1 / 50
Afbeelding 1/50 van MG VA (1939)
Afbeelding 2/50 van MG VA (1939)
Afbeelding 3/50 van MG VA (1939)
Afbeelding 4/50 van MG VA (1939)
Afbeelding 5/50 van MG VA (1939)
Afbeelding 6/50 van MG VA (1939)
Afbeelding 7/50 van MG VA (1939)
Afbeelding 8/50 van MG VA (1939)
Afbeelding 9/50 van MG VA (1939)
Afbeelding 10/50 van MG VA (1939)
Afbeelding 11/50 van MG VA (1939)
Afbeelding 12/50 van MG VA (1939)
Afbeelding 13/50 van MG VA (1939)
Afbeelding 14/50 van MG VA (1939)
Afbeelding 15/50 van MG VA (1939)
Afbeelding 16/50 van MG VA (1939)
Afbeelding 17/50 van MG VA (1939)
Afbeelding 18/50 van MG VA (1939)
Afbeelding 19/50 van MG VA (1939)
Afbeelding 20/50 van MG VA (1939)
Afbeelding 21/50 van MG VA (1939)
Afbeelding 22/50 van MG VA (1939)
Afbeelding 23/50 van MG VA (1939)
Afbeelding 24/50 van MG VA (1939)
Afbeelding 25/50 van MG VA (1939)
Afbeelding 26/50 van MG VA (1939)
Afbeelding 27/50 van MG VA (1939)
Afbeelding 28/50 van MG VA (1939)
Afbeelding 29/50 van MG VA (1939)
Afbeelding 30/50 van MG VA (1939)
Afbeelding 31/50 van MG VA (1939)
Afbeelding 32/50 van MG VA (1939)
Afbeelding 33/50 van MG VA (1939)
Afbeelding 34/50 van MG VA (1939)
Afbeelding 35/50 van MG VA (1939)
Afbeelding 36/50 van MG VA (1939)
Afbeelding 37/50 van MG VA (1939)
Afbeelding 38/50 van MG VA (1939)
Afbeelding 39/50 van MG VA (1939)
Afbeelding 40/50 van MG VA (1939)
Afbeelding 41/50 van MG VA (1939)
Afbeelding 42/50 van MG VA (1939)
Afbeelding 43/50 van MG VA (1939)
Afbeelding 44/50 van MG VA (1939)
Afbeelding 45/50 van MG VA (1939)
Afbeelding 46/50 van MG VA (1939)
Afbeelding 47/50 van MG VA (1939)
Afbeelding 48/50 van MG VA (1939)
Afbeelding 49/50 van MG VA (1939)
Afbeelding 50/50 van MG VA (1939)
1939 | MG VA

MG VA Tourer

€ 45.900
🇳🇱
Verkoper

Beschrijving

Transmissie: 4 versnellingen, Handgeschakeld
Modeljaar: 2024
Ledig gewicht: 1.080 kg
Aantal zitplaatsen: 4
Emissieklasse: Euro 0
Motorrijtuigenbelasting: geen
Referentienummer: 9065
Kenteken: AR-38-44

Van deze zeldzame MG VA Tourer zijn in totaal slechts 564 exemplaren gemaakt. Het model werd geproduceerd tussen 1937 en 1939 en was destijds bekend als de MG 1½ liter, uitgerust met een 1549 cc viercilindermotor van het Morris TPBG-type. Met dubbele SU-carburateurs die 54 pk leveren bij 4500 toeren per minuut, biedt deze auto een authentieke en sportieve rijervaring. De VA Tourer is het kleinste model van de drie sportsedans die MG in de late jaren '30 op de markt bracht, maar onderscheidt zich door zijn elegante uitstraling en unieke rijgedrag.
Dit specifieke exemplaar is in het verleden volledig gerestaureerd en verkeert in uitstekende staat. Het tweekleurige exterieur, uitgevoerd in licht en donkergroen wordt gecombineerd met 19-inch spaakwielen en ademt de sfeer van het vooroorlogse tijdperk. De vorige eigenaar heeft veel tijd en zorg besteed aan het perfectioneren van de auto, en dit is zichtbaar in elk detail. Het restauratieproces is bovendien uitvoerig gedocumenteerd.
Het interieur is ook zorgvuldig gerestaureerd en ziet er even prachtig uit. Met een houten dashboard, originele goudkleurige meters en een zwartlederen bekleding is het geheel in lijn met de klassieke uitstraling van de auto. De voorstoelen zijn individueel en de achterbank biedt plaats aan twee passagiers. Aanvullende details zoals de volledige tonneau cover, de mistlampen aan de voorzijde, blauwe kentekenplaten en het originele reservewiel maken dit exemplaar uniek. Bovendien is de auto uitgerust met Luvax-schokdempers, waarvan de achterste dempers verstelbaar zijn vanaf het dashboard.
Deze MG VA Tourer biedt een zeldzame kans om een stukje Britse autogeschiedenis uit de jaren '30 te bezitten. Dankzij de zorgvuldige restauratie en zijn uitzonderlijke zeldzaamheid is dit een waardevol verzamelobject voor liefhebbers van klassieke Britse sportauto’s.
The MG VA, or MG 1½-litre as it was originally marketed, is a motor car that was produced by MG between February 1937 and September 1939 and was the smallest of the three sports saloons they produced in the late 1930s, the others being the SA and WA. The car used a tuned version of the push-rod, overhead valve four-cylinder Morris TPBG type engine that was also fitted to the Wolseley 12/48 and Morris Twelve series III. The MG version had twin SU carburettors and developed 54 bhp (40 kW) at 4500 rpm. Drive was to the live rear axle via a four-speed manual gearbox with synchromesh on the top three ratios, though on some early cars it was only on the top two speeds. 19-inch wire wheels were fitted, and the 10-inch (250 mm) drum brakes were hydraulically operated using a Lockheed system. In-built hydraulic jacks were standard. Suspension was by half-elliptic springs all round with a live rear axle and beam front axle. Luvax shock absorbers were fitted, the rear ones adjustable from the dashboard. The four-door saloon body was made in-house by Morris and had the traditional MG grille flanked by two large chromium-plated headlights. Unlike the SA the front doors did not have separate quarter light windows. The spare wheel was carried on the left front wing, with a second spare on the other side as an option. Inside there were individual seats in front and a bench seat at the rear, all with leather covering. A fitted radio was an option. A special version of the car was made for police use and had a 1707 cc engine and calibrated speedometer. The factory could also supply the car as a Tickford drophead coupé or as a 2-door open four-seater tourer, 564 tourers and 591 coupés were made.


Bedrijfsinformatie
Prijswijzigingen, druk- en zetfouten voorbehouden.
Altijd ruim 500 auto's op voorraad, check de actuele voorraad via www.hofman.nl.
Volg ons ook op facebook.com/HofmanLeek
Bel ons voor de mogelijkheden voor inkoop, verkoop, consignatieverkoop en stalling.

* Veilig online kopen @ hofman.nl
* Levering aan huis mogelijk
* Inruil mogelijk
Al onze autos staan met een zeer uitgebreide fotoreportage (60-100 fotos) online op www.hofman.nl



Alfa Romeo Spider Giulia GTV Giulia Giulietta
Aston martin DB7 DB 7 VANTAGE VOLANTE
Audi 100S coupe 100 S 80 90 TT
BMW 1502 1602 2002 700 Isetta 318 320 323I 323 I 325 518E21 E30 E 30 E24 E 24 Alpine Z3 Z 3 Z4 Alpine B6 Isetta M635 CSI
Chevrolet corvette C1 C2 C3 C4 3100 pick up Camaro SSR Nova Special Deluxe Suburban
Fiat 500 Nuova 124 spider Topolino
Ford Thunderbird Mustang Fairlane Capri ranchero gran torino taunus turnier 12M 12 M
MGA MGB MGC MGF MG F MGTF MGTD MG MG A MG B MG C MG TF MG TD Midget MGC MGB MGBGTV8 MGRV8
Triumph TR2 TR3 TR4 TR250 TR6 Spitfire STAG TR 2 TR 3 TR 4 TR 5 TR 250 TR 6 GT6 GT 6
Austin Healey 3000 MK3 BJ8 100/4 100/6 AH BJ7 BJ 7 BJ 8 BJ8 Sprite 100-4 100-6 MK 3
Citroën Traction Avant 2cv 2CV6 2 CV 2CV 6 2 CV 6 CX 25 CX25 ID20 Break Familiale Lomax
Porsche 356 911 912 914 Boxster 911 E 911E 911F 911 F 911S 911 S 964 993
Jaguar XK120 XK140 XK150 XKE E-type MK2 MKII XK8 XKR XJS XK 120 XK 140 XK 150 XK E type Etype MK 2 MK II XK 8 XK R XJ S XJ6 XJ 6
Volvo P1800 1800ES amazon 850 T5R P 1800 P1800E P1800 E P1800S P100 S P 1800S P 1800E T5 R 145 PV 544 PV544 Jensen 240DL 240 DL
Mercedes 190SL 230SL 250SL 280SL 190 SL 230 SL 250 SL 280 SL 300SL 350SL 450SL 500SL Pagode w107 300 SL 350 SL 450 SL 500SL 500 SL 200 Heckflosse 220SE 220 SE CLS CLS55 CLS 55 AMG Ponton 220A 220 A 230C 230 C G230 G 230 SL55 SL 55 SLK200 SLK 200 SLK230 SLK 230
Volkswagen karmann ghia kever VW Beetle 1302 golf T1 T 1 T2 T 2
Morris Minor 1000 conv pick up pickup traveller
Simca S1000 S 1000 GL GLS 5 8 Berline
Datsun 240Z 240 Z 260Z 280Z
Packard mayfair 250 Patrician
Rover SD1 3500 Vitesse
Nissan 300ZX TVR 3000S 3000 S Chimara Maserati 3200GT 3200 GT
Peugeot 203 204 3004 305 404 504 605SR 605 SR
Renault 4CV 4 CV 5 R8 R 8 Major
Bentley Azure Mulliner continental GT GTC
Pontiac Mopar Mercury couger Oldsmobile Cutlass
Auto-Union F1000-D F1000 D DKW Ferrari
JBA Falcon Lancia delta Flavia 1800
Buick GS455 GS 455
Opel Kadett Olympia
Messerschmitt KR 200
Excalibur Phaeton series IV
Studebaker Sky Hawk
Jeep Wagoneer
Chrysler Windsor Deluxe
Cadillac Ford musclecars 50's USA cars
hatchback cabriolet cabrio coupé SUV/OFF-road/ Pick-Up Sedan Stationwagen bedrijfswagen MPV
1930 1931 1932 1933 1934 1935 1936 1937 1938 1939 1940 1941 1942 1943 1944 1945 1946 1947 1948 1949 1950 1951 1952 1953 1954 1955 1956 1957 1958 1959 1960 1961 1962 1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011

Voertuigdetails

Kenmerken

Merk
MG
Modelserie
V-Type
Model
VA
Eerste registratie
10-1939
Bouwjaar
1939
Kilometerstand
1.045 mls
Carrosserienummer
Niet voorzien
Motornummer
Niet voorzien
Transmissienummer
Niet voorzien
Gelijke nummers
Niet voorzien
Aantal eigenaren
3

Technische details

Carrosserie detail
Cabriolet (Convertible)
Vermogen (kW/pk)
40/54
Cilinderinhoud (cm³)
1549
Cilinders
4
Deuren
2
Stuur
Links
Versnellingsbak
Manueel
Versnellingen
4
Transmissie
Achterkant
Remmen voor
Niet voorzien
Remmen achter
Niet voorzien
Brandstof
Benzine

Individuele configuratie

Kleur
Groen
Kleurbeschrijving van fabrikant
-
Interieurkleur
Anders
Interieur materiaal
Leder

Bijzondere uitrusting

oldtimerLicensePlate

Conditie en registratie

Heeft inspectierapport
Historisch nummerbord
Toegelaten
Rijklaar

Lokatie

Logo van Hofman Leek Classic & Sportscars

Hofman Leek Classic & Sportscars

Jan Jaap Dallinga

Rodenburg 1

9351 PV Leek

🇳🇱 Nederland

Andere van Hofman Leek Classic & Sportscars

Vergelijkbare voertuigen