1 / 54
Afbeelding 1/54 van ISO Grifo GL 350 (1967)
Afbeelding 2/54 van ISO Grifo GL 350 (1967)
Afbeelding 3/54 van ISO Grifo GL 350 (1967)
Afbeelding 4/54 van ISO Grifo GL 350 (1967)
Afbeelding 5/54 van ISO Grifo GL 350 (1967)
Afbeelding 6/54 van ISO Grifo GL 350 (1967)
Afbeelding 7/54 van ISO Grifo GL 350 (1967)
Afbeelding 8/54 van ISO Grifo GL 350 (1967)
Afbeelding 9/54 van ISO Grifo GL 350 (1967)
Afbeelding 10/54 van ISO Grifo GL 350 (1967)
Afbeelding 11/54 van ISO Grifo GL 350 (1967)
Afbeelding 12/54 van ISO Grifo GL 350 (1967)
Afbeelding 13/54 van ISO Grifo GL 350 (1967)
Afbeelding 14/54 van ISO Grifo GL 350 (1967)
Afbeelding 15/54 van ISO Grifo GL 350 (1967)
Afbeelding 16/54 van ISO Grifo GL 350 (1967)
Afbeelding 17/54 van ISO Grifo GL 350 (1967)
Afbeelding 18/54 van ISO Grifo GL 350 (1967)
Afbeelding 19/54 van ISO Grifo GL 350 (1967)
Afbeelding 20/54 van ISO Grifo GL 350 (1967)
Afbeelding 21/54 van ISO Grifo GL 350 (1967)
Afbeelding 22/54 van ISO Grifo GL 350 (1967)
Afbeelding 23/54 van ISO Grifo GL 350 (1967)
Afbeelding 24/54 van ISO Grifo GL 350 (1967)
Afbeelding 25/54 van ISO Grifo GL 350 (1967)
Afbeelding 26/54 van ISO Grifo GL 350 (1967)
Afbeelding 27/54 van ISO Grifo GL 350 (1967)
Afbeelding 28/54 van ISO Grifo GL 350 (1967)
Afbeelding 29/54 van ISO Grifo GL 350 (1967)
Afbeelding 30/54 van ISO Grifo GL 350 (1967)
Afbeelding 31/54 van ISO Grifo GL 350 (1967)
Afbeelding 32/54 van ISO Grifo GL 350 (1967)
Afbeelding 33/54 van ISO Grifo GL 350 (1967)
Afbeelding 34/54 van ISO Grifo GL 350 (1967)
Afbeelding 35/54 van ISO Grifo GL 350 (1967)
Afbeelding 36/54 van ISO Grifo GL 350 (1967)
Afbeelding 37/54 van ISO Grifo GL 350 (1967)
Afbeelding 38/54 van ISO Grifo GL 350 (1967)
Afbeelding 39/54 van ISO Grifo GL 350 (1967)
Afbeelding 40/54 van ISO Grifo GL 350 (1967)
Afbeelding 41/54 van ISO Grifo GL 350 (1967)
Afbeelding 42/54 van ISO Grifo GL 350 (1967)
Afbeelding 43/54 van ISO Grifo GL 350 (1967)
Afbeelding 44/54 van ISO Grifo GL 350 (1967)
Afbeelding 45/54 van ISO Grifo GL 350 (1967)
Afbeelding 46/54 van ISO Grifo GL 350 (1967)
Afbeelding 47/54 van ISO Grifo GL 350 (1967)
Afbeelding 48/54 van ISO Grifo GL 350 (1967)
Afbeelding 49/54 van ISO Grifo GL 350 (1967)
Afbeelding 50/54 van ISO Grifo GL 350 (1967)
Afbeelding 51/54 van ISO Grifo GL 350 (1967)
Afbeelding 52/54 van ISO Grifo GL 350 (1967)
Afbeelding 53/54 van ISO Grifo GL 350 (1967)
Afbeelding 54/54 van ISO Grifo GL 350 (1967)
1967 | ISO Grifo GL 350

Prijs op aanvraag
🇬🇧
Verkoper

Beschrijving

Original UK RHD with matching numbers

External

  • Giallo Limone

  • Borrani Centre lock spoked lightweight alloy wheels

  • Additional Borrani Centre lightweight alloy wheels

  • Limited Slip Differential

  • De Dion Axle with Watts Linkage

  • Servo assisted disc-brakes all round

  • Bertone Badging

Internal

  • Nero Leather Seats

  • Nero Leather Dashboard, doors and centre console

  • Air Conditioning

  • Heated rear window

  • Electrically operated windows

  • Comprehensive instrument binnacle

  • 1967

  • 5 owners including: • Demonstrator for Trojan Ltd • 1st owner, Mike Hailwood • Owned by Anthony Hamilton, father of Lewis Hamilton Owners

  • • 5300cc V8 (Chevrolet Derived) • High Compression giving 350BHP • Four Barrel Downdraught Carburettor

  • ZF 5-speed close ratio manual, with synchro on all gears

  • Right Hand Drive

  • 46,600 Miles / 74,979 Km

This Iso Grifo Series 1 GL350 is just one of 26 right hand drive cars produced. Rarity and with exceptional provenance, this Iso has lived an exciting life, both alongside its famous owners, as well as featuring in film.

The story begins with the importer for Iso asking Autocar if they would like to collect its demonstrator Iso Grifo from the factory gate in Bresso, run the car in (for the 1st hour or two as per factory guidelines), visit the Italian Grand Prix and then head back to the England.

The autocar article, written by the then time editor, John Bolster, commented that he could not imagine a more delightful journey, with the car reaching 150mph with ease and with good stability.

1st registered owner was none other than Mike Hailwood, a nine-time World Motorcycle Champion, winning 75 Grand Prix’s as well 14 victories at the Isle of Man TT, also competing in Formula One, for John Surtees.

Respected as one of the ‘greatest racers’ of all time, Mike had a long and exciting time with 17241EE, in South Africa, which included a serious altercation with a cow, (the car was only repaired due to the capability of Mike’s race team, and that they were able to remake and buy the body panels) before it came to England in 1972 and by 1973 adopted its present UK registration plate of PLD338L.

It seems that the Iso Grifo attracts Champion’s with the car becoming a part of Anthony Hamilton’s (father of Lewis Hamilton) car collection.

The car featured in the “Beatles” 1967 Film, the Magical Mystery Tour.

In 2007, this Grifo GL350 was subject to a complete and exacting restoration in Germany, by a collaborative team of specialists.

The bodywork was undertaken by Autokultur van Koeverden in Goch.

Within the provenance, there are photos of the restoration, which compliments the significant documentation, including the original factory build sheet MOT’s, service history, and letters between the custodians of this Iso Grifo.

Under the custodianship of the present owner, a passionate and knowledgeable collector, the car has had continuous maintenance and improvement, including a comprehensive rebuild of its differential, injection of cavity wax, and new Michelin XWX225/70VR15 tyres in 2022.

Voertuigdetails

Kenmerken

Merk
ISO
Modelserie
Grifo
Model
Grifo GL 350
Eerste registratie
Niet voorzien
Bouwjaar
1967
Kilometerstand
46.600 mls
Carrosserienummer
Niet voorzien
Motornummer
Niet voorzien
Transmissienummer
Niet voorzien
Gelijke nummers
Nee
Aantal eigenaren
Niet voorzien

Technische details

Carrosserie detail
Coupé (Coupe)
Vermogen (kW/pk)
264/359
Cilinderinhoud (cm³)
5354
Cilinders
8
Deuren
Niet voorzien
Stuur
Rechts
Versnellingsbak
Manueel
Versnellingen
Niet voorzien
Transmissie
Achterkant
Remmen voor
Niet voorzien
Remmen achter
Niet voorzien
Brandstof
Benzine

Individuele configuratie

Kleur
Geel
Interieurkleur
Zwart
Interieur materiaal
Leder

Conditie en registratie

Heeft inspectierapport
Toegelaten
Rijklaar

Andere van Car-Iconics Ltd.

Vergelijkbare voertuigen