1 / 93
Mille Miglia
Afbeelding 1/92 van Jaguar XK 120 FHC (1951)
Afbeelding 2/92 van Jaguar XK 120 FHC (1951)
Afbeelding 3/92 van Jaguar XK 120 FHC (1951)
Afbeelding 4/92 van Jaguar XK 120 FHC (1951)
Afbeelding 5/92 van Jaguar XK 120 FHC (1951)
Afbeelding 6/92 van Jaguar XK 120 FHC (1951)
Afbeelding 7/92 van Jaguar XK 120 FHC (1951)
Afbeelding 8/92 van Jaguar XK 120 FHC (1951)
Afbeelding 9/92 van Jaguar XK 120 FHC (1951)
Afbeelding 10/92 van Jaguar XK 120 FHC (1951)
Afbeelding 11/92 van Jaguar XK 120 FHC (1951)
Afbeelding 12/92 van Jaguar XK 120 FHC (1951)
Afbeelding 13/92 van Jaguar XK 120 FHC (1951)
Afbeelding 14/92 van Jaguar XK 120 FHC (1951)
Afbeelding 15/92 van Jaguar XK 120 FHC (1951)
Afbeelding 16/92 van Jaguar XK 120 FHC (1951)
Afbeelding 17/92 van Jaguar XK 120 FHC (1951)
Afbeelding 18/92 van Jaguar XK 120 FHC (1951)
Afbeelding 19/92 van Jaguar XK 120 FHC (1951)
Afbeelding 20/92 van Jaguar XK 120 FHC (1951)
Afbeelding 21/92 van Jaguar XK 120 FHC (1951)
Afbeelding 22/92 van Jaguar XK 120 FHC (1951)
Afbeelding 23/92 van Jaguar XK 120 FHC (1951)
Afbeelding 24/92 van Jaguar XK 120 FHC (1951)
Afbeelding 25/92 van Jaguar XK 120 FHC (1951)
Afbeelding 26/92 van Jaguar XK 120 FHC (1951)
Afbeelding 27/92 van Jaguar XK 120 FHC (1951)
Afbeelding 28/92 van Jaguar XK 120 FHC (1951)
Afbeelding 29/92 van Jaguar XK 120 FHC (1951)
Afbeelding 30/92 van Jaguar XK 120 FHC (1951)
Afbeelding 31/92 van Jaguar XK 120 FHC (1951)
Afbeelding 32/92 van Jaguar XK 120 FHC (1951)
Afbeelding 33/92 van Jaguar XK 120 FHC (1951)
Afbeelding 34/92 van Jaguar XK 120 FHC (1951)
Afbeelding 35/92 van Jaguar XK 120 FHC (1951)
Afbeelding 36/92 van Jaguar XK 120 FHC (1951)
Afbeelding 37/92 van Jaguar XK 120 FHC (1951)
Afbeelding 38/92 van Jaguar XK 120 FHC (1951)
Afbeelding 39/92 van Jaguar XK 120 FHC (1951)
Afbeelding 40/92 van Jaguar XK 120 FHC (1951)
Afbeelding 41/92 van Jaguar XK 120 FHC (1951)
Afbeelding 42/92 van Jaguar XK 120 FHC (1951)
Afbeelding 43/92 van Jaguar XK 120 FHC (1951)
Afbeelding 44/92 van Jaguar XK 120 FHC (1951)
Afbeelding 45/92 van Jaguar XK 120 FHC (1951)
Afbeelding 46/92 van Jaguar XK 120 FHC (1951)
Afbeelding 47/92 van Jaguar XK 120 FHC (1951)
Afbeelding 48/92 van Jaguar XK 120 FHC (1951)
Afbeelding 49/92 van Jaguar XK 120 FHC (1951)
Afbeelding 50/92 van Jaguar XK 120 FHC (1951)
Afbeelding 51/92 van Jaguar XK 120 FHC (1951)
Afbeelding 52/92 van Jaguar XK 120 FHC (1951)
Afbeelding 53/92 van Jaguar XK 120 FHC (1951)
Afbeelding 54/92 van Jaguar XK 120 FHC (1951)
Afbeelding 55/92 van Jaguar XK 120 FHC (1951)
Afbeelding 56/92 van Jaguar XK 120 FHC (1951)
Afbeelding 57/92 van Jaguar XK 120 FHC (1951)
Afbeelding 58/92 van Jaguar XK 120 FHC (1951)
Afbeelding 59/92 van Jaguar XK 120 FHC (1951)
Afbeelding 60/92 van Jaguar XK 120 FHC (1951)
Afbeelding 61/92 van Jaguar XK 120 FHC (1951)
Afbeelding 62/92 van Jaguar XK 120 FHC (1951)
Afbeelding 63/92 van Jaguar XK 120 FHC (1951)
Afbeelding 64/92 van Jaguar XK 120 FHC (1951)
Afbeelding 65/92 van Jaguar XK 120 FHC (1951)
Afbeelding 66/92 van Jaguar XK 120 FHC (1951)
Afbeelding 67/92 van Jaguar XK 120 FHC (1951)
Afbeelding 68/92 van Jaguar XK 120 FHC (1951)
Afbeelding 69/92 van Jaguar XK 120 FHC (1951)
Afbeelding 70/92 van Jaguar XK 120 FHC (1951)
Afbeelding 71/92 van Jaguar XK 120 FHC (1951)
Afbeelding 72/92 van Jaguar XK 120 FHC (1951)
Afbeelding 73/92 van Jaguar XK 120 FHC (1951)
Afbeelding 74/92 van Jaguar XK 120 FHC (1951)
Afbeelding 75/92 van Jaguar XK 120 FHC (1951)
Afbeelding 76/92 van Jaguar XK 120 FHC (1951)
Afbeelding 77/92 van Jaguar XK 120 FHC (1951)
Afbeelding 78/92 van Jaguar XK 120 FHC (1951)
Afbeelding 79/92 van Jaguar XK 120 FHC (1951)
Afbeelding 80/92 van Jaguar XK 120 FHC (1951)
Afbeelding 81/92 van Jaguar XK 120 FHC (1951)
Afbeelding 82/92 van Jaguar XK 120 FHC (1951)
Afbeelding 83/92 van Jaguar XK 120 FHC (1951)
Afbeelding 84/92 van Jaguar XK 120 FHC (1951)
Afbeelding 85/92 van Jaguar XK 120 FHC (1951)
Afbeelding 86/92 van Jaguar XK 120 FHC (1951)
Afbeelding 87/92 van Jaguar XK 120 FHC (1951)
Afbeelding 88/92 van Jaguar XK 120 FHC (1951)
Afbeelding 89/92 van Jaguar XK 120 FHC (1951)
Afbeelding 90/92 van Jaguar XK 120 FHC (1951)
Afbeelding 91/92 van Jaguar XK 120 FHC (1951)
Afbeelding 92/92 van Jaguar XK 120 FHC (1951)
1951 | Jaguar XK 120 FHC

Nut and Bolt Restoration

€ 84.500
🇩🇰
Verkoper

Beschrijving

1951 Jaguar XK120 - Fixed-Head Coupe - Nut and Bolt Restoration

Jaguar XK120 Fixed-Head Coupe in Birch Grey over a black leather interior and with only 03993 miles on the odometer. The car retains its original 3.4-liter double-overhead-camshaft six-cylinder engine, making 160 brake horsepower. The vehicle has been upgraded for better driving dynamics, with a newer 5-speed transmission, front disk brakes, electric engine cooling, and the installation of a generator. The original transmission and a spare wheel are included in the sale. A receipt totaling over 78500 Euros over the last 20 years of ownership is also included in the sale. 

The car is out of long-term Danish ownership and has Danish papers and registration. The vehicle passed the Danish Technical Inspection (MOT/TUV/Syn) and will not be inspected until 2027. A complete inspection and service confirm that the car is in excellent mechanical and cosmetic condition and can be enjoyed for many years.

Car Specification:

VIN/Chassis Number: 679120

Odometer: 03993 miles

Transmission: 5-speed manual

Engine: 6-cyl. 3442cc/160hp 2x1bbl

Engine Number: W34358

Exterior Color: Birch Grey

First Dealer: Hornburg

Date of Manufacture: October 11, 1951

Date of Despatch: November 14, 1951

Voertuigdetails

Kenmerken

Merk
Jaguar
Modelserie
XK
Model
XK 120 FHC
Code fabrikant
120
Eerste registratie
Niet voorzien
Bouwjaar
1951
Kilometerstand
3.993 mls
Carrosserienummer
679120
Motornummer
Niet voorzien
Transmissienummer
Niet voorzien
Gelijke nummers
Ja
Aantal eigenaren
Niet voorzien

Technische details

Carrosserie detail
Coupé (Coupe)
Vermogen (kW/pk)
119/162
Cilinderinhoud (cm³)
3442
Cilinders
6
Deuren
2
Stuur
Links
Versnellingsbak
Manueel
Versnellingen
5
Transmissie
Achterkant
Remmen voor
Schijf
Remmen achter
Schijf
Brandstof
Benzine

Individuele configuratie

Kleur
Zilver
Interieurkleur
Zwart
Interieur materiaal
Leder

Conditie en registratie

Conditie categorie
Gerestaureerd
Heeft inspectierapport
Toegelaten
Rijklaar
Ongevallen vrij
Mille Miglia toegelaten

Zelfbeoordelingen

Motor (beoordeling van verkoper)
Lak (beoordeling van verkoper)
Interieur (beoordeling van verkoper)
Techniek (beoordeling van verkoper)

Lokatie

Logo van DK Classic Cars

DK Classic Cars

Jesper Andersen

Brylle Industrivej 1

5690 Tommerup

🇩🇰 Denemarken

Andere van DK Classic Cars

Vergelijkbare voertuigen