1 / 50
Afbeelding 1/50 van Jaguar XK 120 DHC (1953)
Afbeelding 2/50 van Jaguar XK 120 DHC (1953)
Afbeelding 3/50 van Jaguar XK 120 DHC (1953)
Afbeelding 4/50 van Jaguar XK 120 DHC (1953)
Afbeelding 5/50 van Jaguar XK 120 DHC (1953)
Afbeelding 6/50 van Jaguar XK 120 DHC (1953)
Afbeelding 7/50 van Jaguar XK 120 DHC (1953)
Afbeelding 8/50 van Jaguar XK 120 DHC (1953)
Afbeelding 9/50 van Jaguar XK 120 DHC (1953)
Afbeelding 10/50 van Jaguar XK 120 DHC (1953)
Afbeelding 11/50 van Jaguar XK 120 DHC (1953)
Afbeelding 12/50 van Jaguar XK 120 DHC (1953)
Afbeelding 13/50 van Jaguar XK 120 DHC (1953)
Afbeelding 14/50 van Jaguar XK 120 DHC (1953)
Afbeelding 15/50 van Jaguar XK 120 DHC (1953)
Afbeelding 16/50 van Jaguar XK 120 DHC (1953)
Afbeelding 17/50 van Jaguar XK 120 DHC (1953)
Afbeelding 18/50 van Jaguar XK 120 DHC (1953)
Afbeelding 19/50 van Jaguar XK 120 DHC (1953)
Afbeelding 20/50 van Jaguar XK 120 DHC (1953)
Afbeelding 21/50 van Jaguar XK 120 DHC (1953)
Afbeelding 22/50 van Jaguar XK 120 DHC (1953)
Afbeelding 23/50 van Jaguar XK 120 DHC (1953)
Afbeelding 24/50 van Jaguar XK 120 DHC (1953)
Afbeelding 25/50 van Jaguar XK 120 DHC (1953)
Afbeelding 26/50 van Jaguar XK 120 DHC (1953)
Afbeelding 27/50 van Jaguar XK 120 DHC (1953)
Afbeelding 28/50 van Jaguar XK 120 DHC (1953)
Afbeelding 29/50 van Jaguar XK 120 DHC (1953)
Afbeelding 30/50 van Jaguar XK 120 DHC (1953)
Afbeelding 31/50 van Jaguar XK 120 DHC (1953)
Afbeelding 32/50 van Jaguar XK 120 DHC (1953)
Afbeelding 33/50 van Jaguar XK 120 DHC (1953)
Afbeelding 34/50 van Jaguar XK 120 DHC (1953)
Afbeelding 35/50 van Jaguar XK 120 DHC (1953)
Afbeelding 36/50 van Jaguar XK 120 DHC (1953)
Afbeelding 37/50 van Jaguar XK 120 DHC (1953)
Afbeelding 38/50 van Jaguar XK 120 DHC (1953)
Afbeelding 39/50 van Jaguar XK 120 DHC (1953)
Afbeelding 40/50 van Jaguar XK 120 DHC (1953)
Afbeelding 41/50 van Jaguar XK 120 DHC (1953)
Afbeelding 42/50 van Jaguar XK 120 DHC (1953)
Afbeelding 43/50 van Jaguar XK 120 DHC (1953)
Afbeelding 44/50 van Jaguar XK 120 DHC (1953)
Afbeelding 45/50 van Jaguar XK 120 DHC (1953)
Afbeelding 46/50 van Jaguar XK 120 DHC (1953)
Afbeelding 47/50 van Jaguar XK 120 DHC (1953)
Afbeelding 48/50 van Jaguar XK 120 DHC (1953)
Afbeelding 49/50 van Jaguar XK 120 DHC (1953)
Afbeelding 50/50 van Jaguar XK 120 DHC (1953)
1953 | Jaguar XK 120 DHC

Jaguar XK 120 DHC  3 ½ Litre Super Sport LHD Bekannte Historie seit 1953 !!

€ 129.500
🇩🇪
Verkoper

Beschrijving

Jaguar XK 120 DHC  3 ½ Litre Super Sport LHD

Bekannte Historie seit 1953 !!

EZ: 17.08.1953

160 PS / 6 Zylinder 3400ccm

Schweizer Erstauslieferung Fa. Roth

Das Fahrzeug hat Schweizer Papiere, Einzelgenehmigung Steiermark / Österreichische Papiere und deutsche Papiere.

Heritage Trust Limited Zertifikat

FIN: 677449       

Motor Nr. W8874-7

Schaltgetriebe Nr. JL 17257

Body Nr. P1453

Lack-Code: Dove Grey

Interieur Farbe: Leder Tan

Verdeck Farbe: Sand

Produktionsdatum: 17. Juni 1953

Erstzulassungsdatum: 23. Juni 1953

Neuer deutscher TÜV bis Juli 2025 und das Fahrzeug hat H-Zulassung

Der Jag wurde 1991 für gut 50.000 SFR restauriert und später von 2004-2008 nochmals total zerlegt und restauriert für etwa 28.000 SFR. Hier wurde immer auf ein hohes Niveau wertgelegt, alles wurde überarbeitet oder erneuert.

Im Jahr 2023 wurden weitere 28.000€ bei Fa.Classic Line Schmid in die Technik investiert.

Das Fahrzeug hat eine charmante, nur sehr geringe Patina und ist startklar für die kommende Saison.

Die Historie ist ab Neufahrzeug belegbar, ebenso die Frame-Off Restauration. Der  Jaguar lief von 1953 – 1986 in Österreich, danach von 1986-2003 in der Schweiz und ab 2004 in Deutschland. Alle Besitzer sind bekannt. Es gibt einen Ordner voll Rechnungen und alte sw. Fotos aus den 50er und 80er Jahren. Der Wagen war bei Jaguar Wien  im Jahr 1985 zur Präsentation eines neuen Jaguar Modells mit ausgestellt, dazu gibt es auch das offizielle Schreiben von Jaguar Österreich.

Verkauf im Kundenauftrag wegen Todesfall

 

Voertuigdetails

Kenmerken

Merk
Jaguar
Modelserie
XK
Model
XK 120 DHC
Code fabrikant
120
Eerste registratie
Niet voorzien
Bouwjaar
1953
Kilometerstand
Niet voorzien
Carrosserienummer
Niet voorzien
Motornummer
Niet voorzien
Transmissienummer
Niet voorzien
Gelijke nummers
Nee
Aantal eigenaren
Niet voorzien

Technische details

Carrosserie detail
Cabriolet (Convertible)
Vermogen (kW/pk)
119/162
Cilinderinhoud (cm³)
3442
Cilinders
6
Deuren
2
Stuur
Links
Versnellingsbak
Manueel
Versnellingen
4
Transmissie
Achterkant
Remmen voor
Niet voorzien
Remmen achter
Niet voorzien
Brandstof
Benzine

Individuele configuratie

Kleur
Grijs
Interieurkleur
Bruin
Interieur materiaal
Leder

Conditie en registratie

Heeft inspectierapport
Toegelaten
Rijklaar

Lokatie

Logo van RSL-Classic

RSL-Classic

Roman Marquardt

Ferdinand Lassallestr.28

72770 Reutlingen

🇩🇪 Duitsland

Andere van RSL-Classic

Vergelijkbare voertuigen