1 / 69
Afbeelding 1/69 van Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 (1985)
Afbeelding 2/69 van Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 (1985)
Afbeelding 3/69 van Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 (1985)
Afbeelding 4/69 van Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 (1985)
Afbeelding 5/69 van Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 (1985)
Afbeelding 6/69 van Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 (1985)
Afbeelding 7/69 van Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 (1985)
Afbeelding 8/69 van Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 (1985)
Afbeelding 9/69 van Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 (1985)
Afbeelding 10/69 van Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 (1985)
Afbeelding 11/69 van Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 (1985)
Afbeelding 12/69 van Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 (1985)
Afbeelding 13/69 van Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 (1985)
Afbeelding 14/69 van Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 (1985)
Afbeelding 15/69 van Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 (1985)
Afbeelding 16/69 van Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 (1985)
Afbeelding 17/69 van Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 (1985)
Afbeelding 18/69 van Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 (1985)
Afbeelding 19/69 van Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 (1985)
Afbeelding 20/69 van Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 (1985)
Afbeelding 21/69 van Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 (1985)
Afbeelding 22/69 van Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 (1985)
Afbeelding 23/69 van Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 (1985)
Afbeelding 24/69 van Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 (1985)
Afbeelding 25/69 van Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 (1985)
Afbeelding 26/69 van Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 (1985)
Afbeelding 27/69 van Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 (1985)
Afbeelding 28/69 van Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 (1985)
Afbeelding 29/69 van Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 (1985)
Afbeelding 30/69 van Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 (1985)
Afbeelding 31/69 van Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 (1985)
Afbeelding 32/69 van Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 (1985)
Afbeelding 33/69 van Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 (1985)
Afbeelding 34/69 van Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 (1985)
Afbeelding 35/69 van Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 (1985)
Afbeelding 36/69 van Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 (1985)
Afbeelding 37/69 van Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 (1985)
Afbeelding 38/69 van Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 (1985)
Afbeelding 39/69 van Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 (1985)
Afbeelding 40/69 van Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 (1985)
Afbeelding 41/69 van Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 (1985)
Afbeelding 42/69 van Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 (1985)
Afbeelding 43/69 van Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 (1985)
Afbeelding 44/69 van Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 (1985)
Afbeelding 45/69 van Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 (1985)
Afbeelding 46/69 van Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 (1985)
Afbeelding 47/69 van Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 (1985)
Afbeelding 48/69 van Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 (1985)
Afbeelding 49/69 van Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 (1985)
Afbeelding 50/69 van Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 (1985)
Afbeelding 51/69 van Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 (1985)
Afbeelding 52/69 van Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 (1985)
Afbeelding 53/69 van Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 (1985)
Afbeelding 54/69 van Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 (1985)
Afbeelding 55/69 van Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 (1985)
Afbeelding 56/69 van Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 (1985)
Afbeelding 57/69 van Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 (1985)
Afbeelding 58/69 van Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 (1985)
Afbeelding 59/69 van Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 (1985)
Afbeelding 60/69 van Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 (1985)
Afbeelding 61/69 van Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 (1985)
Afbeelding 62/69 van Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 (1985)
Afbeelding 63/69 van Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 (1985)
Afbeelding 64/69 van Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 (1985)
Afbeelding 65/69 van Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 (1985)
Afbeelding 66/69 van Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 (1985)
Afbeelding 67/69 van Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 (1985)
Afbeelding 68/69 van Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 (1985)
Afbeelding 69/69 van Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 (1985)
1985 | Mercedes-Benz 190 E 2.3-16

1985 Mercedes-Benz 190E 2.3 16 Valve only 147,000Kms

€ 35.950
🇮🇪
Verkoper

Beschrijving

Deze Mercedes-Benz 190E 2.3 16 Valve uit 1985 is echt een zeldzame machine, vooral omdat deze auto de gewilde 5-versnellingsbak met dogleg heeft. Gebouwd in samenwerking met Cosworth en met DTM-succes in gedachten, was de 190 een subtiele maar zeer effectieve en snelle auto. Nieuw geleverd in Italië in 1985 en geïmporteerd naar Ierland in 2023, heeft hij echt geprofiteerd van een droog klimaat en is hij roestvrij.

De carrosserie aan de buitenkant is onbeschadigd en de bumpers en zijlijsten hebben de juiste satijnen afwerking. De wielen zijn opgeknapt en er zijn nieuwe banden gemonteerd. Deze auto is bijna 40 jaar oud, maar het interieur ziet er de helft zo oud uit en alles werkt precies zoals het hoort.

Deze 190 heeft slechts 147.000 km afgelegd, de motor reageert goed, de versnellingskeuze is soepel en de besturing is precies. Deze auto had de BMW E30 M3 in het vizier en die presteerde op veel manieren beter. Tegenwoordig zijn ze ongelooflijk waar voor je geld.

Voertuigdetails

Kenmerken

Merk
Mercedes-Benz
Modelserie
190
Model
190 E 2.3-16
Code fabrikant
W 201
Eerste registratie
Niet voorzien
Bouwjaar
1985
Kilometerstand
147.000 km
Carrosserienummer
Niet voorzien
Motornummer
Niet voorzien
Transmissienummer
Niet voorzien
Gelijke nummers
Nee
Aantal eigenaren
Niet voorzien

Technische details

Carrosserie detail
Sedan (4-deurs)
Vermogen (kW/pk)
136/185
Cilinderinhoud (cm³)
2299
Cilinders
4
Deuren
Niet voorzien
Stuur
Links
Versnellingsbak
Manueel
Versnellingen
Niet voorzien
Transmissie
Achterkant
Remmen voor
Schijf
Remmen achter
Schijf
Brandstof
Benzine

Individuele configuratie

Kleur
Zwart
Stuurbekrachtiging
Ja
Elektrische ramen
Ja
Interieurkleur
Zwart
Interieur materiaal
Leder

Conditie en registratie

Heeft inspectierapport
Toegelaten
Rijklaar

Lokatie

Logo van John P Mohan Classic Cars

John P Mohan Classic Cars

John Mohan

Hibernian Industrial Estate

D24 Dublin

🇮🇪 Ierland

Andere van John P Mohan Classic Cars

Vergelijkbare voertuigen