1 / 50
Afbeelding 1/50 van Jaguar SS 100 (1936)
Afbeelding 2/50 van Jaguar SS 100 (1936)
Afbeelding 3/50 van Jaguar SS 100 (1936)
Afbeelding 4/50 van Jaguar SS 100 (1936)
Afbeelding 5/50 van Jaguar SS 100 (1936)
Afbeelding 6/50 van Jaguar SS 100 (1936)
Afbeelding 7/50 van Jaguar SS 100 (1936)
Afbeelding 8/50 van Jaguar SS 100 (1936)
Afbeelding 9/50 van Jaguar SS 100 (1936)
Afbeelding 10/50 van Jaguar SS 100 (1936)
Afbeelding 11/50 van Jaguar SS 100 (1936)
Afbeelding 12/50 van Jaguar SS 100 (1936)
Afbeelding 13/50 van Jaguar SS 100 (1936)
Afbeelding 14/50 van Jaguar SS 100 (1936)
Afbeelding 15/50 van Jaguar SS 100 (1936)
Afbeelding 16/50 van Jaguar SS 100 (1936)
Afbeelding 17/50 van Jaguar SS 100 (1936)
Afbeelding 18/50 van Jaguar SS 100 (1936)
Afbeelding 19/50 van Jaguar SS 100 (1936)
Afbeelding 20/50 van Jaguar SS 100 (1936)
Afbeelding 21/50 van Jaguar SS 100 (1936)
Afbeelding 22/50 van Jaguar SS 100 (1936)
Afbeelding 23/50 van Jaguar SS 100 (1936)
Afbeelding 24/50 van Jaguar SS 100 (1936)
Afbeelding 25/50 van Jaguar SS 100 (1936)
Afbeelding 26/50 van Jaguar SS 100 (1936)
Afbeelding 27/50 van Jaguar SS 100 (1936)
Afbeelding 28/50 van Jaguar SS 100 (1936)
Afbeelding 29/50 van Jaguar SS 100 (1936)
Afbeelding 30/50 van Jaguar SS 100 (1936)
Afbeelding 31/50 van Jaguar SS 100 (1936)
Afbeelding 32/50 van Jaguar SS 100 (1936)
Afbeelding 33/50 van Jaguar SS 100 (1936)
Afbeelding 34/50 van Jaguar SS 100 (1936)
Afbeelding 35/50 van Jaguar SS 100 (1936)
Afbeelding 36/50 van Jaguar SS 100 (1936)
Afbeelding 37/50 van Jaguar SS 100 (1936)
Afbeelding 38/50 van Jaguar SS 100 (1936)
Afbeelding 39/50 van Jaguar SS 100 (1936)
Afbeelding 40/50 van Jaguar SS 100 (1936)
Afbeelding 41/50 van Jaguar SS 100 (1936)
Afbeelding 42/50 van Jaguar SS 100 (1936)
Afbeelding 43/50 van Jaguar SS 100 (1936)
Afbeelding 44/50 van Jaguar SS 100 (1936)
Afbeelding 45/50 van Jaguar SS 100 (1936)
Afbeelding 46/50 van Jaguar SS 100 (1936)
Afbeelding 47/50 van Jaguar SS 100 (1936)
Afbeelding 48/50 van Jaguar SS 100 (1936)
Afbeelding 49/50 van Jaguar SS 100 (1936)
Afbeelding 50/50 van Jaguar SS 100 (1936)
1936 | Jaguar SS 100

€ 407.772
🇬🇧
Verkoper

Beschrijving

1936 Jaguar SS100 2.5 / 3.5 Litre
Chassis number: 18003
Registration Number: Austrian Plates. Formerly BOX878 UK plate. European Taxes paid.
The third example ever produced. This car comes with extensive USA race history & in 1961 was upgraded to 3.5 Litre spec with a correct SS 3.5 litre power unit. The 3.5 litre cars were of course not available in 1936, being sold in the 1938-40 model years.
It was ordered new sight unseen in 1936 by one Mr Paul Marx of Buxton Derbyshire as attested to by the Jaguar heritage certificate. A later letter some 9000 miles later from Mr Marx to Sir William Lyons attests to the soundness of his decision & the excellent performace from the car. Numerous references attesting to MR Marx's racing exports are contained in the thick history file coming with the car. He took the car to the USA in 1937 & raced the car extensively.
This car is in concours condition having had a full restoration by Beaufort Restoration services. Early in its life the original headlamps were changed to Lucas P100 units & these have been retained having become a part of the cars history. The paintwork is black, the cars original colour & in simply flawless condition. The interior as when new is maroon leather & again in perfect order. Indeed having had a concours restoration the car differs very little from the condition it was in when it left the factory.
Perfection needs but few words, so not much more need be said of the car. Viewings are by appointment near the Worthsee/Villach in Austria. The condition however is such that it may be purchased in confidence sight unseen. Please do take time to read though the extensive history files.

Voertuigdetails

Kenmerken

Merk
Jaguar
Modelserie
SS
Model
SS 100
Eerste registratie
Niet voorzien
Bouwjaar
1936
Kilometerstand
Niet voorzien
Carrosserienummer
18003
Motornummer
Niet voorzien
Transmissienummer
Niet voorzien
Gelijke nummers
Niet voorzien
Aantal eigenaren
Niet voorzien

Technische details

Carrosserie detail
Cabriolet (Roadster)
Vermogen (kW/pk)
75/102
Cilinderinhoud (cm³)
2663
Cilinders
6
Deuren
2
Stuur
Rechts
Versnellingsbak
Manueel
Versnellingen
4
Transmissie
Achterkant
Remmen voor
Trommel
Remmen achter
Trommel
Brandstof
Benzine

Individuele configuratie

Kleur
Zwart
Kleurbeschrijving van fabrikant
-
Interieurkleur
Rood
Interieur materiaal
Leder

Bijzondere uitrusting

Rechtslenker

Conditie en registratie

Heeft inspectierapport
Toegelaten
Rijklaar

Lokatie

Logo van Vintage & Prestige Fine Motor Cars

Vintage & Prestige Fine Motor Cars

Richard Biddulph

Globe Industrial Estate 9

RM17 6ST Grays

🇬🇧 Verenigd Koninkrijk

Andere van Vintage & Prestige Fine Motor Cars

Vergelijkbare voertuigen