1 / 54
Afbeelding 1/54 van Porsche 911 Turbo 3.3 (1989)
Afbeelding 2/54 van Porsche 911 Turbo 3.3 (1989)
Afbeelding 3/54 van Porsche 911 Turbo 3.3 (1989)
Afbeelding 4/54 van Porsche 911 Turbo 3.3 (1989)
Afbeelding 5/54 van Porsche 911 Turbo 3.3 (1989)
Afbeelding 6/54 van Porsche 911 Turbo 3.3 (1989)
Afbeelding 7/54 van Porsche 911 Turbo 3.3 (1989)
Afbeelding 8/54 van Porsche 911 Turbo 3.3 (1989)
Afbeelding 9/54 van Porsche 911 Turbo 3.3 (1989)
Afbeelding 10/54 van Porsche 911 Turbo 3.3 (1989)
Afbeelding 11/54 van Porsche 911 Turbo 3.3 (1989)
Afbeelding 12/54 van Porsche 911 Turbo 3.3 (1989)
Afbeelding 13/54 van Porsche 911 Turbo 3.3 (1989)
Afbeelding 14/54 van Porsche 911 Turbo 3.3 (1989)
Afbeelding 15/54 van Porsche 911 Turbo 3.3 (1989)
Afbeelding 16/54 van Porsche 911 Turbo 3.3 (1989)
Afbeelding 17/54 van Porsche 911 Turbo 3.3 (1989)
Afbeelding 18/54 van Porsche 911 Turbo 3.3 (1989)
Afbeelding 19/54 van Porsche 911 Turbo 3.3 (1989)
Afbeelding 20/54 van Porsche 911 Turbo 3.3 (1989)
Afbeelding 21/54 van Porsche 911 Turbo 3.3 (1989)
Afbeelding 22/54 van Porsche 911 Turbo 3.3 (1989)
Afbeelding 23/54 van Porsche 911 Turbo 3.3 (1989)
Afbeelding 24/54 van Porsche 911 Turbo 3.3 (1989)
Afbeelding 25/54 van Porsche 911 Turbo 3.3 (1989)
Afbeelding 26/54 van Porsche 911 Turbo 3.3 (1989)
Afbeelding 27/54 van Porsche 911 Turbo 3.3 (1989)
Afbeelding 28/54 van Porsche 911 Turbo 3.3 (1989)
Afbeelding 29/54 van Porsche 911 Turbo 3.3 (1989)
Afbeelding 30/54 van Porsche 911 Turbo 3.3 (1989)
Afbeelding 31/54 van Porsche 911 Turbo 3.3 (1989)
Afbeelding 32/54 van Porsche 911 Turbo 3.3 (1989)
Afbeelding 33/54 van Porsche 911 Turbo 3.3 (1989)
Afbeelding 34/54 van Porsche 911 Turbo 3.3 (1989)
Afbeelding 35/54 van Porsche 911 Turbo 3.3 (1989)
Afbeelding 36/54 van Porsche 911 Turbo 3.3 (1989)
Afbeelding 37/54 van Porsche 911 Turbo 3.3 (1989)
Afbeelding 38/54 van Porsche 911 Turbo 3.3 (1989)
Afbeelding 39/54 van Porsche 911 Turbo 3.3 (1989)
Afbeelding 40/54 van Porsche 911 Turbo 3.3 (1989)
Afbeelding 41/54 van Porsche 911 Turbo 3.3 (1989)
Afbeelding 42/54 van Porsche 911 Turbo 3.3 (1989)
Afbeelding 43/54 van Porsche 911 Turbo 3.3 (1989)
Afbeelding 44/54 van Porsche 911 Turbo 3.3 (1989)
Afbeelding 45/54 van Porsche 911 Turbo 3.3 (1989)
Afbeelding 46/54 van Porsche 911 Turbo 3.3 (1989)
Afbeelding 47/54 van Porsche 911 Turbo 3.3 (1989)
Afbeelding 48/54 van Porsche 911 Turbo 3.3 (1989)
Afbeelding 49/54 van Porsche 911 Turbo 3.3 (1989)
Afbeelding 50/54 van Porsche 911 Turbo 3.3 (1989)
Afbeelding 51/54 van Porsche 911 Turbo 3.3 (1989)
Afbeelding 52/54 van Porsche 911 Turbo 3.3 (1989)
Afbeelding 53/54 van Porsche 911 Turbo 3.3 (1989)
Afbeelding 54/54 van Porsche 911 Turbo 3.3 (1989)
1989 | Porsche 911 Turbo 3.3

930 Turbo cab

€ 232.364
🇬🇧
Verkoper

Beschrijving

GUARDS RED WITH LINEN FULL LEATHER INTERIOR, PIPED RED

FACTORY OPTIONS INCLUDE:-, 5-SPEED G50 GEARBOX, HEATED FRONT SPORTS SEATS WITH ELECTRIC HEIGHT ADJUSTMENT, BLACK HOOD, AIR CONDITIONING, LIMITED SLIP DIFFERENTIAL, 16” FUCHS ALLOYS WHEELS PAINTED SATIN BLACK WITH COLOURED CRESTED CENTRES, AMPLIFIER SYSTEM, RECOIL BUMPERS, FRONT FOGLIGHTS, TOP TINTED WINDSCREEN, BLACK VELOUR CARPET TO LUGGAGE COMPARTMENT.  

Hexagon Classics are delighted to offer this wonderful low mileage 911 (930) Turbo Cabriolet with the G50 5-speed gearbox which is just 1 of 48 cars that was supplied to the UK market in 1989.   With its immaculate iconic Guards Red paintwork and contrasting Linen leather interior, our 911 Turbo Cabriolet looks every inch the 1980’s supercar.  

The 911 Turbo Cabriolet carries Porsche’s unrivalled experience of turbocharging from the racetrack to the road. Outstanding acceleration, cornering and road holding, all reflect Porsche’s heritage. But it is the 911 Turbo’s qualities of endurance and reliability that determine its suitability for everyday use. The 162 miles per hour maximum performance is derived from its 3.3 litre air-cooled turbocharged six cylinder horizontally opposed rear mounted engine, which produces 300 bhp DIN at 5,500 rpm, and maximum torque 430 Nm at 4,800 rpm.  0-60 mph is achieved in just 5.2 seconds. During its final year of production, the 930 Turbo was equipped with the G50 five-speed gearbox, which totally transformed the drivability of the car.

Our Porsche 911 Turbo Cabriolet was supplied by Dick Lovett Porsche, Swindon in August 1989, has had just three keepers from new and is complete with a carefully maintained history file, with invoices for works carried out, spare keys, MOT history since 1992 and historic tax discs. It remains an iconic 1980’s supercar, which continues to excite enthusiasts and collectors all over the world. This car is surely one of the very best examples to be found anywhere, and just 31 examples remain in the UK. The Turbo Cabriolet has recently benefitted from a full service, brake fluid change and status report check at Porsche, and it will also be supplied with a 12-month written warranty.  

Available to view now at our London showrooms.

Voertuigdetails

Kenmerken

Merk
Porsche
Modelserie
911
Model
911 Turbo 3.3
Code fabrikant
930
Eerste registratie
Niet voorzien
Bouwjaar
1989
Kilometerstand
19.300 mls
Carrosserienummer
Niet voorzien
Motornummer
Niet voorzien
Transmissienummer
Niet voorzien
Gelijke nummers
Nee
Aantal eigenaren
Niet voorzien

Technische details

Carrosserie detail
Cabriolet (Convertible)
Vermogen (kW/pk)
221/300
Cilinderinhoud (cm³)
3299
Cilinders
6
Deuren
2
Stuur
Rechts
Versnellingsbak
Manueel
Versnellingen
5
Transmissie
Achterkant
Remmen voor
Schijf
Remmen achter
Schijf
Brandstof
Benzine

Individuele configuratie

Kleur
Rood
Interieurkleur
Wit
Interieur materiaal
Leder

Conditie en registratie

Heeft inspectierapport
Toegelaten
Rijklaar

Lokatie

Logo van Hexagon Classics

Hexagon Classics

Jonathan Ostroff

82/92 Great North Road

N2 0NL East Finchley/ London

🇬🇧 Verenigd Koninkrijk

Andere van Hexagon Classics

Vergelijkbare voertuigen