1 / 50
Afbeelding 1/50 van Mercedes-Benz 380 SL (1982)
Afbeelding 2/50 van Mercedes-Benz 380 SL (1982)
Afbeelding 3/50 van Mercedes-Benz 380 SL (1982)
Afbeelding 4/50 van Mercedes-Benz 380 SL (1982)
Afbeelding 5/50 van Mercedes-Benz 380 SL (1982)
Afbeelding 6/50 van Mercedes-Benz 380 SL (1982)
Afbeelding 7/50 van Mercedes-Benz 380 SL (1982)
Afbeelding 8/50 van Mercedes-Benz 380 SL (1982)
Afbeelding 9/50 van Mercedes-Benz 380 SL (1982)
Afbeelding 10/50 van Mercedes-Benz 380 SL (1982)
Afbeelding 11/50 van Mercedes-Benz 380 SL (1982)
Afbeelding 12/50 van Mercedes-Benz 380 SL (1982)
Afbeelding 13/50 van Mercedes-Benz 380 SL (1982)
Afbeelding 14/50 van Mercedes-Benz 380 SL (1982)
Afbeelding 15/50 van Mercedes-Benz 380 SL (1982)
Afbeelding 16/50 van Mercedes-Benz 380 SL (1982)
Afbeelding 17/50 van Mercedes-Benz 380 SL (1982)
Afbeelding 18/50 van Mercedes-Benz 380 SL (1982)
Afbeelding 19/50 van Mercedes-Benz 380 SL (1982)
Afbeelding 20/50 van Mercedes-Benz 380 SL (1982)
Afbeelding 21/50 van Mercedes-Benz 380 SL (1982)
Afbeelding 22/50 van Mercedes-Benz 380 SL (1982)
Afbeelding 23/50 van Mercedes-Benz 380 SL (1982)
Afbeelding 24/50 van Mercedes-Benz 380 SL (1982)
Afbeelding 25/50 van Mercedes-Benz 380 SL (1982)
Afbeelding 26/50 van Mercedes-Benz 380 SL (1982)
Afbeelding 27/50 van Mercedes-Benz 380 SL (1982)
Afbeelding 28/50 van Mercedes-Benz 380 SL (1982)
Afbeelding 29/50 van Mercedes-Benz 380 SL (1982)
Afbeelding 30/50 van Mercedes-Benz 380 SL (1982)
Afbeelding 31/50 van Mercedes-Benz 380 SL (1982)
Afbeelding 32/50 van Mercedes-Benz 380 SL (1982)
Afbeelding 33/50 van Mercedes-Benz 380 SL (1982)
Afbeelding 34/50 van Mercedes-Benz 380 SL (1982)
Afbeelding 35/50 van Mercedes-Benz 380 SL (1982)
Afbeelding 36/50 van Mercedes-Benz 380 SL (1982)
Afbeelding 37/50 van Mercedes-Benz 380 SL (1982)
Afbeelding 38/50 van Mercedes-Benz 380 SL (1982)
Afbeelding 39/50 van Mercedes-Benz 380 SL (1982)
Afbeelding 40/50 van Mercedes-Benz 380 SL (1982)
Afbeelding 41/50 van Mercedes-Benz 380 SL (1982)
Afbeelding 42/50 van Mercedes-Benz 380 SL (1982)
Afbeelding 43/50 van Mercedes-Benz 380 SL (1982)
Afbeelding 44/50 van Mercedes-Benz 380 SL (1982)
Afbeelding 45/50 van Mercedes-Benz 380 SL (1982)
Afbeelding 46/50 van Mercedes-Benz 380 SL (1982)
Afbeelding 47/50 van Mercedes-Benz 380 SL (1982)
Afbeelding 48/50 van Mercedes-Benz 380 SL (1982)
Afbeelding 49/50 van Mercedes-Benz 380 SL (1982)
Afbeelding 50/50 van Mercedes-Benz 380 SL (1982)
1982 | Mercedes-Benz 380 SL

Mercedes-Benz SL-Klasse 380 Beautiful SL from the 107 series, Extensively refurbished for more than €35.000 in the last 5 years, Mercedes-Benz original parts sourced where available, "Champagne" metallic over light brown leather, Complete overview of renovations and repairs of the last 5 years

€ 47.500
🇳🇱
Verkoper

Beschrijving

Motorrijtuigenbelasting: geen
Kenteken: TJ-868-P

Een Mercedes-Benz SL uit de jaren 80 is een heerlijke klassieker die de juiste combinatie biedt van elegantie, luxe, comfort en degelijkheid. Op het moment van schrijven is het buiten 27 graden en deze prachtige SL staat ons aan te kijken in de showroom. Het enige wat we willen doen is instappen en gaan rijden. Deze auto nodigt zich daar echt toe uit! Bovendien is dit een van de beste exemplaren die we momenteel in onze voorraad hebben, want deze SL kent een ongekende onderhoudshistorie, daarover later meer.

De ingenieurs van Mercedes-Benz stonden voor een moeilijke taak. Waarom? Als je een succesnummer hebt in je modellenreeks, hoe ga je vormgeven aan een opvolger? De Mercedes-Benz Pagode W113 is nu nog steeds een hele gewilde Mercedes, die een aantal belangrijke combinaties bood van hoog comfort, degelijk en robuust gebouwd, en een elegante carrosserie waarmee men stijlvol voor de dag kan komen. Dat is en was toen de succesformule. De vraag is nu: is het de ingenieurs gelukt om dit succes te overtreffen? Het antwoord is volgens ons volmondig, ja! De R107 was compleet nieuw en definieerde opnieuw de sportieve en luxueuze klasse. Met een nog breder palet aan motoren, die bovendien nog soepeler rijden en die zich reeds al bewezen hadden, had Mercedes opnieuw een succesformule in handen. Passieve veiligheid was bij de R107 een belangrijke verbetering en zo was bijvoorbeeld de brandstoftank voor de achteras gemonteerd, wat bij een aanrijding significant veiligere situaties opleverde.

Ons exemplaar is een fantastisch voorbeeld van hoe een Mercedes R107 hoort te zijn. De kleur, ondanks dat het subjectief is, complementeert de wagen op uitstekende wijze en benadrukt de elegantie van het model. We vertellen gelijk het goede nieuws: bij dit specifieke exemplaar werd de laatste vijf jaar voor meer dan 35.000 euro in geïnvesteerd! Alle rekeningen hiervan zijn aanwezig, waarbij de focus werd gelegd op originele Mercedes-Benz-onderdelen. Een kleine greep wat er vervangen is: schokbrekers, alle rubbers en kogels van het onderstel, waterpomp, soft top, stuurhuis revisie, wiellagers rondom, alle injectoren, kachelmotor, complete rvs uitlaat, enzovoort. Het behoeft daarom geen verdere uitleg dat deze 380 SL technisch in uitstekende staat verkeert.

De carrosserie verkeert in zeer goede staat. Vanwege cosmetische redenen werd de wagen opnieuw gespoten en de auto staat er dan ook fantastisch bij. Zo werden bijvoorbeeld de rubberdelen vervangen, waardoor het geheel werkelijk in goede staat verkeert, waardoor deze Mercedes een ongekende kwaliteit uitstraalt. De passingen van de verschillende carrosseriedelen zijn zeer goed en ruiten, bumpers en velgen zijn in nagenoeg onberispelijke staat. In het interieur vinden we hoogwaardige leren bekleding en tapijten in nieuwstaat. Dat is ook niet verwonderlijk, want recent werden deze delen allemaal vervangen.

Rijden met deze Mercedes levert ons twee dingen op: we gaan terug naar 1982 en beleven hoe een Mercedes SL hoort te rijden. Anderzijds wanen we ons op een boulevard in de zon met een heerlijk briesje. Dit exemplaar rijdt, zoals het hoort, zonder concessies en zorgt ervoor dat de motor fantastisch draait. De automatische versnellingsbak schakelt vloeiend en de hoogwaardige kwaliteit van dit exemplaar maakt dit een van de beste exemplaren op de markt.

Heeft u interesse in deze fraaie Mercedes-Benz 380 SL? Neem vandaag nog contact met ons op, wij helpen u graag verder. U bent van harte welkom bij Gallery Aaldering, sinds 1975 actief. Uiteraard kunnen wij de export van onze voertuigen wereldwijd verzorgen, vraag hiervoor naar de mogelijkheden.

Voertuigdetails

Kenmerken

Merk
Mercedes-Benz
Modelserie
SL-Class
Model
380 SL
Code fabrikant
R 107
Eerste registratie
Niet voorzien
Bouwjaar
1982
Kilometerstand
137.124 mls
Carrosserienummer
Niet voorzien
Motornummer
Niet voorzien
Transmissienummer
Niet voorzien
Gelijke nummers
Niet voorzien
Aantal eigenaren
Niet voorzien

Technische details

Carrosserie detail
Cabriolet (Roadster)
Vermogen (kW/pk)
160/218
Cilinderinhoud (cm³)
3818
Cilinders
8
Deuren
2
Stuur
Links
Versnellingsbak
Automatisch
Versnellingen
4
Transmissie
Achterkant
Remmen voor
Schijf
Remmen achter
Schijf
Brandstof
Benzine

Individuele configuratie

Kleur
Bruin
Kleurbeschrijving van fabrikant
-
Interieurkleur
Beige
Interieur materiaal
Leder

Bijzondere uitrusting

oldtimerLicensePlate

Conditie en registratie

Heeft inspectierapport
Historisch nummerbord
Toegelaten
Rijklaar

Lokatie

Logo van Gallery Aaldering

Gallery Aaldering

Nick Aaldering

Arnhemsestraat 47

6971 AP Brummen

🇳🇱 Nederland

Andere van Gallery Aaldering

Vergelijkbare voertuigen