1 / 50
Afbeelding 1/50 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Afbeelding 2/50 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Afbeelding 3/50 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Afbeelding 4/50 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Afbeelding 5/50 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Afbeelding 6/50 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Afbeelding 7/50 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Afbeelding 8/50 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Afbeelding 9/50 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Afbeelding 10/50 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Afbeelding 11/50 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Afbeelding 12/50 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Afbeelding 13/50 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Afbeelding 14/50 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Afbeelding 15/50 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Afbeelding 16/50 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Afbeelding 17/50 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Afbeelding 18/50 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Afbeelding 19/50 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Afbeelding 20/50 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Afbeelding 21/50 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Afbeelding 22/50 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Afbeelding 23/50 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Afbeelding 24/50 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Afbeelding 25/50 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Afbeelding 26/50 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Afbeelding 27/50 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Afbeelding 28/50 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Afbeelding 29/50 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Afbeelding 30/50 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Afbeelding 31/50 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Afbeelding 32/50 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Afbeelding 33/50 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Afbeelding 34/50 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Afbeelding 35/50 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Afbeelding 36/50 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Afbeelding 37/50 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Afbeelding 38/50 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Afbeelding 39/50 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Afbeelding 40/50 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Afbeelding 41/50 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Afbeelding 42/50 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Afbeelding 43/50 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Afbeelding 44/50 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Afbeelding 45/50 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Afbeelding 46/50 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Afbeelding 47/50 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Afbeelding 48/50 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Afbeelding 49/50 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Afbeelding 50/50 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
1970 | Mercedes-Benz 280 SE 3,5

Mercedes-Benz 200-serie 280 SE 3.5 W111 very original, low kilometres, V8 engine

€ 95.000
🇳🇱
Verkoper

Beschrijving

Transmissie: 4 versnellingen, Automaat
Modeljaar: 2024
Motorrijtuigenbelasting: geen
Kenteken: MB-02-67

Het betreft hier een zeer originele Mercedes-Benz 280SE Coupé 3.5 Coupé uit de W111 generatie. De auto komt uit 1970 en is nieuw geleverd in Europa. De auto is door de eerste eigenaar besteld in een prachtige kleurencombinatie bestaande uit een prachtig wit exterieur met een met rood leder en rode tapijten bekleed interieur. De auto is daarnaast voorzien van een automaat en een schuifdak. Het is dus goed toeven in deze statige Duitse opper-coupé.

Het exterieur is omwille van cosmetische redenen al een keer opnieuw gespoten in haar originele kleur. De werkzaamheden zijn destijds goed uitgevoerd en de auto ziet er dan ook nog steeds uit goed uit met slechts wat lichte sporen van gebruik. De auto is de laatste jaren louter hobbymatig gebruikt en stond de overige tijd in een verwarmde garage, zowel de lak als de carrosserie als de onderzijde bevinden zich dan ook in prachtige staat. De auto staat verder op de originele stalen wielen die zijn voorzien van de originele wieldoppen en goede banden in de correcte maten.

Het interieur lijkt wel een tijdmachine, het leder is volledig origineel en heerlijk soepel. Het rode leder op vooral de bestuurdersstoel heeft een prachtig patina ontwikkeld en ziet er nog steeds prachtig uit. Echt zo’n interieur dat het verdient om vooral te worden geconserveerd. De hemelbekleding is eveneens volledig origineel en verkeert in goede staat. De tapijten zijn ook nog steeds dezelfde als waarmee de fabriek de auto heeft uitgerust en verkeren eveneens in prachtige staat. De transmissie wordt bediend middels een hendel aan het stuur. De overige bedieningselementen en instrumenten zijn eveneens allen volledig origineel en functioneren zoals het hoort.

De W111 wordt aangedreven door de welbekende 3.5 V8 motor. De techniek is door de jaren heen zeer goed onderhouden en het rijgedrag van deze Mercedes-Benz heeft dan ook nog niets aan charme hoeven inleveren. De motor is heerlijk soepel en de automaat schakelt zonder schokken. Het onderstel is vooral afgestemd op comfort en filter eigenlijk alle noemenswaardige oneffenheden weg. De remmen zijn goed te doseren en zorgen voor goede vertraging.

Kortom een prachtige en bovendien zeer goed uitgeruste Mercedes-Benz W111 280SE Coupé die bovendien ook nog eens in Europa is geleverd. Een auto om het interieur van te koesteren en verzorgen en verder heerlijk van te genieten. Het betreft hier een zeer originele Mercedes-Benz 280SE Coupé 3.5 Coupé uit de W111 generatie. De auto komt uit 1970 en is nieuw geleverd in Europa. De auto is door de eerste eigenaar besteld in een prachtige kleurencombinatie bestaande uit een prachtig wit exterieur met een met rood leder en rode tapijten bekleed interieur. De auto is daarnaast voorzien van een automaat en een schuifdak. Het is dus goed toeven in deze statige Duitse opper-coupé.

Het exterieur is omwille van cosmetische redenen al een keer opnieuw gespoten in haar originele kleur. De werkzaamheden zijn destijds goed uitgevoerd en de auto ziet er dan ook nog steeds uit goed uit met slechts wat lichte sporen van gebruik. De auto is de laatste jaren louter hobbymatig gebruikt en stond de overige tijd in een verwarmde garage, zowel de lak als de carrosserie als de onderzijde bevinden zich dan ook in prachtige staat. De auto staat verder op de originele stalen wielen die zijn voorzien van de originele wieldoppen en goede banden in de correcte maten.

Het interieur lijkt wel een tijdmachine, het leder is volledig origineel en heerlijk soepel. Het rode leder op vooral de bestuurdersstoel heeft een prachtig patina ontwikkeld en ziet er nog steeds prachtig uit. Echt zo’n interieur dat het verdient om vooral te worden geconserveerd. De hemelbekleding is eveneens volledig origineel en verkeert in goede staat. De tapijten zijn ook nog steeds dezelfde als waarmee de fabriek de auto heeft uitgerust en verkeren eveneens in prachtige staat. De transmissie wordt bediend middels een hendel aan het stuur. De overige bedieningselementen en instrumenten zijn eveneens allen volledig origineel en functioneren zoals het hoort.

De W111 wordt aangedreven door de welbekende 3.5 V8 motor. De techniek is door de jaren heen zeer goed onderhouden en het rijgedrag van deze Mercedes-Benz heeft dan ook nog niets aan charme hoeven inleveren. De motor is heerlijk soepel en de automaat schakelt zonder schokken. Het onderstel is vooral afgestemd op comfort en filter eigenlijk alle noemenswaardige oneffenheden weg. De remmen zijn goed te doseren en zorgen voor goede vertraging.

Kortom een prachtige en bovendien zeer goed uitgeruste Mercedes-Benz W111 280SE Coupé die bovendien ook nog eens in Europa is geleverd. Een auto om het interieur van te koesteren en verzorgen en verder heerlijk van te genieten.

Voertuigdetails

Kenmerken

Merk
Mercedes-Benz
Modelserie
280
Model
280 SE 3,5
Code fabrikant
W 111
Eerste registratie
Niet voorzien
Bouwjaar
1970
Kilometerstand
100.842 km
Carrosserienummer
Niet voorzien
Motornummer
Niet voorzien
Transmissienummer
Niet voorzien
Gelijke nummers
Niet voorzien
Aantal eigenaren
Niet voorzien

Technische details

Carrosserie detail
Coupé (Coupe)
Vermogen (kW/pk)
147/200
Cilinderinhoud (cm³)
3499
Cilinders
8
Deuren
2
Stuur
Links
Versnellingsbak
Automatisch
Versnellingen
4
Transmissie
Achterkant
Remmen voor
Schijf
Remmen achter
Schijf
Brandstof
Benzine

Individuele configuratie

Kleur
Wit
Kleurbeschrijving van fabrikant
-
Interieurkleur
Rood
Interieur materiaal
Leder

Bijzondere uitrusting

oldtimerLicensePlate

Conditie en registratie

Heeft inspectierapport
Historisch nummerbord
Toegelaten
Rijklaar

Lokatie

Logo van Gallery Aaldering

Gallery Aaldering

Nick Aaldering

Arnhemsestraat 47

6971 AP Brummen

🇳🇱 Nederland

Andere van Gallery Aaldering

Vergelijkbare voertuigen