1 / 44
Afbeelding 1/44 van Mercedes-Benz SL 500 (2003)
Afbeelding 2/44 van Mercedes-Benz SL 500 (2003)
Afbeelding 3/44 van Mercedes-Benz SL 500 (2003)
Afbeelding 4/44 van Mercedes-Benz SL 500 (2003)
Afbeelding 5/44 van Mercedes-Benz SL 500 (2003)
Afbeelding 6/44 van Mercedes-Benz SL 500 (2003)
Afbeelding 7/44 van Mercedes-Benz SL 500 (2003)
Afbeelding 8/44 van Mercedes-Benz SL 500 (2003)
Afbeelding 9/44 van Mercedes-Benz SL 500 (2003)
Afbeelding 10/44 van Mercedes-Benz SL 500 (2003)
Afbeelding 11/44 van Mercedes-Benz SL 500 (2003)
Afbeelding 12/44 van Mercedes-Benz SL 500 (2003)
Afbeelding 13/44 van Mercedes-Benz SL 500 (2003)
Afbeelding 14/44 van Mercedes-Benz SL 500 (2003)
Afbeelding 15/44 van Mercedes-Benz SL 500 (2003)
Afbeelding 16/44 van Mercedes-Benz SL 500 (2003)
Afbeelding 17/44 van Mercedes-Benz SL 500 (2003)
Afbeelding 18/44 van Mercedes-Benz SL 500 (2003)
Afbeelding 19/44 van Mercedes-Benz SL 500 (2003)
Afbeelding 20/44 van Mercedes-Benz SL 500 (2003)
Afbeelding 21/44 van Mercedes-Benz SL 500 (2003)
Afbeelding 22/44 van Mercedes-Benz SL 500 (2003)
Afbeelding 23/44 van Mercedes-Benz SL 500 (2003)
Afbeelding 24/44 van Mercedes-Benz SL 500 (2003)
Afbeelding 25/44 van Mercedes-Benz SL 500 (2003)
Afbeelding 26/44 van Mercedes-Benz SL 500 (2003)
Afbeelding 27/44 van Mercedes-Benz SL 500 (2003)
Afbeelding 28/44 van Mercedes-Benz SL 500 (2003)
Afbeelding 29/44 van Mercedes-Benz SL 500 (2003)
Afbeelding 30/44 van Mercedes-Benz SL 500 (2003)
Afbeelding 31/44 van Mercedes-Benz SL 500 (2003)
Afbeelding 32/44 van Mercedes-Benz SL 500 (2003)
Afbeelding 33/44 van Mercedes-Benz SL 500 (2003)
Afbeelding 34/44 van Mercedes-Benz SL 500 (2003)
Afbeelding 35/44 van Mercedes-Benz SL 500 (2003)
Afbeelding 36/44 van Mercedes-Benz SL 500 (2003)
Afbeelding 37/44 van Mercedes-Benz SL 500 (2003)
Afbeelding 38/44 van Mercedes-Benz SL 500 (2003)
Afbeelding 39/44 van Mercedes-Benz SL 500 (2003)
Afbeelding 40/44 van Mercedes-Benz SL 500 (2003)
Afbeelding 41/44 van Mercedes-Benz SL 500 (2003)
Afbeelding 42/44 van Mercedes-Benz SL 500 (2003)
Afbeelding 43/44 van Mercedes-Benz SL 500 (2003)
Afbeelding 44/44 van Mercedes-Benz SL 500 (2003)
2003 | Mercedes-Benz SL 500

LOW MILEAGE

€ 42.180
🇬🇧
Verkoper

Beschrijving

TANZANITE BLUE METALLIC WITH EXCLUSIVE GREY HIDE

FACTORY OPTIONS INCLUDE :- 5-SPEED AUTOMATIC TRANSMISSION, FOLDING METAL ROOF, EXCLUSIVE HIDE INTERIOR, BURR WALNUT INTERIOR TRIM, CLIMATISED SEATS, CLIMATE CONTROL, KEYLESS GO, COMMAND APS WITH NAVIGATION, VOICE CONTROL, PREMIUM SOUND SYSTEM, REAR PARK ASSIST, ELECTRICALLY ADJUSTABLE STEERING WHEEL, ELECTRIC FOLDING MIRRORS, BI XENON HEADLAMPS, SBC, GARAGE DOOR OPENER, WOOD & LEATHER STEERING WHEEL, ABC SUSPENSION, 18” AMG ALLOY WHEELS, TYRE PRESSURE MONITORING, NOKIA 6310i, FIRE EXTINGUISHER.  

            Hexagon Classics are delighted to offer this ultra-low mileage, Mercedes SL 500, which is surely one of the very best examples of the SL 500 available.  With its folding metal roof which can be folded in just 16 seconds, it provides the best option to enjoy motoring in all seasons.

The R230 model made its mark when it appeared as the Safety Car for Formula One at the 2001 German Grand Prix in Hockenheim. The 5.0 litre M113 V8 engine provides 306 bhp and produces 460 Nm of torque at 4,250 rpm. The silky 5-speed automatic transmission can be overridden to provide manual changes.

The Active Body Control system directs a hydraulic ram above each coil spring to continuously alter its spring rate to counter body roll, pitch, and dive. This limits the body motions in long sweeping bends and during hard application of the pedals.

Car & Driver wrote, “The car is such a universal icon of tasteful style and refined substance that it magically confers those qualities on anyone who drives one. The SL performs this alchemy because for nearly 50 years it has represented automotive excellence. The original Gullwings were close cousins to Le Mans winners. The recent ones have bristled with cutting-edge technology. The one common thread has been visual beauty, and this fifth-generation SL is the prettiest one in the past 30 years.”

Supplied new by Mercedes-Benz Park Royal in March 2003, our SL 500 has a full-service history file, and has just enjoyed a service and new tyre set (changed due to age). All of the driver’s handbooks, original Nokia 6310i mobile phone and spare remote key are present. It is in excellent condition as you would expect at this low mileage, and with just one owner. It will also be supplied with a 12-month comprehensive written warranty. The SL 500 is an excellent modern classic car which remains attainable.

It is available to view now at our London showrooms.

Voertuigdetails

Kenmerken

Merk
Mercedes-Benz
Modelserie
SL-Class
Model
SL 500
Code fabrikant
R 230
Eerste registratie
Niet voorzien
Bouwjaar
2003
Kilometerstand
8.800 mls
Carrosserienummer
Niet voorzien
Motornummer
Niet voorzien
Transmissienummer
Niet voorzien
Gelijke nummers
Ja
Aantal eigenaren
1

Technische details

Carrosserie detail
Cabriolet (Roadster)
Vermogen (kW/pk)
225/306
Cilinderinhoud (cm³)
4966
Cilinders
8
Deuren
2
Stuur
Rechts
Versnellingsbak
Automatisch
Versnellingen
5
Transmissie
Achterkant
Remmen voor
Schijf
Remmen achter
Schijf
Brandstof
Benzine

Individuele configuratie

Kleur
Blauw
Kleurbeschrijving van fabrikant
Tanzanite
Vouwdak
Ja
Stuurbekrachtiging
Ja
Centrale deurvergrendeling
Ja
Elektrische ramen
Ja
Interieurkleur
Grijs
Interieur materiaal
Leder
Stoel verwarming
Ja
Airco
Ja
ABS
Ja
Airbag
Ja
Cruise control
Ja

Conditie en registratie

Conditie categorie
Origineel
Heeft inspectierapport
Toegelaten
Rijklaar
Ongevallen vrij

Lokatie

Logo van Hexagon Classics

Hexagon Classics

Jonathan Ostroff

82/92 Great North Road

N2 0NL East Finchley/ London

🇬🇧 Verenigd Koninkrijk

Andere van Hexagon Classics

Vergelijkbare voertuigen