1 / 64
Rapport
Afbeelding 1/64 van Mercedes-Benz 280 SL (1969)
Afbeelding 2/64 van Mercedes-Benz 280 SL (1969)
Afbeelding 3/64 van Mercedes-Benz 280 SL (1969)
Afbeelding 4/64 van Mercedes-Benz 280 SL (1969)
Afbeelding 5/64 van Mercedes-Benz 280 SL (1969)
Afbeelding 6/64 van Mercedes-Benz 280 SL (1969)
Afbeelding 7/64 van Mercedes-Benz 280 SL (1969)
Afbeelding 8/64 van Mercedes-Benz 280 SL (1969)
Afbeelding 9/64 van Mercedes-Benz 280 SL (1969)
Afbeelding 10/64 van Mercedes-Benz 280 SL (1969)
Afbeelding 11/64 van Mercedes-Benz 280 SL (1969)
Afbeelding 12/64 van Mercedes-Benz 280 SL (1969)
Afbeelding 13/64 van Mercedes-Benz 280 SL (1969)
Afbeelding 14/64 van Mercedes-Benz 280 SL (1969)
Afbeelding 15/64 van Mercedes-Benz 280 SL (1969)
Afbeelding 16/64 van Mercedes-Benz 280 SL (1969)
Afbeelding 17/64 van Mercedes-Benz 280 SL (1969)
Afbeelding 18/64 van Mercedes-Benz 280 SL (1969)
Afbeelding 19/64 van Mercedes-Benz 280 SL (1969)
Afbeelding 20/64 van Mercedes-Benz 280 SL (1969)
Afbeelding 21/64 van Mercedes-Benz 280 SL (1969)
Afbeelding 22/64 van Mercedes-Benz 280 SL (1969)
Afbeelding 23/64 van Mercedes-Benz 280 SL (1969)
Afbeelding 24/64 van Mercedes-Benz 280 SL (1969)
Afbeelding 25/64 van Mercedes-Benz 280 SL (1969)
Afbeelding 26/64 van Mercedes-Benz 280 SL (1969)
Afbeelding 27/64 van Mercedes-Benz 280 SL (1969)
Afbeelding 28/64 van Mercedes-Benz 280 SL (1969)
Afbeelding 29/64 van Mercedes-Benz 280 SL (1969)
Afbeelding 30/64 van Mercedes-Benz 280 SL (1969)
Afbeelding 31/64 van Mercedes-Benz 280 SL (1969)
Afbeelding 32/64 van Mercedes-Benz 280 SL (1969)
Afbeelding 33/64 van Mercedes-Benz 280 SL (1969)
Afbeelding 34/64 van Mercedes-Benz 280 SL (1969)
Afbeelding 35/64 van Mercedes-Benz 280 SL (1969)
Afbeelding 36/64 van Mercedes-Benz 280 SL (1969)
Afbeelding 37/64 van Mercedes-Benz 280 SL (1969)
Afbeelding 38/64 van Mercedes-Benz 280 SL (1969)
Afbeelding 39/64 van Mercedes-Benz 280 SL (1969)
Afbeelding 40/64 van Mercedes-Benz 280 SL (1969)
Afbeelding 41/64 van Mercedes-Benz 280 SL (1969)
Afbeelding 42/64 van Mercedes-Benz 280 SL (1969)
Afbeelding 43/64 van Mercedes-Benz 280 SL (1969)
Afbeelding 44/64 van Mercedes-Benz 280 SL (1969)
Afbeelding 45/64 van Mercedes-Benz 280 SL (1969)
Afbeelding 46/64 van Mercedes-Benz 280 SL (1969)
Afbeelding 47/64 van Mercedes-Benz 280 SL (1969)
Afbeelding 48/64 van Mercedes-Benz 280 SL (1969)
Afbeelding 49/64 van Mercedes-Benz 280 SL (1969)
Afbeelding 50/64 van Mercedes-Benz 280 SL (1969)
Afbeelding 51/64 van Mercedes-Benz 280 SL (1969)
Afbeelding 52/64 van Mercedes-Benz 280 SL (1969)
Afbeelding 53/64 van Mercedes-Benz 280 SL (1969)
Afbeelding 54/64 van Mercedes-Benz 280 SL (1969)
Afbeelding 55/64 van Mercedes-Benz 280 SL (1969)
Afbeelding 56/64 van Mercedes-Benz 280 SL (1969)
Afbeelding 57/64 van Mercedes-Benz 280 SL (1969)
Afbeelding 58/64 van Mercedes-Benz 280 SL (1969)
Afbeelding 59/64 van Mercedes-Benz 280 SL (1969)
Afbeelding 60/64 van Mercedes-Benz 280 SL (1969)
Afbeelding 61/64 van Mercedes-Benz 280 SL (1969)
Afbeelding 62/64 van Mercedes-Benz 280 SL (1969)
Afbeelding 63/64 van Mercedes-Benz 280 SL (1969)
Afbeelding 64/64 van Mercedes-Benz 280 SL (1969)
1969 | Mercedes-Benz 280 SL

280 SL AUTOMATISCHE VOLLEDIGE RESTAURATIE

€ 135.113
🇩🇪
Verkoper
Alle services voor dit voertuig
Inspectierapport bestellen
Over advertentie klagen

Beschrijving

Deze 280 SL Pagode werd volledig gerestaureerd in een gecertificeerd Pagode-restauratiebedrijf zonder rekening te houden met de kosten, veel nieuwe onderdelen, bodemplaat in voertuigkleur,

Alles werd gedocumenteerd met foto's

Alle werkzaamheden werden uitgevoerd volgens de hoogste standaard.

De pagode is in 2010 opnieuw geïmporteerd uit de VS en heeft sindsdien slechts één eigenaar in Duitsland gehad.

Originele Duitse versie.

Investering in verzamelvoertuigen met aanzienlijk potentieel

280 SL AUTOMATISCHE VOLLEDIGE RESTAURATIE

``

Fee

Voertuigdetails

Kenmerken

Merk
Mercedes-Benz
Modelserie
SL-Class
Model
280 SL
Code fabrikant
W 113
Eerste registratie
07-1969
Bouwjaar
1969
Kilometerstand
356 km
Carrosserienummer
Niet voorzien
Motornummer
Niet voorzien
Transmissienummer
Niet voorzien
Gelijke nummers
Nee
Aantal eigenaren
Niet voorzien

Technische details

Carrosserie detail
Cabriolet (Roadster)
Vermogen (kW/pk)
125/170
Cilinderinhoud (cm³)
2778
Cilinders
6
Deuren
2
Stuur
Links
Versnellingsbak
Automatisch
Versnellingen
3
Transmissie
Achterkant
Remmen voor
Schijf
Remmen achter
Schijf
Brandstof
Benzine

Individuele configuratie

Kleur
Rood
Kleurbeschrijving van fabrikant
Signalrot
Vouwdak
Ja
Stuurbekrachtiging
Ja
Interieurkleur
Zwart
Interieur materiaal
Leder

Bijzondere uitrusting

Hard Top
Car Cover
Oldtimer Wertgutachten

Conditie en registratie

Conditie categorie
Origineel
Heeft inspectierapport
Rapportaanbieder
Classic Analytics
Beoordeling
1-
Conditie
APK
APK tot
1-2026
Historisch nummerbord
Toegelaten
Rijklaar
Ongevallen vrij

Zelfbeoordelingen

Motor (beoordeling van verkoper)
★★★★★
Lak (beoordeling van verkoper)
★★★★★
Interieur (beoordeling van verkoper)
★★★★★
Techniek (beoordeling van verkoper)
★★★★★
Voertuig ID: {{vehicleId}}

Lokatie

Logo van Janssen Classics

Janssen Classics

Elmar Janßen

Am Bahndamm 3

41334 Nettetal

🇩🇪 Duitsland

Dealer Hompeage
Route

Andere van Janssen Classics

Laden…

 

Laden…

 

Laden…

 

Laden…

 

Vergelijkbare voertuigen

Laden…

 

Laden…

 

Laden…

 

Laden…