Afbeelding 1/14 van Mercedes-Benz 290 Cabriolet A (1937)
Afbeelding 2/14 van Mercedes-Benz 290 Cabriolet A (1937)
Afbeelding 3/14 van Mercedes-Benz 290 Cabriolet A (1937)
Afbeelding 4/14 van Mercedes-Benz 290 Cabriolet A (1937)
Afbeelding 5/14 van Mercedes-Benz 290 Cabriolet A (1937)
Afbeelding 6/14 van Mercedes-Benz 290 Cabriolet A (1937)
Afbeelding 7/14 van Mercedes-Benz 290 Cabriolet A (1937)
Afbeelding 8/14 van Mercedes-Benz 290 Cabriolet A (1937)
Afbeelding 9/14 van Mercedes-Benz 290 Cabriolet A (1937)
Afbeelding 10/14 van Mercedes-Benz 290 Cabriolet A (1937)
Afbeelding 11/14 van Mercedes-Benz 290 Cabriolet A (1937)
Afbeelding 12/14 van Mercedes-Benz 290 Cabriolet A (1937)
Afbeelding 13/14 van Mercedes-Benz 290 Cabriolet A (1937)
Afbeelding 14/14 van Mercedes-Benz 290 Cabriolet A (1937)
1937 | Mercedes-Benz 290 Cabriolet A

Winnaar Concours d'Elegance 2022 - Best of Show

€ 499.000
🇩🇪
Verkoper

Beschrijving

Het voertuig kwam uit Portugal en werd daar tot 2010 gebruikt. Door een inbeslagname vanwege belastingschulden van de vorige eigenaar werd het voertuig door de staat geveild en kwam zo terug naar Duitsland. Reeds in de jaren daarvoor werd een volledige restauratie uitgevoerd, waardoor de oldtimer zich in een bijna nieuwstaat bevindt.

Veel prijzen, waaronder Best of Show bij het Concours d'Elegance Schloss Dennenlohe 2022, bevestigen de uitstekende staat van het voertuig. De Mercedes-Benz W 18 werd in 1933 geïntroduceerd onder de naam Mercedes-Benz Type 290 als opvolger van de Type 350 / 370 Mannheim met een kleinere M 18-motor.

De auto was vanuit de fabriek beschikbaar als vierdeurs tourer, vierdeurs sedan, drie- of vierzits cabriolet A, B, C en D (met twee of vier deuren), Kübelwagen (voor de Wehrmacht) of als kaal chassis. Zijn zescilinder lijnmotor met zijkleppen en een cilinderinhoud van 2867 cm³ levert 60 pk (44 kW) en accelereert het voertuig tot een topsnelheid van 108 km/u. Via een vierversnellingsbak (met overdrive 1:0.73) worden de achterwielen aangedreven, die op een pendelas zijn gemonteerd en op schroefveren zijn opgehangen. De vooras heeft een dwarse bladveer en extra schroefveren. De auto is uitgerust met hydraulische remmen op alle vier de wielen.

Een jaar na de introductie van de modelreeks waren er ook modellen met een lang chassis beschikbaar. Er waren fabrieksmodellen zoals de zeszits tourer, de vierdeurs sedan, de cabriolets A, B, D en F (Pullman cabriolet), een Pullman limousine, een gestroomlijnde limousine, een roadster en het chassis. Er werden ook enkele speciale roadsters gebouwd. In plaats van de vierversnellingsbak met overdrive, hadden de lange versies een volwaardige vierversnellingsbak. Ze bereikten een topsnelheid van 103 km/u. In 1937 werd de modelreeks vervangen door de Type 320. (Bron: Wikipedia)

Natuurlijk wordt er voor de levering een nieuwe klantenservice uitgevoerd in onze Mercedes-Benz werkplaats en wordt het voertuig opnieuw bij de TÜV aangeboden voor goedkeuring. De levering binnen Duitsland is gratis! We nemen uw goed onderhouden gebruikte auto graag in ruil en bieden u een passend lease- of financieringsaanbod.

Wij staan u graag persoonlijk ter beschikking tijdens de volgende tijden en kijken uit naar uw bezoek. Wij vragen u echter om vooraf een afspraak te maken, zodat wij de nodige tijd voor u kunnen vrijmaken:

  • Maandag - donderdag van 8:30 - 16:30 uur
  • Vrijdag van 8:30 - 15:30 uur
    Bezichtingen en proefritten zijn ook buiten onze openingstijden mogelijk op afspraak.

Alle aanbiedingen zijn vrijblijvend en onder voorbehoud van wijzigingen.
Tussentijdse verkoop en fouten in dit aanbod zijn uitdrukkelijk voorbehouden!
Alle tekstinformatie over geschiedenis en modelgegevens is gedeeltelijk overgenomen uit Wikipedia-artikelen. De uitrustingsdetails van de voertuigen zijn volgens de fabrikant, waarvoor geen garantie wordt gegeven voor volledigheid.


Voertuigdetails

Kenmerken

Merk
Mercedes-Benz
Modelserie
290
Model
290 Cabriolet A
Code fabrikant
W 18
Eerste registratie
01-1937
Bouwjaar
1937
Kilometerstand
Niet voorzien
Carrosserienummer
Niet voorzien
Motornummer
Niet voorzien
Transmissienummer
Niet voorzien
Gelijke nummers
Nee
Aantal eigenaren
3

Technische details

Carrosserie detail
Cabriolet (Convertible)
Vermogen (kW/pk)
50/68
Cilinderinhoud (cm³)
2847
Cilinders
6
Deuren
2
Stuur
Links
Versnellingsbak
Manueel
Versnellingen
4
Transmissie
Achterkant
Remmen voor
Trommel
Remmen achter
Trommel
Brandstof
Benzine

Individuele configuratie

Kleur
Zwart
Kleurbeschrijving van fabrikant
Schwarz / rot
Vouwdak
Ja
Interieurkleur
Zwart
Interieur materiaal
Leder

Conditie en registratie

Conditie categorie
Gerestaureerd
Heeft inspectierapport
APK
APK tot
3-2026
Historisch nummerbord
Toegelaten
Rijklaar

Zelfbeoordelingen

Motor (beoordeling van verkoper)
Lak (beoordeling van verkoper)
Interieur (beoordeling van verkoper)
Techniek (beoordeling van verkoper)

Lokatie

Logo van löhlein classics

löhlein classics

Till von der Hellen

Johann-Höllfritsch-Str. 47

90530 Wendelstein

🇩🇪 Duitsland

Andere van löhlein classics

Vergelijkbare voertuigen