Mitsubishi Lancer oldtimer kopen

Geschiedenis van de Mitsubishi Lancer

De Mitsubishi Lancer verscheen in 1973 op de markt en groeide al snel uit tot een belangrijke speler binnen het compacte segment. In Europa werd hij pas echt in 1977 bekend, met varianten die uiteenliepen van 1,2 tot 1,6 liter motorinhoud. Door de jaren heen werden er talrijke uitvoeringen ontwikkeld: van praktische sedan tot sportief coupé en zelfs als cabrio. De latere generaties, met name vanaf de jaren ‘90, zijn vooral bekend geworden door hun relatie met de rallysport, mede dankzij de ontwikkeling van de Lancer Evolution-modellen. Daarmee kreeg de Lancer een reputatie voor sterke prestaties en betrouwbaarheid op zowel de weg als het circuit.

Modelgeschiedenis

De eerste generatie Mitsubishi Lancer (1973-1979) bood verschillende benzinemotoren, gevolgd door de tweede generatie met een kenmerkende vierdeurs sedan. De derde generatie (1983-1988) bracht een stationwagen en keuzemogelijkheden tussen benzine- en dieselmotoren. In de jaren ‘90 introduceerde Mitsubishi de vierde en vijfde generatie, waarbij sportieve uitvoeringen zoals de GTi-16V opvielen. De zesde generatie was grotendeels gebaseerd op de Colt. Vanaf 2003 werden wederom sedan en stationversies aangeboden, aangedreven door motoren van 1,3 tot 2,0 liter. De Lancer is in verschillende markten tot in de jaren 2020 geleverd. Absolute blikvanger zijn de Evolution-modellen ('Evo'), die door hun rallyverleden tot de meest begeerde Lancers behoren.

Bijzonderheden en Highlights

De Lancer Evolution-reeks was toonaangevend binnen de Japanse performance scene, mede door geavanceerde technologische snufjes zoals All Wheel Drive (AWD), actieve differentiëlen en lichtgewicht carrosseriecomponenten. Originele JDM-uitvoeringen zijn voorzien van bijvoorbeeld OZ Racing velgen en sportieve Recaro-stoelen, maar ook modellen met MOMO-stuurtjes en Brembo remsystemen komen voor. De Evo V RS is geliefd door zijn eenvoud, waarbij passieve diff, lichtgewicht uitrusting en minimale elektronica centraal staan en zo pure rijdynamiek leveren. Zoektochten richten zich vaak op originele, ongemodificeerde exemplaren, omdat deze als meest waardevol worden gezien. Voertuigen afkomstig uit Japan zijn door het zachte klimaat vaak roestvrij.

Technische gegevens

Sondermodellen en Geliefde Uitvoeringen

De absolute toppers zijn de Lancer Evolution-modellen, waarvan vooral de Evo V, VI en IX het meest gezocht zijn. Deze Evo’s zijn gebaseerd op rallytechniek en onderscheiden zich door speciale uitrustingen zoals Brembo-remmen, extra verstevigingen, BBS-velgen en vaak unieke kleuren of striping vanuit de fabriek. JDM-uitvoeringen zijn zeer in trek dankzij hun exclusieve uitrusting, soms compleet met originele OZ Racing-velgen en Recaro-stoelen.

Zwakke punten en bekende problemen

Er is geen specifieke informatie over bekende zwakke punten beschikbaar. Wel geldt voor klassieke Japanse auto’s in het algemeen dat roestpreventie en regelmatige technische controles essentieel zijn, zeker bij oudere Lancer-modellen. Het is aan te raden om altijd te letten op originele onderdelen en goed bijgehouden onderhoudshistorie, zeker bij importvoertuigen.

Motoren, Prestaties en Rijgedrag

De Lancer staat bekend om zijn breed palet aan motoropties en krachtige Evo-uitvoeringen, gecombineerd met geavanceerde technologieën als vierwielaandrijving en actieve differentiëlen. Vooral de Evo-modellen bieden een directe besturing en uitstekende grip, wat verklaart waarom deze uitvoeringen tot de meest bekeken op Classic Trader behoren. Standaard Lancers zijn comfortabel en betrouwbaar, terwijl de sportmodellen zich onderscheiden door hun focus op prestaties. - Lancer Evo VI: Meest aangeboden én meest bekeken op Classic Trader; 2.0 turbomotor, 4WD, 280 pk (JDM), rallyverleden.

• Lancer Evo IX: Rijke uitrusting inclusief MIVEC motor.
• Lancer Evo V: Bekend om sportieve puurheid en eenvoudige, lichtgewicht uitvoering.
• A 70: Vooral in de vraag opvallend populair als alternatief voor de sportieve Evo's.

Interieur, Comfort en Design

Het ontwerp van de Mitsubishi Lancer varieert sterk per generatie. Vroege uitvoering zijn functioneel en sober, met eenvoudige materialen, terwijl latere generaties – vooral de Evolution-modellen – een uitgesproken sportief karakter meekrijgen met Recaro-stoelen, lederen bekleding, MOMO-stuurwielen en hoogwaardige kunststof afwerkingen. De sportmodellen vallen extra op met spoilers, luchtinlaten en BBS- of OZ Racing-velgen. Fabrieksopties zoals climate control, unieke kleuren en specifieke accessoires zijn vooral bij JDM-uitvoeringen terug te vinden.

Overige bijzonderheden

Veel Lancer Evo’s beschikken nog over originele documenten en sleutels, wat de waarde verhoogt. Door het verzameladvies zijn originele, ongerestaureerde exemplaren zeldzaam. Regelmatig zijn auto’s voorzien van hoogwaardige aftermarket onderdelen, zoals Ralliart-luchtinlaten of Tein-onderstellen. Auto’s uit Japan laten vanwege het milde klimaat opvallend weinig roest zien.

Samenvatting

De Mitsubishi Lancer is uitgegroeid tot een zeer veelzijdige klassieker, van eenvoudige sedan tot felbegeerde performance-auto met serieuze rallygenen. Vooral de Lancer Evolution-modellen domineren de markt en de belangstelling, mede dankzij hun directe link met de autosport en unieke uitvoering. De grote variëteit in uitvoering, motorisering en uitrusting maakt de Lancer een interessante keuze voor iedere liefhebber van Japanse techniek.