1 / 50
Afbeelding 1/50 van Jaguar E-Type 3.8 (1962)
Afbeelding 2/50 van Jaguar E-Type 3.8 (1962)
Afbeelding 3/50 van Jaguar E-Type 3.8 (1962)
Afbeelding 4/50 van Jaguar E-Type 3.8 (1962)
Afbeelding 5/50 van Jaguar E-Type 3.8 (1962)
Afbeelding 6/50 van Jaguar E-Type 3.8 (1962)
Afbeelding 7/50 van Jaguar E-Type 3.8 (1962)
Afbeelding 8/50 van Jaguar E-Type 3.8 (1962)
Afbeelding 9/50 van Jaguar E-Type 3.8 (1962)
Afbeelding 10/50 van Jaguar E-Type 3.8 (1962)
Afbeelding 11/50 van Jaguar E-Type 3.8 (1962)
Afbeelding 12/50 van Jaguar E-Type 3.8 (1962)
Afbeelding 13/50 van Jaguar E-Type 3.8 (1962)
Afbeelding 14/50 van Jaguar E-Type 3.8 (1962)
Afbeelding 15/50 van Jaguar E-Type 3.8 (1962)
Afbeelding 16/50 van Jaguar E-Type 3.8 (1962)
Afbeelding 17/50 van Jaguar E-Type 3.8 (1962)
Afbeelding 18/50 van Jaguar E-Type 3.8 (1962)
Afbeelding 19/50 van Jaguar E-Type 3.8 (1962)
Afbeelding 20/50 van Jaguar E-Type 3.8 (1962)
Afbeelding 21/50 van Jaguar E-Type 3.8 (1962)
Afbeelding 22/50 van Jaguar E-Type 3.8 (1962)
Afbeelding 23/50 van Jaguar E-Type 3.8 (1962)
Afbeelding 24/50 van Jaguar E-Type 3.8 (1962)
Afbeelding 25/50 van Jaguar E-Type 3.8 (1962)
Afbeelding 26/50 van Jaguar E-Type 3.8 (1962)
Afbeelding 27/50 van Jaguar E-Type 3.8 (1962)
Afbeelding 28/50 van Jaguar E-Type 3.8 (1962)
Afbeelding 29/50 van Jaguar E-Type 3.8 (1962)
Afbeelding 30/50 van Jaguar E-Type 3.8 (1962)
Afbeelding 31/50 van Jaguar E-Type 3.8 (1962)
Afbeelding 32/50 van Jaguar E-Type 3.8 (1962)
Afbeelding 33/50 van Jaguar E-Type 3.8 (1962)
Afbeelding 34/50 van Jaguar E-Type 3.8 (1962)
Afbeelding 35/50 van Jaguar E-Type 3.8 (1962)
Afbeelding 36/50 van Jaguar E-Type 3.8 (1962)
Afbeelding 37/50 van Jaguar E-Type 3.8 (1962)
Afbeelding 38/50 van Jaguar E-Type 3.8 (1962)
Afbeelding 39/50 van Jaguar E-Type 3.8 (1962)
Afbeelding 40/50 van Jaguar E-Type 3.8 (1962)
Afbeelding 41/50 van Jaguar E-Type 3.8 (1962)
Afbeelding 42/50 van Jaguar E-Type 3.8 (1962)
Afbeelding 43/50 van Jaguar E-Type 3.8 (1962)
Afbeelding 44/50 van Jaguar E-Type 3.8 (1962)
Afbeelding 45/50 van Jaguar E-Type 3.8 (1962)
Afbeelding 46/50 van Jaguar E-Type 3.8 (1962)
Afbeelding 47/50 van Jaguar E-Type 3.8 (1962)
Afbeelding 48/50 van Jaguar E-Type 3.8 (1962)
Afbeelding 49/50 van Jaguar E-Type 3.8 (1962)
Afbeelding 50/50 van Jaguar E-Type 3.8 (1962)
1962 | Jaguar E-Type 3.8

€ 150.334
🇬🇧
Verkoper

Beschrijving

1962 Jaguar E type Series 1 3.8 litre Fixed Head Coupe RHD
Registration Number: 253DYT
Chassis number: 860362
A stunning car finished in dark Indigo Blue with a grey leather interior. The car has had a massive nut & bolt restoration along with a few sensible modern upgrades including a fully rebuilt & upgraded engine to make it very fast yet every day driveable. It is a fully matching numbers car with excellent provenance. It was supplied new by Henleys Motor group & also passed though the hands of Coombes of Guildford.
Previously for sale with noted Ferrari specialsits DK engineering; they also perfomed a major & expensive service whilst the car was with them. It is just coming out of years storage & is having an additional recommissioning service done by ourselves.
The car is fully restored & it superb order wanting for nothing. It sits on knock off painted wire wheels shod with nearly new tyres. All brightwork is excellent as is the grey hide interior. Indicated mileage from new is 82,911 believed correct. An unbroken MOT chain for the past decade shows little but regular use.
Highly collectable, correct & ready for immediate use or display. Modern upgrades include:
Wasp High torque starter motor.,
Brass Header tank,
Kenlowe Cooling fan,
Spax Shock Absorbers (two to front & four to rear),
TRW rear Brake Pads,
Coopercraft front calipers,
Braided steel flexible brake pipes front & rear,
Poly Bushed front suspension bushes,
Solid steering rack mountings,
Adjustable torsion bar plates,
Electronic Ignition,
Braided steel camshaft feed oil pipe.
Composite cylinder head gasket,
Lucas Red Top sports ignition coil,
Ipod connection on radio,
Dunlop triple laced competition wheels.
Kevlar water hoses,
Jubilee clips in marine grade stainless steel,
Dual brake system with two master cylinders machined to accpet modern seals,
Clutch hydraulics filled with silicon fluid, brakes on DOT4 Fluid,
New Jaguar Motif safety belts,
Removeable rear speakers.
All of the above go to make a supremely drivable road car with considerably more perfomance & driveability then when it first left Browns Lane in 1962. You have to drive this car to appreciate how good it is.
This car was pusrchased form us 2 years ago for £145,000 so at todays price represnts a significant saving.

Voertuigdetails

Kenmerken

Merk
Jaguar
Modelserie
E-Type
Model
E-Type 3.8
Code fabrikant
Serie I
Eerste registratie
Niet voorzien
Bouwjaar
1962
Kilometerstand
Niet voorzien
Carrosserienummer
860362
Motornummer
Niet voorzien
Transmissienummer
Niet voorzien
Gelijke nummers
Niet voorzien
Aantal eigenaren
Niet voorzien

Technische details

Carrosserie detail
Coupé (Coupe)
Vermogen (kW/pk)
198/269
Cilinderinhoud (cm³)
3781
Cilinders
6
Deuren
2
Stuur
Rechts
Versnellingsbak
Manueel
Versnellingen
Niet voorzien
Transmissie
Achterkant
Remmen voor
Niet voorzien
Remmen achter
Niet voorzien
Brandstof
Benzine

Individuele configuratie

Kleur
Anders
Kleurbeschrijving van fabrikant
-
Interieurkleur
Anders
Interieur materiaal
Anders

Bijzondere uitrusting

Rechtslenker

Conditie en registratie

Heeft inspectierapport
Toegelaten
Rijklaar

Lokatie

Logo van Vintage & Prestige Fine Motor Cars

Vintage & Prestige Fine Motor Cars

Richard Biddulph

Globe Industrial Estate 9

RM17 6ST Grays

🇬🇧 Verenigd Koninkrijk

Andere van Vintage & Prestige Fine Motor Cars

Vergelijkbare voertuigen