1 / 48
Rapport
Afbeelding 1/47 van Mercedes-Benz 300 SE (1967)
Afbeelding 2/47 van Mercedes-Benz 300 SE (1967)
Afbeelding 3/47 van Mercedes-Benz 300 SE (1967)
Afbeelding 4/47 van Mercedes-Benz 300 SE (1967)
Afbeelding 5/47 van Mercedes-Benz 300 SE (1967)
Afbeelding 6/47 van Mercedes-Benz 300 SE (1967)
Afbeelding 7/47 van Mercedes-Benz 300 SE (1967)
Afbeelding 8/47 van Mercedes-Benz 300 SE (1967)
Afbeelding 9/47 van Mercedes-Benz 300 SE (1967)
Afbeelding 10/47 van Mercedes-Benz 300 SE (1967)
Afbeelding 11/47 van Mercedes-Benz 300 SE (1967)
Afbeelding 12/47 van Mercedes-Benz 300 SE (1967)
Afbeelding 13/47 van Mercedes-Benz 300 SE (1967)
Afbeelding 14/47 van Mercedes-Benz 300 SE (1967)
Afbeelding 15/47 van Mercedes-Benz 300 SE (1967)
Afbeelding 16/47 van Mercedes-Benz 300 SE (1967)
Afbeelding 17/47 van Mercedes-Benz 300 SE (1967)
Afbeelding 18/47 van Mercedes-Benz 300 SE (1967)
Afbeelding 19/47 van Mercedes-Benz 300 SE (1967)
Afbeelding 20/47 van Mercedes-Benz 300 SE (1967)
Afbeelding 21/47 van Mercedes-Benz 300 SE (1967)
Afbeelding 22/47 van Mercedes-Benz 300 SE (1967)
Afbeelding 23/47 van Mercedes-Benz 300 SE (1967)
Afbeelding 24/47 van Mercedes-Benz 300 SE (1967)
Afbeelding 25/47 van Mercedes-Benz 300 SE (1967)
Afbeelding 26/47 van Mercedes-Benz 300 SE (1967)
Afbeelding 27/47 van Mercedes-Benz 300 SE (1967)
Afbeelding 28/47 van Mercedes-Benz 300 SE (1967)
Afbeelding 29/47 van Mercedes-Benz 300 SE (1967)
Afbeelding 30/47 van Mercedes-Benz 300 SE (1967)
Afbeelding 31/47 van Mercedes-Benz 300 SE (1967)
Afbeelding 32/47 van Mercedes-Benz 300 SE (1967)
Afbeelding 33/47 van Mercedes-Benz 300 SE (1967)
Afbeelding 34/47 van Mercedes-Benz 300 SE (1967)
Afbeelding 35/47 van Mercedes-Benz 300 SE (1967)
Afbeelding 36/47 van Mercedes-Benz 300 SE (1967)
Afbeelding 37/47 van Mercedes-Benz 300 SE (1967)
Afbeelding 38/47 van Mercedes-Benz 300 SE (1967)
Afbeelding 39/47 van Mercedes-Benz 300 SE (1967)
Afbeelding 40/47 van Mercedes-Benz 300 SE (1967)
Afbeelding 41/47 van Mercedes-Benz 300 SE (1967)
Afbeelding 42/47 van Mercedes-Benz 300 SE (1967)
Afbeelding 43/47 van Mercedes-Benz 300 SE (1967)
Afbeelding 44/47 van Mercedes-Benz 300 SE (1967)
Afbeelding 45/47 van Mercedes-Benz 300 SE (1967)
Afbeelding 46/47 van Mercedes-Benz 300 SE (1967)
Afbeelding 47/47 van Mercedes-Benz 300 SE (1967)
1967 | Mercedes-Benz 300 SE

- First Owner Freddy Heineken - Dutch Delivered -

€ 295.000
🇳🇱
Verkoper

Beschrijving

Where There’s a Will, There’s a Heineken – Heineken

Picture this: the sun slowly sinks into the sea, the sky turns golden, and you're driving an iconic Mercedes-Benz 300 SE Convertible along the winding coastal roads of the French Riviera, down the Route du Bord de Mer, heading straight to the exclusive Cap d’Antibes. This is no ordinary car. No, this is the 300 SE in which Freddy Heineken spent his summers, enjoying a well-deserved cold beer on the Côte d’Azur. Before his legendary villa, "House On The Rocks" in Cap d'Antibes, this green gem sparkled in the sun, with Freddy behind the wheel.

But what makes this 300 SE truly special is that it has remained completely original since its glory days in the 1960s. Everything is just as it should be, from the smooth automatic transmission to the iconic Becker radio. No half-baked modifications, no odd ‘upgrades’ – just the pure, luxurious experience as Mercedes intended.

And then there’s the air suspension. Standard on the 300 SE at the time, but on this particular car, it has recently been refurbished with German precision. Add to that the perfect maintenance and a freshly rebuilt fuel pump, and you’ve got a car that drives as if it just rolled off the production line.

As soon as you press the gas pedal, you get it: this car was made to cruise. The combination of the perfectly balanced air suspension and the understated power of the 300 SE makes you feel like you're floating on clouds, with that nostalgic scent of old-school luxury surrounding you.

And the color? Moss green metallic. You don’t even need a beer in hand to feel like Mr. Heineken. This car is your ticket to living the fast life of the 1960s. Full of luxury and without compromise.

So, who dares to take the wheel from the man who brought better taste to the world? Be quick, before it finds its way back to a villa on the Côte d’Azur!

Das Beste oder nichts – Mercedes-Benz

Voertuigdetails

Kenmerken

Merk
Mercedes-Benz
Modelserie
300
Model
300 SE
Code fabrikant
W 112
Eerste registratie
04-1967
Bouwjaar
1967
Kilometerstand
107.497 km
Carrosserienummer
Niet voorzien
Motornummer
Niet voorzien
Transmissienummer
Niet voorzien
Gelijke nummers
Ja
Aantal eigenaren
4

Technische details

Carrosserie detail
Cabriolet (Convertible)
Vermogen (kW/pk)
125/170
Cilinderinhoud (cm³)
2996
Cilinders
6
Deuren
2
Stuur
Links
Versnellingsbak
Automatisch
Versnellingen
4
Transmissie
Achterkant
Remmen voor
Schijf
Remmen achter
Schijf
Brandstof
Benzine

Individuele configuratie

Kleur
Groen
Kleurbeschrijving van fabrikant
Moosgrün Metallic 834
Vouwdak
Ja
Centrale deurvergrendeling
Ja
Elektrische ramen
Ja
Interieurkleur
Bruin
Interieur materiaal
Leder
Airco
Ja
ABS
Ja

Conditie en registratie

Conditie categorie
Origineel
Heeft inspectierapport
Beoordeling
5
Conditie
Toegelaten
Rijklaar
Ongevallen vrij

Zelfbeoordelingen

Motor (beoordeling van verkoper)
Lak (beoordeling van verkoper)
Interieur (beoordeling van verkoper)
Techniek (beoordeling van verkoper)

Lokatie

Logo van Cool Classic Club

Cool Classic Club

Robbert Buijs

Energiestraat, 3

1411AN Naarden

🇳🇱 Nederland

Andere van Cool Classic Club

Vergelijkbare voertuigen