1 / 77
Afbeelding 1/77 van Jaguar XK-E (1969)
Afbeelding 2/77 van Jaguar XK-E (1969)
Afbeelding 3/77 van Jaguar XK-E (1969)
Afbeelding 4/77 van Jaguar XK-E (1969)
Afbeelding 5/77 van Jaguar XK-E (1969)
Afbeelding 6/77 van Jaguar XK-E (1969)
Afbeelding 7/77 van Jaguar XK-E (1969)
Afbeelding 8/77 van Jaguar XK-E (1969)
Afbeelding 9/77 van Jaguar XK-E (1969)
Afbeelding 10/77 van Jaguar XK-E (1969)
Afbeelding 11/77 van Jaguar XK-E (1969)
Afbeelding 12/77 van Jaguar XK-E (1969)
Afbeelding 13/77 van Jaguar XK-E (1969)
Afbeelding 14/77 van Jaguar XK-E (1969)
Afbeelding 15/77 van Jaguar XK-E (1969)
Afbeelding 16/77 van Jaguar XK-E (1969)
Afbeelding 17/77 van Jaguar XK-E (1969)
Afbeelding 18/77 van Jaguar XK-E (1969)
Afbeelding 19/77 van Jaguar XK-E (1969)
Afbeelding 20/77 van Jaguar XK-E (1969)
Afbeelding 21/77 van Jaguar XK-E (1969)
Afbeelding 22/77 van Jaguar XK-E (1969)
Afbeelding 23/77 van Jaguar XK-E (1969)
Afbeelding 24/77 van Jaguar XK-E (1969)
Afbeelding 25/77 van Jaguar XK-E (1969)
Afbeelding 26/77 van Jaguar XK-E (1969)
Afbeelding 27/77 van Jaguar XK-E (1969)
Afbeelding 28/77 van Jaguar XK-E (1969)
Afbeelding 29/77 van Jaguar XK-E (1969)
Afbeelding 30/77 van Jaguar XK-E (1969)
Afbeelding 31/77 van Jaguar XK-E (1969)
Afbeelding 32/77 van Jaguar XK-E (1969)
Afbeelding 33/77 van Jaguar XK-E (1969)
Afbeelding 34/77 van Jaguar XK-E (1969)
Afbeelding 35/77 van Jaguar XK-E (1969)
Afbeelding 36/77 van Jaguar XK-E (1969)
Afbeelding 37/77 van Jaguar XK-E (1969)
Afbeelding 38/77 van Jaguar XK-E (1969)
Afbeelding 39/77 van Jaguar XK-E (1969)
Afbeelding 40/77 van Jaguar XK-E (1969)
Afbeelding 41/77 van Jaguar XK-E (1969)
Afbeelding 42/77 van Jaguar XK-E (1969)
Afbeelding 43/77 van Jaguar XK-E (1969)
Afbeelding 44/77 van Jaguar XK-E (1969)
Afbeelding 45/77 van Jaguar XK-E (1969)
Afbeelding 46/77 van Jaguar XK-E (1969)
Afbeelding 47/77 van Jaguar XK-E (1969)
Afbeelding 48/77 van Jaguar XK-E (1969)
Afbeelding 49/77 van Jaguar XK-E (1969)
Afbeelding 50/77 van Jaguar XK-E (1969)
Afbeelding 51/77 van Jaguar XK-E (1969)
Afbeelding 52/77 van Jaguar XK-E (1969)
Afbeelding 53/77 van Jaguar XK-E (1969)
Afbeelding 54/77 van Jaguar XK-E (1969)
Afbeelding 55/77 van Jaguar XK-E (1969)
Afbeelding 56/77 van Jaguar XK-E (1969)
Afbeelding 57/77 van Jaguar XK-E (1969)
Afbeelding 58/77 van Jaguar XK-E (1969)
Afbeelding 59/77 van Jaguar XK-E (1969)
Afbeelding 60/77 van Jaguar XK-E (1969)
Afbeelding 61/77 van Jaguar XK-E (1969)
Afbeelding 62/77 van Jaguar XK-E (1969)
Afbeelding 63/77 van Jaguar XK-E (1969)
Afbeelding 64/77 van Jaguar XK-E (1969)
Afbeelding 65/77 van Jaguar XK-E (1969)
Afbeelding 66/77 van Jaguar XK-E (1969)
Afbeelding 67/77 van Jaguar XK-E (1969)
Afbeelding 68/77 van Jaguar XK-E (1969)
Afbeelding 69/77 van Jaguar XK-E (1969)
Afbeelding 70/77 van Jaguar XK-E (1969)
Afbeelding 71/77 van Jaguar XK-E (1969)
Afbeelding 72/77 van Jaguar XK-E (1969)
Afbeelding 73/77 van Jaguar XK-E (1969)
Afbeelding 74/77 van Jaguar XK-E (1969)
Afbeelding 75/77 van Jaguar XK-E (1969)
Afbeelding 76/77 van Jaguar XK-E (1969)
Afbeelding 77/77 van Jaguar XK-E (1969)
1969 | Jaguar XK-E

JAGUAR E TYPE ROADSTER 4.2 S2 GETRAG 5 SPEED GEARBOX

€ 109.800
🇮🇹
Verkoper

Beschrijving

CHASSIS N.

1R11111

ENGINE

7R8283-9

CAPACITY

4.200cc

KM SHOWN

96.900

CERTIFICATIONS

JAGUAR HERITAGE CERTIFICATE

ASI GOLD PLATE APPROVAL

ASI CERTIFICATE OF HISTORICAL RELEVANCE

ASI CERTIFICATE OF IDENTITY

ACI-CSAI REGULARITY FORM FOR HISTORICAL CARS

INTERIOR

BLACK CONNOLLY LEATHER

OUTSIDE

RECENCY RED

SOFT TOP

BLACK MOHAIR

OPTIONS

CHROME SPOKED WHEELS

TAILORED CAR COVER BRANDED JAGUAR

BLACK MOHAIR SOFT TOP

DOUBLE REARVIEW MIRROR

TINTED GLASS

GETRAG 5 SPEED GEARBOX

VINTAGE RADIO

JAGUAR SEAT BELTS

BATTERIES SWITCH

DOUBLE INCREASED ELECTRIC FANS

STAINLESS STEEL MUFFLERS

HOOD FRAME COVER

NOTE

Produced on 17 October 1969 and shipped on 5 December to the American distributor in New York, it was registered for the first time in the USA at the beginning of 1970.

Exported in the 90s to Great Britain and registered with the plate DMP98H, it was subsequently imported into Italy in 2004 where it was registered with registration in the ASI registers at no. 10989.

After a few months in 2005 it passed to the second owner.

Finally, in 2018 it passed to the third owner who subjected it to important maintenance and mechanical improvement works, relying on the well-known Jaguar specialist BARONI of Milan.

For work carried out between 2018 and 2023, invoices amounting to almost 30,000 euros are available.

Among these, the installation of a new Getrag 5-speed gearbox is very important, the cost of which for the piece alone amounts to 11,800 euros in addition to labor and accessories.

Over the years it has been accompanied by numerous quality certifications obtaining:

• ITALIAN JAGUAR REGISTER IDENTITY CARD

• ASI GOLD PLATE APPROVAL

• JAGUAR HERITAGE TRUST CERTIFICATE

• CERTIFICATE OF HISTORICAL AND COLLECTIBLE RELEVANCE

• ACI-CSAI HISTORIC CAR REGULARITY FORM

It has always been regularly subjected to mandatory periodic inspections which shows that in recent years it has traveled less than 1000 km per year.

Voertuigdetails

Kenmerken

Merk
Jaguar
Modelserie
E-Type
Model
XK-E
Code fabrikant
Serie II
Eerste registratie
Niet voorzien
Bouwjaar
1969
Kilometerstand
96.000 km
Carrosserienummer
Niet voorzien
Motornummer
Niet voorzien
Transmissienummer
Niet voorzien
Gelijke nummers
Nee
Aantal eigenaren
Niet voorzien

Technische details

Carrosserie detail
Cabriolet (Roadster)
Vermogen (kW/pk)
183/249
Cilinderinhoud (cm³)
4235
Cilinders
6
Deuren
2
Stuur
Links
Versnellingsbak
Manueel
Versnellingen
Niet voorzien
Transmissie
Achterkant
Remmen voor
Schijf
Remmen achter
Schijf
Brandstof
Benzine

Individuele configuratie

Kleur
Rood
Interieurkleur
Zwart
Interieur materiaal
Gedeeltelijk leder

Conditie en registratie

Heeft inspectierapport
Toegelaten
Rijklaar

Lokatie

Logo van Cristiano Luzzago

Cristiano Luzzago

Cristiano Luzzago

Via San Bernardino 67

25030 Roncadelle

🇮🇹 Italië

Andere van Cristiano Luzzago

Vergelijkbare voertuigen