1 / 50
Bild 1/50 von Maserati Quattroporte 4200 (1967)
Bild 2/50 von Maserati Quattroporte 4200 (1967)
Bild 3/50 von Maserati Quattroporte 4200 (1967)
Bild 4/50 von Maserati Quattroporte 4200 (1967)
Bild 5/50 von Maserati Quattroporte 4200 (1967)
Bild 6/50 von Maserati Quattroporte 4200 (1967)
Bild 7/50 von Maserati Quattroporte 4200 (1967)
Bild 8/50 von Maserati Quattroporte 4200 (1967)
Bild 9/50 von Maserati Quattroporte 4200 (1967)
Bild 10/50 von Maserati Quattroporte 4200 (1967)
Bild 11/50 von Maserati Quattroporte 4200 (1967)
Bild 12/50 von Maserati Quattroporte 4200 (1967)
Bild 13/50 von Maserati Quattroporte 4200 (1967)
Bild 14/50 von Maserati Quattroporte 4200 (1967)
Bild 15/50 von Maserati Quattroporte 4200 (1967)
Bild 16/50 von Maserati Quattroporte 4200 (1967)
Bild 17/50 von Maserati Quattroporte 4200 (1967)
Bild 18/50 von Maserati Quattroporte 4200 (1967)
Bild 19/50 von Maserati Quattroporte 4200 (1967)
Bild 20/50 von Maserati Quattroporte 4200 (1967)
Bild 21/50 von Maserati Quattroporte 4200 (1967)
Bild 22/50 von Maserati Quattroporte 4200 (1967)
Bild 23/50 von Maserati Quattroporte 4200 (1967)
Bild 24/50 von Maserati Quattroporte 4200 (1967)
Bild 25/50 von Maserati Quattroporte 4200 (1967)
Bild 26/50 von Maserati Quattroporte 4200 (1967)
Bild 27/50 von Maserati Quattroporte 4200 (1967)
Bild 28/50 von Maserati Quattroporte 4200 (1967)
Bild 29/50 von Maserati Quattroporte 4200 (1967)
Bild 30/50 von Maserati Quattroporte 4200 (1967)
Bild 31/50 von Maserati Quattroporte 4200 (1967)
Bild 32/50 von Maserati Quattroporte 4200 (1967)
Bild 33/50 von Maserati Quattroporte 4200 (1967)
Bild 34/50 von Maserati Quattroporte 4200 (1967)
Bild 35/50 von Maserati Quattroporte 4200 (1967)
Bild 36/50 von Maserati Quattroporte 4200 (1967)
Bild 37/50 von Maserati Quattroporte 4200 (1967)
Bild 38/50 von Maserati Quattroporte 4200 (1967)
Bild 39/50 von Maserati Quattroporte 4200 (1967)
Bild 40/50 von Maserati Quattroporte 4200 (1967)
Bild 41/50 von Maserati Quattroporte 4200 (1967)
Bild 42/50 von Maserati Quattroporte 4200 (1967)
Bild 43/50 von Maserati Quattroporte 4200 (1967)
Bild 44/50 von Maserati Quattroporte 4200 (1967)
Bild 45/50 von Maserati Quattroporte 4200 (1967)
Bild 46/50 von Maserati Quattroporte 4200 (1967)
Bild 47/50 von Maserati Quattroporte 4200 (1967)
Bild 48/50 von Maserati Quattroporte 4200 (1967)
Bild 49/50 von Maserati Quattroporte 4200 (1967)
Bild 50/50 von Maserati Quattroporte 4200 (1967)
1967 | Maserati Quattroporte 4200

Maserati Quattroporte 4200 former "Vasek Pollak collection"-car, FULLY restored condition!

€ 109.500
🇳🇱
Verkoper

Beschrijving

Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Motorrijtuigenbelasting: geen
Kenteken: MA-14-82

Gerestaureerd, een zeer stijlvolle kleurcombinatie en geweldige rijeigenschappen: de Maserati Quattroporte van de eerste generatie stijgt toch al in zeer hoog tempo in waardering maar in deze staat en bovendien met heel veel documentatie kan dit wel eens de meest interessante 'QP' van het moment zijn.

De Quattroporte van de eerste serie is met 679 gebouwde exemplaren één van de meest zeldzame modellen van het merk. Waar hij het op moest nemen tegen Facel Vega's en Lagonda's was het vooral nog redelijke kleine doelgroep waardoor het geproduceerde aantal zo laag bleef. Lovend was de pers over de rijeigenschappen, het ontwerp en de gebruikte materialen. De geweldige 4.136 cc metende achtcilinder krijgt de handen op elkaar, naast een prachtig geluid en mooie loop weet de in een V-opstelling geplaatste achtpitter een vermogen van zo'n 260 pk te leveren. Zelfs tegenwoordig hoef je je daar niet voor te schamen maar destijds was dat een vermogen dat tot de verbeelding sprak.

Kortom: de Quattroporte was één van de weinige sedans die zich bij veel autoliefhebbers in hun droomlijstje terug mocht zien, tussen sportwagens en andere exoten. Deze specifieke Quattroporte zorgde er in 1967 voor dat de eerste eigenaar zijn auto van 'droomlijstje' naar het lijstje 'daadwerkelijke bezit' kon verplaatsen. Deze eigenaar, woonachtig in New York hield zijn luxe limousine enkele jaren in bezit alvorens hij naar een tweede eigenaar in Amerika vertrok. Daarna kwam de auto in de Vasek Pollak Collectie, waar hij de nodige decennia verbleef.
Inmiddels is de auto onlangs volledig gerestaureerd en vanzelfsprekend opnieuw gespoten in deze prachtige, stijlvolle lichtblauwe metallic lak. Chroomwerk, verlichtingsdelen en zaken als wielen en ramen: de Quattroporte maakt een uitzonderlijk fraaie indruk.

De 4,1 liter V8 die in de berlina uit Modena te vinden is, is een gedownsizede afgeleide van de 5000 GT motor en levert zo'n 260 pk. Men kon destijds kiezen voor een handgeschakelde ZF-versnellingsbak en een Borg-Warner automatische bak, waarbij het exemplaar dat u hier ziet is uitgerust met de handgeschakelde vijfbak. Dat dit exemplaar uit 1967 komt betekent dat het de versie is met dubbele koplampen. De Amerikaanse versie had ze al maar vanaf eind 1966 zijn ze dus ook op Europese Quattroportes te vinden. Een ander verschil van deze '1B' is het volledig gewijzigde interieur ten opzichte van vroegere varianten. Heel veel hout is daarbij het eerste dat opvalt maar eigenlijk is bijna het volledige dashboard nieuw.

De blauwe lak past zeer goed bij het ingetogen maar zeer stijlvolle interieur. Zwart leder, hout en glanzend staal spelen een centrale rol in het ruimte en door het riant aanwezig glas ook lichte interieur. Talloze meters voor de neus, een arsenaal aan tuimelschakelaars in het midden van het dashboard en een brede middentunnel: zitten in de Quattroporte, zowel voor- als achterin, is een bijzondere ervaring. Het interieur maakt een prachtig originele indruk met lederen stoelen die niet alleen in een prachtige staat verkeren maar ook de leeftijd laten zien. Goed onderhouden en dus nog altijd soepel kunt u zien dat het hier niet om een onlangs opnieuw bekleed interieur gaat. Wij houden ervan! Het prachtig met hout ingelegde dashboard omvat zeven meters die door het stuur zichtbaar zijn. Allen ogen ze perfect en functioneren ze ook zo.

Ook de 4,1 liter grote achtpitter is in een zeer gezonde conditie. De motor klinkt prachtig en draait prachtig rond. Hij nodigt enorm uit om te rijden en dat kan ook: de Quattroporte rijdt uitstekend en geeft vanaf de eerste meters het idee iets bijzonders te zijn, iets exclusiefs. Een auto voor fijnproevers, die, net als destijds, iets anders willen dan dat iedereen al wil. Dan is snel zijn overigens wel het advies, de Quattroporte '1' begint meer en meer liefhebbers te verzamelen. Deze Quattroporte komt met een riante ordner met facturen, historie en documentatie.

Voertuigdetails

Kenmerken

Merk
Maserati
Modelserie
Quattroporte
Model
Quattroporte 4200
Code fabrikant
Serie I
Eerste registratie
Niet voorzien
Bouwjaar
1967
Kilometerstand
77.711 km
Carrosserienummer
Niet voorzien
Motornummer
Niet voorzien
Transmissienummer
Niet voorzien
Gelijke nummers
Niet voorzien
Aantal eigenaren
> 6

Technische details

Carrosserie detail
Sedan (4-deurs)
Vermogen (kW/pk)
191/260
Cilinderinhoud (cm³)
4136
Cilinders
8
Deuren
4
Stuur
Links
Versnellingsbak
Manueel
Versnellingen
5
Transmissie
Achterkant
Remmen voor
Niet voorzien
Remmen achter
Niet voorzien
Brandstof
Benzine

Individuele configuratie

Kleur
Blauw
Kleurbeschrijving van fabrikant
-
Interieurkleur
Zwart
Interieur materiaal
Leder

Bijzondere uitrusting

oldtimerLicensePlate

Conditie en registratie

Heeft inspectierapport
Historisch nummerbord
Toegelaten
Rijklaar

Lokatie

Logo van Gallery Aaldering

Gallery Aaldering

Nick Aaldering

Arnhemsestraat 47

6971 AP Brummen

🇳🇱 Nederland

Andere van Gallery Aaldering

Vergelijkbare voertuigen