2005 | Rolls-Royce Phantom VII

German below --

"When things don’t happen right away, remember it takes 6 months to build a Rolls-Royce. 13 hours to build a Toyota." – Rolls-Royce --

The Rolls-Royce Phantom, revered among enthusiasts as the first Rolls-Royce developed under the wings of BMW. In 1998, Rolls-Royce, along with Bentley, was sold to the Volkswagen Group. However, the rights to the Rolls-Royce name were held by Rolls-Royce Aerospace, which subsequently sold the name to BMW. By 2003, approximately 15% of its components were shared with the BMW range. A perfect combination, if you ask us; BMW's engineering prowess combined with the exquisite style and class of a British icon. BMW announced a separate dealer network specifically for the launch of the Phantom. They aimed to avoid the same mistake made with Mercedes earlier; the Maybach was perceived as the ultimate Mercedes.

The Phantom 2003 boasts a 6.750 cc powerhouse, paying homage to earlier Rolls-Royce models. This time, it featured a BMW engine with 12 cylinders, delivering 453 majestic horses. In 2005, the first facelift was unveiled. Our Phantom, therefore, doesn't have a tachometer but indicates the percentage of power remaining. Additionally, umbrellas were stowed in the rear doors, and the iconic Spirit of Ecstasy automatically retracted into the grille upon locking the car.

The Phantom is a symbol of luxury and comfort. Driving it yourself is a delight. Its overwhelming torque and ultimate smoothness ensure a fantastic driving experience. And then, a nod to your rational considerations; this Phantom has driven approximately 5,000 kilometers per year and has always been maintained by authorized dealers or specialists. It's in excellent condition and has been declared fully healthy.

Like a beautiful woman; you know she has been driven before, but do you really care? She's ready for many more smiles per liter. Miles per liter, we won't disclose; it's far from important. Right? See you soon!

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German.

"Wenn Dinge nicht sofort passieren, denken Sie daran, dass es 6 Monate dauert, um einen Rolls-Royce zu bauen. 13 Stunden, um einen Toyota zu bauen." - Rolls-Royce -

Der Rolls-Royce Phantom, von Enthusiasten als der erste Rolls-Royce gefeiert, der unter den Fittichen von BMW entwickelt wurde. Im Jahr 1998 wurde Rolls-Royce zusammen mit Bentley an die Volkswagen-Gruppe verkauft. Die Rechte am Namen Rolls-Royce wurden jedoch von Rolls-Royce Aerospace gehalten, das den Namen dann an BMW verkaufte. Bis 2003 teilte das Fahrzeug etwa 15% seiner Komponenten mit der BMW-Modellreihe. Eine perfekte Kombination, wenn Sie mich fragen; die technische Expertise von BMW kombiniert mit dem exquisiten Stil und der Klasse eines britischen Symbols. BMW kündigte ein separates Händlernetz speziell für den Start des Phantom an. Sie wollten denselben Fehler vermeiden, den Mercedes zuvor gemacht hatte; der Maybach wurde als ultimativer Mercedes wahrgenommen.

Der Phantom 2003 verfügt über einen 6.750 ccm starken Motor, als Hommage an frühere Rolls-Royce-Modelle. Diesmal handelte es sich um einen BMW-Motor mit 12 Zylindern, der 453 majestätische Pferdestärken lieferte. Im Jahr 2005 wurde das erste Facelift vorgestellt. Unser Phantom hat daher keinen Drehzahlmesser, zeigt jedoch den prozentualen Anteil der verbleibenden Leistung an. Darüber hinaus wurden Regenschirme in den hinteren Türen verstaut, und die legendäre Spirit of Ecstasy fuhr beim Verriegeln des Autos automatisch in den Kühlergrill zurück.

Der Phantom ist ein Symbol für Luxus und Komfort. Es selbst zu fahren, ist eine Freude. Sein überwältigendes Drehmoment und seine ultimative Sanftheit sorgen für ein fantastisches Fahrerlebnis. Und dann, ein Hinweis auf Ihre rationalen Überlegungen; Dieser Phantom hat ungefähr 5.000 Kilometer pro Jahr zurückgelegt und wurde immer von autorisierten Händlern oder Fachleuten gewartet. Es befindet sich in ausgezeichnetem Zustand und wurde als vollständig gesund erklärt.

Wie eine schöne Frau; Sie wissen, dass sie zuvor gefahren wurde, aber kümmert es Sie wirklich? Sie ist bereit für viele weitere Lächeln pro Liter. Meilen pro Liter werden wir nicht preisgeben; es ist weitgehend unwichtig. Nicht wahr? Bis bald!