1 / 46
Image 1/45 of Porsche 911 2.2 E (1970)
Image 2/45 of Porsche 911 2.2 E (1970)
Image 3/45 of Porsche 911 2.2 E (1970)
Image 4/45 of Porsche 911 2.2 E (1970)
Image 5/45 of Porsche 911 2.2 E (1970)
Image 6/45 of Porsche 911 2.2 E (1970)
Image 7/45 of Porsche 911 2.2 E (1970)
Image 8/45 of Porsche 911 2.2 E (1970)
Image 9/45 of Porsche 911 2.2 E (1970)
Image 10/45 of Porsche 911 2.2 E (1970)
Image 11/45 of Porsche 911 2.2 E (1970)
Image 12/45 of Porsche 911 2.2 E (1970)
Image 13/45 of Porsche 911 2.2 E (1970)
Image 14/45 of Porsche 911 2.2 E (1970)
Image 15/45 of Porsche 911 2.2 E (1970)
Image 16/45 of Porsche 911 2.2 E (1970)
Image 17/45 of Porsche 911 2.2 E (1970)
Image 18/45 of Porsche 911 2.2 E (1970)
Image 19/45 of Porsche 911 2.2 E (1970)
Image 20/45 of Porsche 911 2.2 E (1970)
Image 21/45 of Porsche 911 2.2 E (1970)
Image 22/45 of Porsche 911 2.2 E (1970)
Image 23/45 of Porsche 911 2.2 E (1970)
Image 24/45 of Porsche 911 2.2 E (1970)
Image 25/45 of Porsche 911 2.2 E (1970)
Image 26/45 of Porsche 911 2.2 E (1970)
Image 27/45 of Porsche 911 2.2 E (1970)
Image 28/45 of Porsche 911 2.2 E (1970)
Image 29/45 of Porsche 911 2.2 E (1970)
Image 30/45 of Porsche 911 2.2 E (1970)
Image 31/45 of Porsche 911 2.2 E (1970)
Image 32/45 of Porsche 911 2.2 E (1970)
Image 33/45 of Porsche 911 2.2 E (1970)
Image 34/45 of Porsche 911 2.2 E (1970)
Image 35/45 of Porsche 911 2.2 E (1970)
Image 36/45 of Porsche 911 2.2 E (1970)
Image 37/45 of Porsche 911 2.2 E (1970)
Image 38/45 of Porsche 911 2.2 E (1970)
Image 39/45 of Porsche 911 2.2 E (1970)
Image 40/45 of Porsche 911 2.2 E (1970)
Image 41/45 of Porsche 911 2.2 E (1970)
Image 42/45 of Porsche 911 2.2 E (1970)
Image 43/45 of Porsche 911 2.2 E (1970)
Image 44/45 of Porsche 911 2.2 E (1970)
Image 45/45 of Porsche 911 2.2 E (1970)
1970 | Porsche 911 2.2 E

"Softwindow"-Modell

€ 148.500
🇦🇹
Verkoper

Beschrijving

Cabriogefühle entwickelten sich beim damaligen Porsche Käufer mit geöffneter Faltscheibe ("Softwindow") hinter der B-Säule und offenen Targadach, dieses mit dem Vorzug eines "Sicherheitsbügels" ein weiteres wesentliches Verkaufsargument und Sicherheitskomponente darstellte.

Leider gab es hier vor allem bei kälteren Temperaturen produktionsbedingte Mängel, diese die flexible Heckscheibe aus Kunststoff nicht gut schließen lies und die Produktion somit kurz darauf wieder eingestellt wurde. Ein Targa-Exemplar mit der Option 437, also mit weicher, versenkbarer Heckscheibe gab es für die 70er Modelle nur mehr auf Sonderbestellung und ist somit heute eine Rarität, denn nur 858 Stück verließen vom Targa E-Modell das Werk. Wie viele es dann überhaupt von den Softwindow-Versionen genau waren ist - aufgrund dessen dass dies eine Ausstattungsoption war - leider nicht nachvollziehbar und dies auch nicht in der Fahrgestellnummer abgebildet wurde. Somit sprechen wir nur von einer sehr geringen Anzahl dieser Sonderanfertigungen!

Aktuell gibt es kein selbiges Modell in Europa in Minerva Blau angeboten, demnach hat man hier die Chance auf ein absolutes Sammlerstück in einwandfreien Zustand samt österr. historischer Zulassung.

Der 911er ist angemeldet, fahrbereit, die §57a Überprüfung wird gerade durchgeführt (TÜV gültig bis 01/2026), Kupplung inkl. Schwung wurden kürzlich erneuert ebenso die Spur frisch eingestellt. Insgesamt sind in den letzten Monaten über € 35.000,- investiert worden! Der Gesamtzustand ist demnach mit einer Zustandsnote 2 zu beziffern, unter Anbetracht, dass nur noch ein paar kleine Feinheiten (die Targa-Dichtungen verursachen z.B. Windgeräusche) an dem Oldtimer zu verbessern wären sowie minimalste Gebrauchsspuren vorhanden sind.

Als Laufleistung können dem Motor seit der Teilrestauration etwa 3.000 km zugewiesen werden. Somit ist dieser gerade einmal eingefahren.

Wie man auf den Bildern erkennt ist derzeit statt dem Softwindow eine Glasscheibe verbaut wobei ein Rückbau bereits mit einer Porsche-Fachwerkstätte abgeklärt wurde und für einen neuen Eigentümer durchaus eine interessante Option bedeuten würde wenn man bedenkt, dass dies den Fahrzeugwert nochmal deutlich steigern würde.

Motor & Getriebe dürfen als "matching" bezeichnet werden. Auch eine Geburtsurkunde ist vorhanden, diese das Auslieferland Deutschland belegt, ebenso dass das Fahrzeug das Werk ursprünglich in "1310 Bahiarot" verlies. Restaurationsfotos sowie eine Mappe voller Rechnungsbelege liegen ebenso vor.

Der 911er kann nach Terminvereinbarung (entsprechendes Kaufinteresse und Bonität wird vorausgesetzt) besichtigt sowie Probe gefahren werden. Trockene Straßenverhältnisse natürlich vorausgesetzt. Hinzugefügte oder vorab beauftragte Gutachter sind gerne willkommen!

*****************************************
Ebenso stehen aktuell auch weitere 911er Porsche Modelle (T 2.2l Bj.1970, 2.4l Bj. 1973, 2.7l Bj. 1974, SC Bj.1976, 3.0l 1982 SC, 3.2l 1984, 3.2l Carrera RS Bj. 1985, 550RS Replica sowie Mercedes 280 SL Bj. 1970 und Mercedes 190 SL Bj. 1956 zum Verkauf!
*****************************************

Finanzierung: Kaufpreis € 148.500,-

Fahrzeugstandort: Graz-Umgebung

Sonstiges: Vermittlungsverkauf im Kundenauftrag (Verkauf vom Eigentümer ohne Gewährleistung). Der Kilometerstand versteht sich abgelesen vom Tacho und seit Revision des Motors.  

Versicherungsoption: Haftpflicht sowie Oldtimerkasko 

Sie möchten einen Oldtimer kaufen oder verkaufen, auch zu den Kunden zählen die unsere Infos über Neuzugänge als Erstes erhalten oder sind auf der Suche nach einem speziellen Fahrzeug? Gerne nehmen wir Sie in unser Gesuch auf. Durch ein weitläufiges Netzwerk stehen über die hier präsentierten Fahrzeugangebote hinaus auch noch weitere Oldtimer zum Verkauf!

Besuchen Sie uns doch einfach auf unserer Website. 

Voertuigdetails

Kenmerken

Merk
Porsche
Modelserie
911
Model
911 2.2 E
Code fabrikant
"Urmodell"
Eerste registratie
01-1970
Bouwjaar
1970
Kilometerstand
3.000 km
Carrosserienummer
Niet voorzien
Motornummer
Niet voorzien
Transmissienummer
Niet voorzien
Gelijke nummers
Nee
Aantal eigenaren
Niet voorzien

Technische details

Carrosserie detail
Cabriolet (Targa)
Vermogen (kW/pk)
114/155
Cilinderinhoud (cm³)
2195
Cilinders
6
Deuren
Niet voorzien
Stuur
Links
Versnellingsbak
Manueel
Versnellingen
Niet voorzien
Transmissie
Achterkant
Remmen voor
Schijf
Remmen achter
Schijf
Brandstof
Benzine

Individuele configuratie

Kleur
Blauw
Kleurbeschrijving van fabrikant
Minerva Blau
Schuifdak
Ja
Interieurkleur
Grijs
Interieur materiaal
Gedeeltelijk leder

Conditie en registratie

Conditie categorie
Gedeeltelijk gerestaureerd
Heeft inspectierapport
APK
Toegelaten
Rijklaar

Lokatie

Logo van Oldtimerverkauf- und Vermietung Österreich

Oldtimerverkauf- und Vermietung Österreich

Martin Obmann

Kruckenberg 3

8541 Bad Schwanberg

🇦🇹 Oostenrijk

Andere van Oldtimerverkauf- und Vermietung Österreich

Vergelijkbare voertuigen