1 / 54
Afbeelding 1/53 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Afbeelding 2/53 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Afbeelding 3/53 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Afbeelding 4/53 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Afbeelding 5/53 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Afbeelding 6/53 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Afbeelding 7/53 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Afbeelding 8/53 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Afbeelding 9/53 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Afbeelding 10/53 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Afbeelding 11/53 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Afbeelding 12/53 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Afbeelding 13/53 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Afbeelding 14/53 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Afbeelding 15/53 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Afbeelding 16/53 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Afbeelding 17/53 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Afbeelding 18/53 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Afbeelding 19/53 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Afbeelding 20/53 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Afbeelding 21/53 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Afbeelding 22/53 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Afbeelding 23/53 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Afbeelding 24/53 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Afbeelding 25/53 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Afbeelding 26/53 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Afbeelding 27/53 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Afbeelding 28/53 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Afbeelding 29/53 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Afbeelding 30/53 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Afbeelding 31/53 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Afbeelding 32/53 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Afbeelding 33/53 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Afbeelding 34/53 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Afbeelding 35/53 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Afbeelding 36/53 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Afbeelding 37/53 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Afbeelding 38/53 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Afbeelding 39/53 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Afbeelding 40/53 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Afbeelding 41/53 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Afbeelding 42/53 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Afbeelding 43/53 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Afbeelding 44/53 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Afbeelding 45/53 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Afbeelding 46/53 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Afbeelding 47/53 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Afbeelding 48/53 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Afbeelding 49/53 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Afbeelding 50/53 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Afbeelding 51/53 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Afbeelding 52/53 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Afbeelding 53/53 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
1970 | Mercedes-Benz 280 SE 3,5

Original Cabriolet erst 59.000 km, aus Königshaus!

Prijs op aanvraag
🇩🇪
Verkoper

Beschrijving

Erst 59.764 km!

Erstleder

Spezialanfertigung von Mercedes Benz für einen Kaiser

Das Cabriolet wurde in französischer Ausführung mit Standartenhaltern und einigen weiteren seltenen und Extras bestellt u.a.

Härtere Federn, Adapter Kurzwelle, Tropenbatterie

Zudem verfügt es über:

Behr Klimaanlage, 4 el. Fensterheber, Color Verglasung, rote Einstiege und vieles mehr..

Neu ausgeliefert wurde der Mercedes über die Firma Oubangui Automobile in Bangui, Zentralafrikanische Republik, an Kaiser Bokassa I..

Der W111 war Teil des Palast-Fuhrparks von 1970 bis 1979 als Bokassa mit seiner Famliie ins französische Exil flüchten musste.

Den Wagen und viele andere Schätze konnte er aber mitnehmen.

Später war er gezwungen einige seiner Besitztümer zu verkaufen, und so gelangte ein beinahe neuwertiges 3.5 Cabriolet zurück nach Deutschland.

Glücklicherweise war es seither in Sammlerhänden, die die sensationelle Qualität erkannt und erhalten haben.

Der Kilometerstand von 59.764 km ist tatsächlich die Gesamtlaufleistung, die Innenausstattung entspricht der eines Jahreswagens.

Kofferraum und Teppich fast unbenutzt!

Das Fahrzeug sollte anhand des Zustands und der speziellen Konfiguration inkl. belegter Historie das interessanteste 3.5 Cabriolet der Welt sein.

Voertuigdetails

Kenmerken

Merk
Mercedes-Benz
Modelserie
280
Model
280 SE 3,5
Code fabrikant
W 111
Eerste registratie
Niet voorzien
Bouwjaar
1970
Kilometerstand
59.000 km
Carrosserienummer
Niet voorzien
Motornummer
Niet voorzien
Transmissienummer
Niet voorzien
Gelijke nummers
Nee
Aantal eigenaren
Niet voorzien

Technische details

Carrosserie detail
Cabriolet (Convertible)
Vermogen (kW/pk)
147/200
Cilinderinhoud (cm³)
3499
Cilinders
8
Deuren
Niet voorzien
Stuur
Links
Versnellingsbak
Automatisch
Versnellingen
Niet voorzien
Transmissie
Achterkant
Remmen voor
Schijf
Remmen achter
Schijf
Brandstof
Benzine

Individuele configuratie

Kleur
Zwart
Interieurkleur
Rood
Interieur materiaal
Leder

Conditie en registratie

Heeft inspectierapport
Toegelaten
Rijklaar

Lokatie

Logo van Cargold

Cargold

Stefan Christian Luftschitz

Innstraße 43

83022 Rosenheim

🇩🇪 Duitsland

Andere van Cargold

Vergelijkbare voertuigen