1931 | Riley Nine Monaco

1931 Riley Nine Monaco Rally Special (Ex. Levrett & Ex. Gerry Dick) 

In januari 1931 nam de heer Levrett deel aan de Rally Monte Carlo in een Riley Nine Monaco saloon en won daarmee een gouden medaille. Hij had zijn auto speciaal geprepareerd voor de Rally van Monte Carlo en had ook een kleine serie van 14 speciale Riley "9" Monte Carlo Monaco's geprepareerd voor de verkoop door zijn dealer. 

In mei 1931 verkocht de heer Levrett deze Riley Nine Monaco, die dezelfde configuratie had als de auto waarmee hij de Rally van Monte Carlo in 1931 won. Er wordt gedacht dat deze auto zou kunnen zijn geprepareerd als reserve auto, maar we kunnen dit niet bewijzen als "feit".  

Vanaf het begin is de geschiedenis van de auto goed gedocumenteerd, en elke eigenaar heeft bijna alle facturen bewaard.  Er is een groot boek vol documenten en facturen, inclusief de originele aankoopbon. 

Gedurende zijn hele leven heeft de auto slechts zes eigenaren gehad. Van 1975 tot 2023, waaronder Gerry Dick, voormalig voorzitter van het Riley Register.  

In die periode won Gerry verschillende trofeeën met de auto en maakte hij gedenkwaardige reizen door Europa met familie en vrienden. 

Geregistreerd: Frankrijk 
Chassisnummer: 6013505 
Origineel UK kenteken: GO8531 

1087 cc, 4 cilinder motor, 4 versnellingen handgeschakeld 

Exterieur
De Riley Nine Monaco, met zijn Weymann carrosserie, straalt tijdloze elegantie uit met zijn klassieke Maroon kleur. De sierlijke combinatie van de Maroon carrosserie en de zwarte spatborden versterkt de algehele verfijning van de auto. Gemaakt van essenhout en versterkt met metalen panelen, zorgt de carrosserie niet alleen voor duurzaamheid, maar elimineert hij ook eventuele piepjes. 

De goed passende en goed onderhouden stof bedekt de carrosserie van de Riley Nine Monaco en blijft in uitstekende staat, met een uitstekende bewaring sinds de restauratie begin jaren 80. De lak bezit precies de juiste hoeveelheid patina, gewild bij liefhebbers voor zijn unieke charme en karakter. 

Cabrio ervaring
Een van de heerlijkste kenmerken van deze auto is het verfrissende gevoel van lucht tijdens het rijden in de sedan. Met een schuifdak, een openstaand voorraam en de mogelijkheid om de portierramen te openen, wordt een cabrio-achtige ervaring gecreëerd en voelt het daadwerkelijk als airconditioning. 

Interieur 
Het interieur van de auto is werkelijk voortreffelijk, te beginnen met de comfortabele en gladde bruine lederen stoelen die de toon zetten. De portieren zijn bekleed met leder en voorzien van houtaccenten. Dit in combinatie met de grijze bekleding draagt bij aan de uitzonderlijke ambiance van het interieur. 

Een houten dashboard met originele Smith instrumenten is elegant in zijn eenvoud.  

De ruime bagageruimte is een geweldige eigenschap die het gemakkelijk maakt om alles mee te nemen wat je nodig hebt op je reis zonder aan comfort in te boeten. 

Mechanisch
De huidige eigenaar van de Riley Nine Monaco heeft het initiatief genomen om de motor en versnellingsbak volledig te laten reviseren door een specialist. Tijdens dit proces zijn diverse upgrades uitgevoerd, waaronder de installatie van hoge compressie zuigers en stijvere klepveren. Om de prestaties en betrouwbaarheid van de motor te verbeteren, zijn standaard dubbele SU-carburateurs gemonteerd in de Monte Carlo-specificatie, zodat de motor optimaal wordt aangesproken. 

Verder heeft de dynamo een complete revisie ondergaan, zodat de verlichting ook 's nachts voldoende vermogen krijgt. In de auto is een speciaal systeem ingebouwd dat het gebruik van knipperlichten, waarschuwingslichten en stoplichten mogelijk maakt. Dit geïntegreerde systeem, slim geïntegreerd in de stadslichten, zorgt ervoor dat wordt voldaan aan zowel de Britse als de Europese verkeersregels, inclusief de TUV-normen. 

**Tante Mon
**De bijnaam "Tante Mon" kreeg de Riley Nine Monaco om twee sentimentele redenen. Ten eerste is "Mon" een samentrekking van Monaco, een weerspiegeling van de modelnaam van de auto. Ten tweede heeft de auto een gekoesterde plaats in de familie Gerry Dick, omdat hij tientallen jaren is doorgegeven. Hij werd beschouwd als een geliefd lid van de familie en kreeg de aandoenlijke titel "Aunty" om de nauwe familieband te benadrukken. 

**Documentatie 
**Zoals eerder vermeld, is de auto vergezeld van alle noodzakelijke documenten, waaronder de V5 registratie in het Verenigd Koninkrijk, het originele buff boek en ook een Franse registratie, waardoor het handig is om de auto desgewenst terug te brengen naar het Verenigd Koninkrijk (met het originele kenteken GO8531). Als alternatief kan hij op het vasteland worden gehouden. Het originele handboek, bedradings- en smeerschema zijn ook bij de auto inbegrepen, zodat de eigenaar over alle nodige informatie beschikt voor onderhoud en gebruik. Bovendien omvat de uitgebreide documentatie van de auto het aankoopdocument van de oorspronkelijke eigenaar, facturen, de geschiedenis van de eigenaar en een schat aan andere waardevolle documenten. 

Als u op zoek bent naar een betrouwbare en plezierige vooroorlogse auto, zoek dan niet verder. Tante Mon is ready to GO8531 

Meer informatie

+32 (0)3 353 33 31 info@hcservices.be