1 / 47
Afbeelding 1/47 van Jaguar E-Type 3.8 (1962)
Afbeelding 2/47 van Jaguar E-Type 3.8 (1962)
Afbeelding 3/47 van Jaguar E-Type 3.8 (1962)
Afbeelding 4/47 van Jaguar E-Type 3.8 (1962)
Afbeelding 5/47 van Jaguar E-Type 3.8 (1962)
Afbeelding 6/47 van Jaguar E-Type 3.8 (1962)
Afbeelding 7/47 van Jaguar E-Type 3.8 (1962)
Afbeelding 8/47 van Jaguar E-Type 3.8 (1962)
Afbeelding 9/47 van Jaguar E-Type 3.8 (1962)
Afbeelding 10/47 van Jaguar E-Type 3.8 (1962)
Afbeelding 11/47 van Jaguar E-Type 3.8 (1962)
Afbeelding 12/47 van Jaguar E-Type 3.8 (1962)
Afbeelding 13/47 van Jaguar E-Type 3.8 (1962)
Afbeelding 14/47 van Jaguar E-Type 3.8 (1962)
Afbeelding 15/47 van Jaguar E-Type 3.8 (1962)
Afbeelding 16/47 van Jaguar E-Type 3.8 (1962)
Afbeelding 17/47 van Jaguar E-Type 3.8 (1962)
Afbeelding 18/47 van Jaguar E-Type 3.8 (1962)
Afbeelding 19/47 van Jaguar E-Type 3.8 (1962)
Afbeelding 20/47 van Jaguar E-Type 3.8 (1962)
Afbeelding 21/47 van Jaguar E-Type 3.8 (1962)
Afbeelding 22/47 van Jaguar E-Type 3.8 (1962)
Afbeelding 23/47 van Jaguar E-Type 3.8 (1962)
Afbeelding 24/47 van Jaguar E-Type 3.8 (1962)
Afbeelding 25/47 van Jaguar E-Type 3.8 (1962)
Afbeelding 26/47 van Jaguar E-Type 3.8 (1962)
Afbeelding 27/47 van Jaguar E-Type 3.8 (1962)
Afbeelding 28/47 van Jaguar E-Type 3.8 (1962)
Afbeelding 29/47 van Jaguar E-Type 3.8 (1962)
Afbeelding 30/47 van Jaguar E-Type 3.8 (1962)
Afbeelding 31/47 van Jaguar E-Type 3.8 (1962)
Afbeelding 32/47 van Jaguar E-Type 3.8 (1962)
Afbeelding 33/47 van Jaguar E-Type 3.8 (1962)
Afbeelding 34/47 van Jaguar E-Type 3.8 (1962)
Afbeelding 35/47 van Jaguar E-Type 3.8 (1962)
Afbeelding 36/47 van Jaguar E-Type 3.8 (1962)
Afbeelding 37/47 van Jaguar E-Type 3.8 (1962)
Afbeelding 38/47 van Jaguar E-Type 3.8 (1962)
Afbeelding 39/47 van Jaguar E-Type 3.8 (1962)
Afbeelding 40/47 van Jaguar E-Type 3.8 (1962)
Afbeelding 41/47 van Jaguar E-Type 3.8 (1962)
Afbeelding 42/47 van Jaguar E-Type 3.8 (1962)
Afbeelding 43/47 van Jaguar E-Type 3.8 (1962)
Afbeelding 44/47 van Jaguar E-Type 3.8 (1962)
Afbeelding 45/47 van Jaguar E-Type 3.8 (1962)
Afbeelding 46/47 van Jaguar E-Type 3.8 (1962)
Afbeelding 47/47 van Jaguar E-Type 3.8 (1962)
1962 | Jaguar E-Type 3.8

1962 Jaguar E-Type Series 1 Fixed Head Coupe 3.8 Ltr.

€ 275.000
🇩🇪
Verkoper

Beschrijving

**JAGUAR E-TYPE SERIES 1 **

Fixed Head Coupe 3.8 ltr.

The All-Time Beauty
Built: 23. October 1962
Paint: Opalescent Dark Blue / Interior: Leather Red
Engine: 6-cylinder petrol engine 3.8 ltr. - 195 KW(265 PS)  / Transmission: Original 4-speed Moss Box
E-Type Series 1 FHC with 3.8 ltr. in absolute Concours condition with Matching Numbers
VIN: 887276         Engine No.: R 8295-9 Gearbox No.: EB 7437 JS Body-No.: V 4230
Restored to the highest standard with matching numbers. The chassis no., engine no. & gearbox no. exactly match the Heritage certificate. As an investment, as a reliable classic to drive yourself or as a century design object that you want to own. The color combination Dark Opalescent Blue with Interior in Red fits perfectly, looks stunning and has all facets. Authentic, classy, sporty and cool.

This E Type was born on the 23rd October 1962. Left the JAGUAR factory on the 6th November 1962 and then shipped to the USA, New York.  America loved the E Type. So nearly 70% of the left-hand-drive E Types was sold to the USA.

In 2021, this E Type was found in incredible condition. With Matching Numbers, a very solid body and all the major chrome attachments. Due to the excellent condition, nothing stood in the way of a Nut and Bolt restoration. This Nut-and Bolt-Restoration took 1 ½ years and 2.000 hours work by our experts.

Every single screw was taken in hand, all cavities were opened, only non-repairable body panels were professionally cut out and replaced with new ones. Great care was taken to work exactly as the Jaguar factory did in 1962. All welding points are correct, every detail is in its right place and only tin was used instead of body filler for the surfaces. A technique that only a few specialists master and use today. The gap dimensions and the surfaces, the flat body panels speak for themselves here. Two coats of clear varnish were applied and additionally sealed with ceramic. 

The E Type was delivered in Carmen Red with a Black interior. We decided on an authentic color combination of 1962 by the factory. Dark Blue Opalescent was only available for the 3.8 ltr. E-type. 

The engine has been tested on an engine test bench, before it was fixed in the E-type. After its complete restoration was finished the E Type has been test driven by us for 330 km. This E Type provides you with the highest quality and drives perfectly. 

A dream car in the 1960s just like today.

Voertuigdetails

Kenmerken

Merk
Jaguar
Modelserie
E-Type
Model
E-Type 3.8
Code fabrikant
Serie I
Eerste registratie
07-1963
Bouwjaar
1962
Kilometerstand
330 km
Carrosserienummer
Niet voorzien
Motornummer
Niet voorzien
Transmissienummer
Niet voorzien
Gelijke nummers
Ja
Aantal eigenaren
Niet voorzien

Technische details

Carrosserie detail
Coupé (Coupe)
Vermogen (kW/pk)
195/265
Cilinderinhoud (cm³)
3781
Cilinders
6
Deuren
Niet voorzien
Stuur
Links
Versnellingsbak
Manueel
Versnellingen
Niet voorzien
Transmissie
Achterkant
Remmen voor
Niet voorzien
Remmen achter
Niet voorzien
Brandstof
Benzine

Individuele configuratie

Kleur
Blauw
Kleurbeschrijving van fabrikant
Opalescent Dark Blue
Interieurkleur
Rood
Interieur materiaal
Leder

Conditie en registratie

Conditie categorie
Gerestaureerd
Heeft inspectierapport
APK
APK tot
10-2026
Historisch nummerbord
Toegelaten
Rijklaar

Zelfbeoordelingen

Motor (beoordeling van verkoper)
Lak (beoordeling van verkoper)
Interieur (beoordeling van verkoper)
Techniek (beoordeling van verkoper)

Lokatie

Logo van Jaguar Land Rover Classic Deutschland

Jaguar Land Rover Classic Deutschland

Oliver Schepp-Danne

Ringstr. 38

45219 Essen

🇩🇪 Duitsland

Andere van Jaguar Land Rover Classic Deutschland

Vergelijkbare voertuigen