa het meest gezocht. Veel voertuigen beschikken nog over originele documentatie, gereedschap en handboeken, wat de waarde verhoogt. Vanwege hun status als klassieker komen deze auto's vaak in aanmerking voor belasting- en verzekeringsvoordelen en kunnen ze beschikken over een oldtimerkenteken. De Silver Cloud werd wereldwijd uitsluitend aangeboden met exclusieve servicegaranties en werd door beroemdheden vaak als statussymbool gekozen.
Samenvatting
De Rolls-Royce Silver Cloud is het prototype van de Engelse luxeklassieker, met handgebouwde afwerking, oerdegelijke techniek en uitzonderlijk rijcomfort. De waarde van de Silver Cloud blijft mede door schaarste en reputatie onverminderd hoog. Dankzij zijn comfort, duurzaamheid én status als “laatste klassiek gestijlde Rolls-Royce” is de Silver Cloud onmisbaar in elke serieuze oldtimercollectie.














