1 / 50
Afbeelding 1/50 van Mercedes-Benz 280 SE (1973)
Afbeelding 2/50 van Mercedes-Benz 280 SE (1973)
Afbeelding 3/50 van Mercedes-Benz 280 SE (1973)
Afbeelding 4/50 van Mercedes-Benz 280 SE (1973)
Afbeelding 5/50 van Mercedes-Benz 280 SE (1973)
Afbeelding 6/50 van Mercedes-Benz 280 SE (1973)
Afbeelding 7/50 van Mercedes-Benz 280 SE (1973)
Afbeelding 8/50 van Mercedes-Benz 280 SE (1973)
Afbeelding 9/50 van Mercedes-Benz 280 SE (1973)
Afbeelding 10/50 van Mercedes-Benz 280 SE (1973)
Afbeelding 11/50 van Mercedes-Benz 280 SE (1973)
Afbeelding 12/50 van Mercedes-Benz 280 SE (1973)
Afbeelding 13/50 van Mercedes-Benz 280 SE (1973)
Afbeelding 14/50 van Mercedes-Benz 280 SE (1973)
Afbeelding 15/50 van Mercedes-Benz 280 SE (1973)
Afbeelding 16/50 van Mercedes-Benz 280 SE (1973)
Afbeelding 17/50 van Mercedes-Benz 280 SE (1973)
Afbeelding 18/50 van Mercedes-Benz 280 SE (1973)
Afbeelding 19/50 van Mercedes-Benz 280 SE (1973)
Afbeelding 20/50 van Mercedes-Benz 280 SE (1973)
Afbeelding 21/50 van Mercedes-Benz 280 SE (1973)
Afbeelding 22/50 van Mercedes-Benz 280 SE (1973)
Afbeelding 23/50 van Mercedes-Benz 280 SE (1973)
Afbeelding 24/50 van Mercedes-Benz 280 SE (1973)
Afbeelding 25/50 van Mercedes-Benz 280 SE (1973)
Afbeelding 26/50 van Mercedes-Benz 280 SE (1973)
Afbeelding 27/50 van Mercedes-Benz 280 SE (1973)
Afbeelding 28/50 van Mercedes-Benz 280 SE (1973)
Afbeelding 29/50 van Mercedes-Benz 280 SE (1973)
Afbeelding 30/50 van Mercedes-Benz 280 SE (1973)
Afbeelding 31/50 van Mercedes-Benz 280 SE (1973)
Afbeelding 32/50 van Mercedes-Benz 280 SE (1973)
Afbeelding 33/50 van Mercedes-Benz 280 SE (1973)
Afbeelding 34/50 van Mercedes-Benz 280 SE (1973)
Afbeelding 35/50 van Mercedes-Benz 280 SE (1973)
Afbeelding 36/50 van Mercedes-Benz 280 SE (1973)
Afbeelding 37/50 van Mercedes-Benz 280 SE (1973)
Afbeelding 38/50 van Mercedes-Benz 280 SE (1973)
Afbeelding 39/50 van Mercedes-Benz 280 SE (1973)
Afbeelding 40/50 van Mercedes-Benz 280 SE (1973)
Afbeelding 41/50 van Mercedes-Benz 280 SE (1973)
Afbeelding 42/50 van Mercedes-Benz 280 SE (1973)
Afbeelding 43/50 van Mercedes-Benz 280 SE (1973)
Afbeelding 44/50 van Mercedes-Benz 280 SE (1973)
Afbeelding 45/50 van Mercedes-Benz 280 SE (1973)
Afbeelding 46/50 van Mercedes-Benz 280 SE (1973)
Afbeelding 47/50 van Mercedes-Benz 280 SE (1973)
Afbeelding 48/50 van Mercedes-Benz 280 SE (1973)
Afbeelding 49/50 van Mercedes-Benz 280 SE (1973)
Afbeelding 50/50 van Mercedes-Benz 280 SE (1973)
1973 | Mercedes-Benz 280 SE

Mercedes-Benz 200-serie 280 SE

€ 84.900
🇳🇱
Verkoper

Beschrijving

Motorrijtuigenbelasting: geen
Referentienummer: 0001342

De Mercedes-Benz 280 SE is een uitermate elegante coupé uit de W111 serie. In 1969 werd van deze coupé-serie een nieuwe versie geïntroduceerd waarvan de radiatorgrille lager en breder was dan van de voorgaande versie en de motorkap wat vlakker. Deze nieuwe uitvoering is bekend geworden onder de naam ‘Flachkühler’ wat letterlijk ‘Platte radiator’ betekent.
De witte Flachkühler van Classic Park is uitgevoerd met een cognackleurig lederen interieur, een elektrisch schuifdak en de originele Becker Grand Prix LMKU-radio. Recent heeft de auto voor bijna € 30.000 aan onderhoud gehad, waarbij onder meer de versnellingsbak is gereviseerd, de aandrijfas is gereviseerd, de achterste wiellagers en fusee-pennen zijn vervangen en veel werkzaamheden zijn uitgevoerd aan de motor en het brandstofsysteem. Van de recente werkzaamheden maken diverse foto’s en de nota’s deel uit van de documentatie.
De Mercedes-Benz 280 SE is in 1973 nieuw geleverd in Zwitserland, en staat sinds 2000 op Nederlands kenteken. De auto heeft de zescilinder lijnmotor en is handgeschakeld met vloerversnelling. Het interieur is bekleed met het originele leder; de goede staat daarvan illustreert hoe zorgvuldig de auto altijd is behandeld. Het geheel verkeert in zeer goede staat en is een imposante verschijning.

Voertuigdetails

Kenmerken

Merk
Mercedes-Benz
Modelserie
280
Model
280 SE
Code fabrikant
W 111
Eerste registratie
Niet voorzien
Bouwjaar
1973
Kilometerstand
50.186 km
Carrosserienummer
Niet voorzien
Motornummer
Niet voorzien
Transmissienummer
Niet voorzien
Gelijke nummers
Niet voorzien
Aantal eigenaren
> 6

Technische details

Carrosserie detail
Coupé (Coupe)
Vermogen (kW/pk)
118/160
Cilinderinhoud (cm³)
2778
Cilinders
6
Deuren
2
Stuur
Links
Versnellingsbak
Manueel
Versnellingen
Niet voorzien
Transmissie
Achterkant
Remmen voor
Schijf
Remmen achter
Schijf
Brandstof
Benzine

Individuele configuratie

Kleur
Wit
Kleurbeschrijving van fabrikant
-
Interieurkleur
Bruin
Interieur materiaal
Leder

Bijzondere uitrusting

oldtimerLicensePlate

Conditie en registratie

Heeft inspectierapport
Historisch nummerbord
Toegelaten
Rijklaar

Lokatie

Logo van Classic Park

Classic Park

Renald van Dijke

Koppenhoefstraat 14

5283 VK Boxtel

🇳🇱 Nederland

Andere van Classic Park

Vergelijkbare voertuigen