1 / 50
Afbeelding 1/50 van Rolls-Royce Phantom II Continental (1933)
Afbeelding 2/50 van Rolls-Royce Phantom II Continental (1933)
Afbeelding 3/50 van Rolls-Royce Phantom II Continental (1933)
Afbeelding 4/50 van Rolls-Royce Phantom II Continental (1933)
Afbeelding 5/50 van Rolls-Royce Phantom II Continental (1933)
Afbeelding 6/50 van Rolls-Royce Phantom II Continental (1933)
Afbeelding 7/50 van Rolls-Royce Phantom II Continental (1933)
Afbeelding 8/50 van Rolls-Royce Phantom II Continental (1933)
Afbeelding 9/50 van Rolls-Royce Phantom II Continental (1933)
Afbeelding 10/50 van Rolls-Royce Phantom II Continental (1933)
Afbeelding 11/50 van Rolls-Royce Phantom II Continental (1933)
Afbeelding 12/50 van Rolls-Royce Phantom II Continental (1933)
Afbeelding 13/50 van Rolls-Royce Phantom II Continental (1933)
Afbeelding 14/50 van Rolls-Royce Phantom II Continental (1933)
Afbeelding 15/50 van Rolls-Royce Phantom II Continental (1933)
Afbeelding 16/50 van Rolls-Royce Phantom II Continental (1933)
Afbeelding 17/50 van Rolls-Royce Phantom II Continental (1933)
Afbeelding 18/50 van Rolls-Royce Phantom II Continental (1933)
Afbeelding 19/50 van Rolls-Royce Phantom II Continental (1933)
Afbeelding 20/50 van Rolls-Royce Phantom II Continental (1933)
Afbeelding 21/50 van Rolls-Royce Phantom II Continental (1933)
Afbeelding 22/50 van Rolls-Royce Phantom II Continental (1933)
Afbeelding 23/50 van Rolls-Royce Phantom II Continental (1933)
Afbeelding 24/50 van Rolls-Royce Phantom II Continental (1933)
Afbeelding 25/50 van Rolls-Royce Phantom II Continental (1933)
Afbeelding 26/50 van Rolls-Royce Phantom II Continental (1933)
Afbeelding 27/50 van Rolls-Royce Phantom II Continental (1933)
Afbeelding 28/50 van Rolls-Royce Phantom II Continental (1933)
Afbeelding 29/50 van Rolls-Royce Phantom II Continental (1933)
Afbeelding 30/50 van Rolls-Royce Phantom II Continental (1933)
Afbeelding 31/50 van Rolls-Royce Phantom II Continental (1933)
Afbeelding 32/50 van Rolls-Royce Phantom II Continental (1933)
Afbeelding 33/50 van Rolls-Royce Phantom II Continental (1933)
Afbeelding 34/50 van Rolls-Royce Phantom II Continental (1933)
Afbeelding 35/50 van Rolls-Royce Phantom II Continental (1933)
Afbeelding 36/50 van Rolls-Royce Phantom II Continental (1933)
Afbeelding 37/50 van Rolls-Royce Phantom II Continental (1933)
Afbeelding 38/50 van Rolls-Royce Phantom II Continental (1933)
Afbeelding 39/50 van Rolls-Royce Phantom II Continental (1933)
Afbeelding 40/50 van Rolls-Royce Phantom II Continental (1933)
Afbeelding 41/50 van Rolls-Royce Phantom II Continental (1933)
Afbeelding 42/50 van Rolls-Royce Phantom II Continental (1933)
Afbeelding 43/50 van Rolls-Royce Phantom II Continental (1933)
Afbeelding 44/50 van Rolls-Royce Phantom II Continental (1933)
Afbeelding 45/50 van Rolls-Royce Phantom II Continental (1933)
Afbeelding 46/50 van Rolls-Royce Phantom II Continental (1933)
Afbeelding 47/50 van Rolls-Royce Phantom II Continental (1933)
Afbeelding 48/50 van Rolls-Royce Phantom II Continental (1933)
Afbeelding 49/50 van Rolls-Royce Phantom II Continental (1933)
Afbeelding 50/50 van Rolls-Royce Phantom II Continental (1933)
1933 | Rolls-Royce Phantom II Continental

€ 166.335
🇬🇧
Verkoper

Beschrijving

1933 Rolls Royce Phantom 2 Continental.
Chassis number: 7MW
Registration number: VV2142
First time to market in decades; This Phantom 2 Continental has been in the current ownership for a very very long time sharing garage space with an assortment of Pre War Silver ghosts & a coach built Bentley amongst other cars.
The car is in simply lovely condition thoughout with a rebuilt engine that purrs into life & gives the car a surprising turn of performance. A modern oil filter is fitted for ease of maintenance. Paintwork in excellent order is a fetching two tone green colour scheme with green hides & carpets to the inside. The dash board is of finely polished burr walnut extending to the door tops also. Andre Hydro telecontrol shock absorbers are fitted & are adjustable by the driver from within the cockpit.
The car when new was sent to the Bridge St, Northampton premises of Arthur Mulliner who executed the beautiful body we find on the car today. Not as close coupled as some continentals, the car has ample head room inside & decent space for rear passengers. The car was specified from new with a full set of bonnet louvres set at 11 degrees & extending onto the scuttle. A large working sunroof is fitted allowing for semi-alfresco motoring. To the rear is a fold out luggage rack augmenting the useful & commodious boot space which may be accessed wither from the rear or the top via two separate hatches.
The car is fetured in the Raymond Gentile book on the Continental Phantoms on page 188. It has also featured in assorted Rolls Royce club magazines. An variety of bills come with the car detailing extensive mechanical & electrical works undertaken to the car. An overdrive unit has also been installed for relaxed high speed motoring.
On the road the car perfoms exactly as a Continental ought with smooth silent power & seamless gear changes. The car runs well in modern trafic with 70 MPH being easily attainable. To sum up, this is an impeccably maintained Phantom 2 Continental ready for immediate extended use.
Call Richard Biddulph. Mobile ++44 (0) 7967 260673
Simone Della Corte Mobile ++44 (0) 7377070943 Si Parla Italiano
UK & Italian sales.
Mike Kliebenstein 0049 170 2043831 Deutsch Gesprochen
Geman, Austrian Swiss & Southern European sales.
Jan Kurty 07872 932675 hovori cesky, slovensky, polsky
Eastern Europe Sales.
Vintage & Prestige of Northampton Ltd.
richard@vandp.net
www.vandp.net
Showroom:
2 Ryehill Ct, Lodge Farm Industrial Estate, Northampton NN5 7UA
Service & Trim:Unit 29, Globe Industrial Estate. Grays Essex, RM176ST
Viewings & Visits Strictly by appointment only please. We have on site long term storage for over 200 cars with 24 hour security & covered trailer delivery to customers anywhere in Europe.

Voertuigdetails

Kenmerken

Merk
Rolls-Royce
Modelserie
Phantom
Model
Phantom II Continental
Eerste registratie
Niet voorzien
Bouwjaar
1933
Kilometerstand
Carrosserienummer
7MW
Motornummer
Niet voorzien
Transmissienummer
Niet voorzien
Gelijke nummers
Niet voorzien
Aantal eigenaren
Niet voorzien

Technische details

Carrosserie detail
Coupé (Coupe)
Vermogen (kW/pk)
88/119
Cilinderinhoud (cm³)
7668
Cilinders
6
Deuren
Niet voorzien
Stuur
Rechts
Versnellingsbak
Manueel
Versnellingen
Niet voorzien
Transmissie
Achterkant
Remmen voor
Niet voorzien
Remmen achter
Niet voorzien
Brandstof
Benzine

Individuele configuratie

Kleur
Anders
Kleurbeschrijving van fabrikant
-
Interieurkleur
Anders
Interieur materiaal
Anders

Bijzondere uitrusting

Rechtslenker

Conditie en registratie

Heeft inspectierapport
Toegelaten
Rijklaar

Lokatie

Logo van Vintage & Prestige Fine Motor Cars

Vintage & Prestige Fine Motor Cars

Richard Biddulph

Globe Industrial Estate 9

RM17 6ST Grays

🇬🇧 Verenigd Koninkrijk

Andere van Vintage & Prestige Fine Motor Cars

Vergelijkbare voertuigen