1 / 50
Afbeelding 1/50 van Mercedes-Benz 300 S (1953)
Afbeelding 2/50 van Mercedes-Benz 300 S (1953)
Afbeelding 3/50 van Mercedes-Benz 300 S (1953)
Afbeelding 4/50 van Mercedes-Benz 300 S (1953)
Afbeelding 5/50 van Mercedes-Benz 300 S (1953)
Afbeelding 6/50 van Mercedes-Benz 300 S (1953)
Afbeelding 7/50 van Mercedes-Benz 300 S (1953)
Afbeelding 8/50 van Mercedes-Benz 300 S (1953)
Afbeelding 9/50 van Mercedes-Benz 300 S (1953)
Afbeelding 10/50 van Mercedes-Benz 300 S (1953)
Afbeelding 11/50 van Mercedes-Benz 300 S (1953)
Afbeelding 12/50 van Mercedes-Benz 300 S (1953)
Afbeelding 13/50 van Mercedes-Benz 300 S (1953)
Afbeelding 14/50 van Mercedes-Benz 300 S (1953)
Afbeelding 15/50 van Mercedes-Benz 300 S (1953)
Afbeelding 16/50 van Mercedes-Benz 300 S (1953)
Afbeelding 17/50 van Mercedes-Benz 300 S (1953)
Afbeelding 18/50 van Mercedes-Benz 300 S (1953)
Afbeelding 19/50 van Mercedes-Benz 300 S (1953)
Afbeelding 20/50 van Mercedes-Benz 300 S (1953)
Afbeelding 21/50 van Mercedes-Benz 300 S (1953)
Afbeelding 22/50 van Mercedes-Benz 300 S (1953)
Afbeelding 23/50 van Mercedes-Benz 300 S (1953)
Afbeelding 24/50 van Mercedes-Benz 300 S (1953)
Afbeelding 25/50 van Mercedes-Benz 300 S (1953)
Afbeelding 26/50 van Mercedes-Benz 300 S (1953)
Afbeelding 27/50 van Mercedes-Benz 300 S (1953)
Afbeelding 28/50 van Mercedes-Benz 300 S (1953)
Afbeelding 29/50 van Mercedes-Benz 300 S (1953)
Afbeelding 30/50 van Mercedes-Benz 300 S (1953)
Afbeelding 31/50 van Mercedes-Benz 300 S (1953)
Afbeelding 32/50 van Mercedes-Benz 300 S (1953)
Afbeelding 33/50 van Mercedes-Benz 300 S (1953)
Afbeelding 34/50 van Mercedes-Benz 300 S (1953)
Afbeelding 35/50 van Mercedes-Benz 300 S (1953)
Afbeelding 36/50 van Mercedes-Benz 300 S (1953)
Afbeelding 37/50 van Mercedes-Benz 300 S (1953)
Afbeelding 38/50 van Mercedes-Benz 300 S (1953)
Afbeelding 39/50 van Mercedes-Benz 300 S (1953)
Afbeelding 40/50 van Mercedes-Benz 300 S (1953)
Afbeelding 41/50 van Mercedes-Benz 300 S (1953)
Afbeelding 42/50 van Mercedes-Benz 300 S (1953)
Afbeelding 43/50 van Mercedes-Benz 300 S (1953)
Afbeelding 44/50 van Mercedes-Benz 300 S (1953)
Afbeelding 45/50 van Mercedes-Benz 300 S (1953)
Afbeelding 46/50 van Mercedes-Benz 300 S (1953)
Afbeelding 47/50 van Mercedes-Benz 300 S (1953)
Afbeelding 48/50 van Mercedes-Benz 300 S (1953)
Afbeelding 49/50 van Mercedes-Benz 300 S (1953)
Afbeelding 50/50 van Mercedes-Benz 300 S (1953)
1953 | Mercedes-Benz 300 S

Mercedes-Benz 300-serie 300 S Coupé Queen Wilhelmina-Originally delivered to the Dutch Royal Family, The original upholstery has a beautiful patina and is fully preserved, The technical part was completely overhauled by a renowned MB specialist 10 years ago, matching numbers and colours (Grün over Grüngrau)

€ 349.750
🇳🇱
Verkoper

Beschrijving

Motorrijtuigenbelasting: geen
Kenteken: MB-08-53

"Das beste oder Nichts" blijft nog steeds de slogan van Mercedes-Benz en met deze 300 S is het absoluut op zijn plaats. In de jaren 50 van de vorige eeuw was de Mercedes-Benz W188 300S Coupé veruit de meest luxueuze auto op de markt en had een kwaliteit waar je u tegen zei.

De W188 300S kwam in verschillende carrosserievarianten, waaronder de coupé, cabriolet en roadster en was een variant van de wereldberoemde Adenauer. Deze serie werd voor het eerst gepresenteerd op de autosalon van Parijs in 1951. Hoewel het model de naam 300 S kreeg, duurde het nog tot 1972 voordat Mercedes-Benz begon met het aanbieden van modellen als onderdeel van de S-Klasse. Er werden in totaal 560 exemplaren gebouwd, waarvan 216 coupés, zoals degene die we hier aanbieden. Met een gewicht van 1.740 kg en een krachtige motor van 150 pk, bereikte de auto een topsnelheid van 175 km/u.

De W188 werd volledig met de hand gebouwd en was de eerste auto met bekrachtigde remmen, waardoor het een auto was die echt alleen geschikt was voor de rijken en beroemdheden van die tijd. Enkele bekende eigenaren waren onder meer de oprichter van Haribo, Hans Riegel, Aga Khan en acteur Gary Cooper, dus het bezit van een W188 plaatste u in goed gezelschap. Ook was de W188 geliefd bij het koningshuis, maar daarover straks meer.

Dit type Mercedes werd vaak gekozen in een chique en ingetogen kleurstelling en deze 300 is daar geen uitzondering in. Een zeer chique groene kleur met fraaie groen leren bekleding. Een prachtige verschijning dat perfect past bij de statige uitstraling van deze Mercedes-Benz. Zelfs voordat u de auto in het echt ziet, kunt u uit de uitgebreide documentatie al opmaken dat deze auto in handen is geweest van de juiste mensen.

Een Mercedes-Benz 300 S coupé is een hele speciale auto, maar bij dit exemplaar zit nog een veel specialer verhaal. In 1953 werd deze 300 S afgeleverd aan het Nederlandse koningshuis en was dit exemplaar in het bezit van koningin Wilhelmina.

Deze Mercedes onderging recentelijk restauratie- en revisiewerkzaamheden, waardoor het een zeer goed en mooi exemplaar betreft. Het exterieur ziet er werkelijk schitterend uit. Met zorg werd gedeeltelijk de oude lak verwijderd en opnieuw gespoten in de originele kleurstelling, met oog voor detail. Om de authentieke elementen te bewaren werd gekozen om de originele chroom- en sierlijsten bij de auto te bewaren en te restaureren. De carrosserie maakt een hele goede indruk en dit geldt tevens voor de onderzijde van de wagen.

In het interieur vinden we prachtige groen leren bekleding. Het geheel is zeer verzorgd en origineel. De leren bekleding is recentelijk opnieuw bekleed evenals de tapijten en zowel het instrumentarium als het prachtige stuurwiel zijn zeer netjes en authentiek.

Ook is deze Mercedes technisch door de recente revisiewerkzaamheden zeer goed. De grote drie liter zescilindermotor levert een comfortabele 150 pk en wordt bediend via de schakelpook aan het stuur. De motor start onmiddellijk, loopt heel rustig en reageert direct op het gaspedaal. Het rijden met de 300S, die bekend staat als een van de meest exclusieve en dure auto's die het merk ooit heeft gebouwd, is een vorstelijke ervaring. De auto rijdt, remt en stuurt precies zoals u zou verwachten van een auto van dit kaliber.

Interesse in deze fantastische Mercedes-Benz met koninklijke historie? Neem nu contact met ons op, wij helpen u graag verder. U bent van harte welkom bij Gallery Aaldering in Brummen. Uiteraard hebben wij jarenlange ervaring met het exporteren van onze voertuigen. Vraag naar de mogelijkheden.

Voertuigdetails

Kenmerken

Merk
Mercedes-Benz
Modelserie
300
Model
300 S
Code fabrikant
W 188 I
Eerste registratie
Niet voorzien
Bouwjaar
1953
Kilometerstand
81.200 km
Carrosserienummer
Niet voorzien
Motornummer
Niet voorzien
Transmissienummer
Niet voorzien
Gelijke nummers
Niet voorzien
Aantal eigenaren
Niet voorzien

Technische details

Carrosserie detail
Coupé (Coupe)
Vermogen (kW/pk)
110/150
Cilinderinhoud (cm³)
2996
Cilinders
6
Deuren
2
Stuur
Links
Versnellingsbak
Manueel
Versnellingen
4
Transmissie
Achterkant
Remmen voor
Trommel
Remmen achter
Trommel
Brandstof
Benzine

Individuele configuratie

Kleur
Groen
Kleurbeschrijving van fabrikant
-
Interieurkleur
Groen
Interieur materiaal
Leder

Bijzondere uitrusting

oldtimerLicensePlate

Conditie en registratie

Heeft inspectierapport
Historisch nummerbord
Toegelaten
Rijklaar

Lokatie

Logo van Gallery Aaldering

Gallery Aaldering

Nick Aaldering

Arnhemsestraat 47

6971 AP Brummen

🇳🇱 Nederland

Andere van Gallery Aaldering

Vergelijkbare voertuigen