1 / 82
Rapport
Afbeelding 1/82 van Jaguar XK 140 DHC (1956)
Afbeelding 2/82 van Jaguar XK 140 DHC (1956)
Afbeelding 3/82 van Jaguar XK 140 DHC (1956)
Afbeelding 4/82 van Jaguar XK 140 DHC (1956)
Afbeelding 5/82 van Jaguar XK 140 DHC (1956)
Afbeelding 6/82 van Jaguar XK 140 DHC (1956)
Afbeelding 7/82 van Jaguar XK 140 DHC (1956)
Afbeelding 8/82 van Jaguar XK 140 DHC (1956)
Afbeelding 9/82 van Jaguar XK 140 DHC (1956)
Afbeelding 10/82 van Jaguar XK 140 DHC (1956)
Afbeelding 11/82 van Jaguar XK 140 DHC (1956)
Afbeelding 12/82 van Jaguar XK 140 DHC (1956)
Afbeelding 13/82 van Jaguar XK 140 DHC (1956)
Afbeelding 14/82 van Jaguar XK 140 DHC (1956)
Afbeelding 15/82 van Jaguar XK 140 DHC (1956)
Afbeelding 16/82 van Jaguar XK 140 DHC (1956)
Afbeelding 17/82 van Jaguar XK 140 DHC (1956)
Afbeelding 18/82 van Jaguar XK 140 DHC (1956)
Afbeelding 19/82 van Jaguar XK 140 DHC (1956)
Afbeelding 20/82 van Jaguar XK 140 DHC (1956)
Afbeelding 21/82 van Jaguar XK 140 DHC (1956)
Afbeelding 22/82 van Jaguar XK 140 DHC (1956)
Afbeelding 23/82 van Jaguar XK 140 DHC (1956)
Afbeelding 24/82 van Jaguar XK 140 DHC (1956)
Afbeelding 25/82 van Jaguar XK 140 DHC (1956)
Afbeelding 26/82 van Jaguar XK 140 DHC (1956)
Afbeelding 27/82 van Jaguar XK 140 DHC (1956)
Afbeelding 28/82 van Jaguar XK 140 DHC (1956)
Afbeelding 29/82 van Jaguar XK 140 DHC (1956)
Afbeelding 30/82 van Jaguar XK 140 DHC (1956)
Afbeelding 31/82 van Jaguar XK 140 DHC (1956)
Afbeelding 32/82 van Jaguar XK 140 DHC (1956)
Afbeelding 33/82 van Jaguar XK 140 DHC (1956)
Afbeelding 34/82 van Jaguar XK 140 DHC (1956)
Afbeelding 35/82 van Jaguar XK 140 DHC (1956)
Afbeelding 36/82 van Jaguar XK 140 DHC (1956)
Afbeelding 37/82 van Jaguar XK 140 DHC (1956)
Afbeelding 38/82 van Jaguar XK 140 DHC (1956)
Afbeelding 39/82 van Jaguar XK 140 DHC (1956)
Afbeelding 40/82 van Jaguar XK 140 DHC (1956)
Afbeelding 41/82 van Jaguar XK 140 DHC (1956)
Afbeelding 42/82 van Jaguar XK 140 DHC (1956)
Afbeelding 43/82 van Jaguar XK 140 DHC (1956)
Afbeelding 44/82 van Jaguar XK 140 DHC (1956)
Afbeelding 45/82 van Jaguar XK 140 DHC (1956)
Afbeelding 46/82 van Jaguar XK 140 DHC (1956)
Afbeelding 47/82 van Jaguar XK 140 DHC (1956)
Afbeelding 48/82 van Jaguar XK 140 DHC (1956)
Afbeelding 49/82 van Jaguar XK 140 DHC (1956)
Afbeelding 50/82 van Jaguar XK 140 DHC (1956)
Afbeelding 51/82 van Jaguar XK 140 DHC (1956)
Afbeelding 52/82 van Jaguar XK 140 DHC (1956)
Afbeelding 53/82 van Jaguar XK 140 DHC (1956)
Afbeelding 54/82 van Jaguar XK 140 DHC (1956)
Afbeelding 55/82 van Jaguar XK 140 DHC (1956)
Afbeelding 56/82 van Jaguar XK 140 DHC (1956)
Afbeelding 57/82 van Jaguar XK 140 DHC (1956)
Afbeelding 58/82 van Jaguar XK 140 DHC (1956)
Afbeelding 59/82 van Jaguar XK 140 DHC (1956)
Afbeelding 60/82 van Jaguar XK 140 DHC (1956)
Afbeelding 61/82 van Jaguar XK 140 DHC (1956)
Afbeelding 62/82 van Jaguar XK 140 DHC (1956)
Afbeelding 63/82 van Jaguar XK 140 DHC (1956)
Afbeelding 64/82 van Jaguar XK 140 DHC (1956)
Afbeelding 65/82 van Jaguar XK 140 DHC (1956)
Afbeelding 66/82 van Jaguar XK 140 DHC (1956)
Afbeelding 67/82 van Jaguar XK 140 DHC (1956)
Afbeelding 68/82 van Jaguar XK 140 DHC (1956)
Afbeelding 69/82 van Jaguar XK 140 DHC (1956)
Afbeelding 70/82 van Jaguar XK 140 DHC (1956)
Afbeelding 71/82 van Jaguar XK 140 DHC (1956)
Afbeelding 72/82 van Jaguar XK 140 DHC (1956)
Afbeelding 73/82 van Jaguar XK 140 DHC (1956)
Afbeelding 74/82 van Jaguar XK 140 DHC (1956)
Afbeelding 75/82 van Jaguar XK 140 DHC (1956)
Afbeelding 76/82 van Jaguar XK 140 DHC (1956)
Afbeelding 77/82 van Jaguar XK 140 DHC (1956)
Afbeelding 78/82 van Jaguar XK 140 DHC (1956)
Afbeelding 79/82 van Jaguar XK 140 DHC (1956)
Afbeelding 80/82 van Jaguar XK 140 DHC (1956)
Afbeelding 81/82 van Jaguar XK 140 DHC (1956)
Afbeelding 82/82 van Jaguar XK 140 DHC (1956)
1956 | Jaguar XK 140 DHC

top Fahrzeug für Oldtimer-Rallies, optimaler Zustand, wenig Kilometer

€ 138.500

BTW is terug te vorderen

🇦🇹
Particulier

Beschrijving

Dieser Jaguar XK 140 DHC war das Top Ausstellungsauto eines der bekanntesten Jaguar -Restauratoren. Top Restauriert und mit hoher Wertschätzung von Experten.

Mille Miglia möglich

Trotz des top Zustandes wurden in einer Fachwerkstätte weitere Verbesserungen und Optimierungen vorgenommen, um dieses Auto für Oldtimer-Rallies (nicht für Rennen) zuverlässig zu machen.

Besonderheit auch - der rare C-Kopf !

Ich habe dieses Auto - natürlich um viel Geld - 1996 erworben und seither an zahlreichen Oldtimer-Veranstaltungen in Österreich, Italien, Frankreich, Deutschland und in der Schweiz teilgenommen. Keine Rennen gefahren, nur regulärity !

Mille Miglia tauglich !

Das Auto ist zuverlässig und macht natürlich auch sehr viel Freude.

Alle notwendigen Service- und Reparatur arbeiten wurden ausschließlich in Fachbetrieben durchgeführt. Oft auch die Betreuung bei Veranstaltungen.

Erstbesitz seit der Restaurierung, nur von mir und meinem Neffen gefahren. Auch nur bei Oldtimer-Events, Anreisen meist mit Hänger oder Transporter.

Zusätzlich Servo-unterstützte Lenkung.

Sehr guter Zustand, natürlich mit ein wenig Patina und kleinen Spuren der Zeit.

Sportsitze, Halda, Original-Sitze vorhanden. FIVA Pass, Matching Numbers

Leider hat sich dann doch ein Motorschaden eingestellt. Der wurde mit einem Aufwand von rund 40.000 Euro optimal behoben, Fachwerkstatt, Belege vorhanden.

Ich kann die schönen Erlebnisse und Erinnerungen gerade mit diesem Auto nicht mehr steigern, fahre auch nicht mehr so viel, daher die Such nach einem echten Liebhaber, der dieses Auto zu schätzen weiß. Es bleiben ja noch ein paar Fahrzeuge in meiner Sammlung.

Besichtigung in Wien natürlich möglich, TÜV aktuell bis 12/25

Voertuigdetails

Kenmerken

Merk
Jaguar
Modelserie
XK
Model
XK 140 DHC
Code fabrikant
140
Eerste registratie
05-1956
Bouwjaar
1956
Kilometerstand
35.000 mls
Carrosserienummer
S 819223
Motornummer
S819223
Transmissienummer
Niet voorzien
Gelijke nummers
Ja
Aantal eigenaren
1

Technische details

Carrosserie detail
Cabriolet (Convertible)
Vermogen (kW/pk)
142/193
Cilinderinhoud (cm³)
3442
Cilinders
6
Deuren
Niet voorzien
Stuur
Links
Versnellingsbak
Manueel
Versnellingen
4
Transmissie
Achterkant
Remmen voor
Schijf
Remmen achter
Schijf
Brandstof
Benzine

Individuele configuratie

Kleur
Groen
Vouwdak
Ja
Stuurbekrachtiging
Ja
Interieurkleur
Groen
Interieur materiaal
Leder

Conditie en registratie

Conditie categorie
Authentiek
Heeft inspectierapport
Beoordeling
1.5
Conditie
APK
APK tot
12-2025
Historisch nummerbord
Toegelaten
Rijklaar
Ongevallen vrij
FIA

Zelfbeoordelingen

Motor (beoordeling van verkoper)
Lak (beoordeling van verkoper)
Interieur (beoordeling van verkoper)
Techniek (beoordeling van verkoper)

Lokatie

Particulier

Rudolf Bromberger

1200 Wien

🇦🇹 Oostenrijk

Vergelijkbare voertuigen