1 / 50
Image 1/50 de Rolls-Royce 20/25 Sedanca de Ville (1933)
Image 2/50 de Rolls-Royce 20/25 Sedanca de Ville (1933)
Image 3/50 de Rolls-Royce 20/25 Sedanca de Ville (1933)
Image 4/50 de Rolls-Royce 20/25 Sedanca de Ville (1933)
Image 5/50 de Rolls-Royce 20/25 Sedanca de Ville (1933)
Image 6/50 de Rolls-Royce 20/25 Sedanca de Ville (1933)
Image 7/50 de Rolls-Royce 20/25 Sedanca de Ville (1933)
Image 8/50 de Rolls-Royce 20/25 Sedanca de Ville (1933)
Image 9/50 de Rolls-Royce 20/25 Sedanca de Ville (1933)
Image 10/50 de Rolls-Royce 20/25 Sedanca de Ville (1933)
Image 11/50 de Rolls-Royce 20/25 Sedanca de Ville (1933)
Image 12/50 de Rolls-Royce 20/25 Sedanca de Ville (1933)
Image 13/50 de Rolls-Royce 20/25 Sedanca de Ville (1933)
Image 14/50 de Rolls-Royce 20/25 Sedanca de Ville (1933)
Image 15/50 de Rolls-Royce 20/25 Sedanca de Ville (1933)
Image 16/50 de Rolls-Royce 20/25 Sedanca de Ville (1933)
Image 17/50 de Rolls-Royce 20/25 Sedanca de Ville (1933)
Image 18/50 de Rolls-Royce 20/25 Sedanca de Ville (1933)
Image 19/50 de Rolls-Royce 20/25 Sedanca de Ville (1933)
Image 20/50 de Rolls-Royce 20/25 Sedanca de Ville (1933)
Image 21/50 de Rolls-Royce 20/25 Sedanca de Ville (1933)
Image 22/50 de Rolls-Royce 20/25 Sedanca de Ville (1933)
Image 23/50 de Rolls-Royce 20/25 Sedanca de Ville (1933)
Image 24/50 de Rolls-Royce 20/25 Sedanca de Ville (1933)
Image 25/50 de Rolls-Royce 20/25 Sedanca de Ville (1933)
Image 26/50 de Rolls-Royce 20/25 Sedanca de Ville (1933)
Image 27/50 de Rolls-Royce 20/25 Sedanca de Ville (1933)
Image 28/50 de Rolls-Royce 20/25 Sedanca de Ville (1933)
Image 29/50 de Rolls-Royce 20/25 Sedanca de Ville (1933)
Image 30/50 de Rolls-Royce 20/25 Sedanca de Ville (1933)
Image 31/50 de Rolls-Royce 20/25 Sedanca de Ville (1933)
Image 32/50 de Rolls-Royce 20/25 Sedanca de Ville (1933)
Image 33/50 de Rolls-Royce 20/25 Sedanca de Ville (1933)
Image 34/50 de Rolls-Royce 20/25 Sedanca de Ville (1933)
Image 35/50 de Rolls-Royce 20/25 Sedanca de Ville (1933)
Image 36/50 de Rolls-Royce 20/25 Sedanca de Ville (1933)
Image 37/50 de Rolls-Royce 20/25 Sedanca de Ville (1933)
Image 38/50 de Rolls-Royce 20/25 Sedanca de Ville (1933)
Image 39/50 de Rolls-Royce 20/25 Sedanca de Ville (1933)
Image 40/50 de Rolls-Royce 20/25 Sedanca de Ville (1933)
Image 41/50 de Rolls-Royce 20/25 Sedanca de Ville (1933)
Image 42/50 de Rolls-Royce 20/25 Sedanca de Ville (1933)
Image 43/50 de Rolls-Royce 20/25 Sedanca de Ville (1933)
Image 44/50 de Rolls-Royce 20/25 Sedanca de Ville (1933)
Image 45/50 de Rolls-Royce 20/25 Sedanca de Ville (1933)
Image 46/50 de Rolls-Royce 20/25 Sedanca de Ville (1933)
Image 47/50 de Rolls-Royce 20/25 Sedanca de Ville (1933)
Image 48/50 de Rolls-Royce 20/25 Sedanca de Ville (1933)
Image 49/50 de Rolls-Royce 20/25 Sedanca de Ville (1933)
Image 50/50 de Rolls-Royce 20/25 Sedanca de Ville (1933)
1933 | Rolls-Royce 20/25 Sedanca de Ville

€ 164.997
🇬🇧
Verkoper

Beschrijving

1933 Rolls Royce 20/25 Sedanca by Thrupp & Maberly
Chassis Number: GRW27
Registration Number: VTK777
Simply the best we have ever seen. This car won prizes in class at the recent RREC national rally at Burghley house.
A massive nut & bolt restoration of both mechanics & cosmetics had been performed upon this car over the course of several years to bring the car to perfection.
Not much more need be said. To drive it is like picking up a brand new Rolls Royce 20/25 90years late. The engine is silent. The interior brand new with correctly finished satin gloss woodwork rather then the incorrect high gloss we so often see in restorations.
If you seek the very best of the best then this car will stand any scrutiny. It is infact a 100 point car.

Voertuigdetails

Kenmerken

Merk
Rolls-Royce
Modelserie
20/25 HP
Model
20/25 Sedanca de Ville
Eerste registratie
Niet voorzien
Bouwjaar
1933
Kilometerstand
Niet voorzien
Carrosserienummer
GRW27
Motornummer
Niet voorzien
Transmissienummer
Niet voorzien
Gelijke nummers
Niet voorzien
Aantal eigenaren
Niet voorzien

Technische details

Carrosserie detail
Sedan (Coupé de Ville)
Vermogen (kW/pk)
55/75
Cilinderinhoud (cm³)
3699
Cilinders
6
Deuren
Niet voorzien
Stuur
Rechts
Versnellingsbak
Manueel
Versnellingen
Niet voorzien
Transmissie
Achterkant
Remmen voor
Niet voorzien
Remmen achter
Niet voorzien
Brandstof
Benzine

Individuele configuratie

Kleur
Anders
Kleurbeschrijving van fabrikant
-
Interieurkleur
Anders
Interieur materiaal
Anders

Bijzondere uitrusting

Rechtslenker

Conditie en registratie

Heeft inspectierapport
Conditie
Inspectierapport bestellen
Toegelaten
Rijklaar
Voertuig ID: 408697
Voertuig-ID van de dealer: 2905

Lokatie

Logo van Vintage & Prestige Fine Motor Cars

Vintage & Prestige Fine Motor Cars

Richard Biddulph

Globe Industrial Estate 9

RM17 6ST Grays

🇬🇧 Verenigd Koninkrijk

Dealer Hompeage
Route

Andere van Vintage & Prestige Fine Motor Cars

Laden…

 

Laden…

 

Laden…

 

Laden…

 

Vergelijkbare voertuigen

Laden…

 

Laden…

 

Laden…

 

Laden…