1990 | Porsche 928 S4
Porsche 928 S4 "Grandprix Weiß" Serviced by Porsche dealer and specialist, 3 registered owners from new, Supplied from factory in the color Grandprix White with Cashmere beige drapped leather, Equipped with an electric sliding roof (650 code), Accompanied by the Porsche board folder with all booklets and invoices, Less than 77000 registered kilometers
Porsche 928 S4 "Grandprix Weiß" Serviced by Porsche dealer and specialist, 3 registered owners from new, Supplied from factory in the color Grandprix White with Cashmere beige drapped leather, Equipped with an electric sliding roof (650 code), Accompanied by the Porsche board folder with all booklets and invoices, Less than 77000 registered kilometers
Porsche 928 S4 "Grandprix Weiß" Serviced by Porsche dealer and specialist, 3 registered owners from new, Supplied from factory in the color Grandprix White with Cashmere beige drapped leather, Equipped with an electric sliding roof (650 code), Accompanied by the Porsche board folder with all booklets and invoices, Less than 77000 registered kilometers
Beschrijving
Kenteken: PO-03-05
Verandering blijft moeilijk. Als autofabrikanten eenmaal een succesformule hebben, hoe kan het dan nog beter? En laten we eerlijk zijn: Duitse autofabrikanten zijn heer en meester als het gaat om het verbeteren van iets wat goed is en minder in het maken van drastische veranderingen. De Porsche 928 blijft een fascinerend hoofdstuk in de geschiedenis van Porsche en dit is een briljant model ontworpen uit noodzakelijke redenen.
*Weinig kilometers en bijzonder mooi
*
Ons exemplaar is echt een parel van een Porsche. Een witte parel met minder dan 77.000 kilometers. Wat een frisse auto! Bekijkt u de richtingaanwijzerglazen eens hoe helder deze zijn. Bovendien is dit exemplaar nog voor 90% in de eerste lak. Op wat gebruikerssporen op de bumpers na is de lak in fantastische conditie. Een strakke carrosserie met uitstekende passingen van de carrosseriedelen op Porsche niveau. De deuren sluiten met het geluid van een kluisdeur en de velgen zien er schitterend uit. Zo zien we ze graag vaker. Bij deze Porsche leveren we de originele boekjes waaronder het serviceboekje. Hieruit blijkt dat deze 928 de beurten kreeg bij Porsche dealers en specialisten. Uit de facturen, die ten minste vijftien jaar teruggaat, is het overduidelijk dat op onderhoud niet bespaard is. Recente facturen laten zien dat er voor meer dan 10.000 euro aan onderhoudswerkzaamheden zijn uitgevoerd om deze Porsche in deze uitzonderlijke staat te houden.
*Prachtig interieur in fantastische staat
*
In het interieur worden we omringd door luxe. De beige bekleding en tapijten geven een warm gevoel en het is dan ook een feestje om achter het stuur plaats te nemen met de lage zitpositie. Het dashboard met het instrumentarium en feloranje wijzerplaten, de prachtige dikke tapijten, de correcte matten en het typische airbag-stuurwiel zien er allemaal schitterend uit en verraden meteen de lage kilometerstand. U kent het gevoel wel wanneer een auto weinig gereden heeft. Zie hier het interieur en u weet genoeg.
*Zeer goed rijdend
*
De achtcilindermotor loopt bijzonder mooi rond en doet geruisloos op de achtergrond zijn werk. Eenmaal onderweg schakelt de automatische transmissie naar behoren en gaat het sturen met veel gevoel zonder overbekrachtigd te zijn. De wegligging is door de transaxle constructie fantastisch en doordat dit exemplaar het benodigde onderhoud kreeg hebben we niets te klagen over de wegligging. Uiteraard is het meteen duidelijk dat dit een Porsche is met weinig levenservaring.
*Het verhaal van de Porsche 928
*
De topmannen van Porsche zagen de verkoopcijfers in de jaren 70 en het was overduidelijk: de verkoopaantallen van de iconische Porsche 911 liepen terug en het luchtgekoelde concept werd destijds al als ouderwets beschouwd. Porsche had plannen om het Amerikaanse segment beter te bedienen en dit leidde tot een drastische verandering in het aanbod van Porsche. Uit onderzoek bleek onomstotelijk dat Amerikanen behoefte hadden aan comfortabele en luxueuze modellen.
Zo ontstond de Porsche 928. Een auto met uitschuifbare koplampen, de kenmerkende ‘kikkerogen’ wat in de jaren 70 uiteraard futuristisch was. Met een watergekoelde V8 motor voorin en de versnellingsbak achterin, hadden de ingenieurs een perfecte formule voor een neutraal weggedrag. Geniaal, zoals bijvoorbeeld een Lancia Aurelia in de jaren 50 ook de versnellingsbak achter had.
Er was echter één probleem. Hoewel de Porsche 928 alle ingrediënten had, sloeg het te weinig aan onder het publiek. Waarom? Het Porsche publiek was selectief. Ze kozen voor emotie en de luchtgekoelde motor achterin zag men als een rauwe, pure en ongefilterde ervaring. Een 911 heeft een uniek weggedrag en Porsche hield achteraf toch te weinig rekening met de koopmotieven van potentiële kopers. Bovendien was de 928 duurder dan de 911 en viel niet in de categorie sportwagen, maar eerder in een luxueuze GT. De traditionele Porsche fans bleven kiezen voor de 911, en toen Porsche veranderingen doorvoerde in de 911 bleef het model overeind. Gelukkig wordt de Porsche 928 nu gewaardeerd om zijn waanzinnige eigenschappen en komen zijn futuristische en innovatieve kenmerken helemaal tot hun recht.
*Neem nu contact op met Gallery Aaldering
*
Is een Porsche 928 iets voor u? Een exemplaar zoals deze is iets wat we graag vaker zien. Neem vandaag nog contact op met Gallery Aaldering, sinds 1975 actief. Wij hebben jarenlange ervaring met het wereldwijd exporteren van onze voertuigen, vraag naar de mogelijkheden.
Voertuigdetails
Kenmerken
- Merk
- Porsche
- Modelserie
- 928
- Model
- 928 S4
- Code fabrikant
- 928
- Eerste registratie
- Niet voorzien
- Bouwjaar
- 1990
- Kilometerstand
- 76.704 km
- Carrosserienummer
- Niet voorzien
- Motornummer
- Niet voorzien
- Transmissienummer
- Niet voorzien
- Gelijke nummers
- Niet voorzien
- Aantal eigenaren
- Niet voorzien
Technische details
- Carrosserie detail
- Coupé (Coupe)
- Vermogen (kW/pk)
- 235/320
- Cilinderinhoud (cm³)
- 4957
- Cilinders
- 8
- Deuren
- 2
- Stuur
- Links
- Versnellingsbak
- Automatisch
- Versnellingen
- Niet voorzien
- Transmissie
- Achterkant
- Remmen voor
- Schijf
- Remmen achter
- Schijf
- Brandstof
- Benzine
Individuele configuratie
- Kleur
- Wit
- Kleurbeschrijving van fabrikant
- -
- Interieurkleur
- Beige
- Interieur materiaal
- Leder
Bijzondere uitrusting
- oldtimerLicensePlate
Conditie en registratie
- Heeft inspectierapport
- Conditie
- Inspectierapport bestellen
- Historisch nummerbord
- Toegelaten
- Rijklaar