1949 | International Metro Van

Hoogtepunten:

• Originele lak
• Van-logo
• Technisch opgeknapt

Merk- & Modelgeschiedenis:

De International Metro Van, geproduceerd door International Harvester, is een stapbus, ook wel bekend als een walk-in of multi-stop bezorgvoertuig. Dit type voertuig behoorde tot de eerste in massa geproduceerde voertuigen met voorbesturing en werd vaak gebruikt voor melk- of bakkerijleveringen, maar ook voor hulpdiensten, mobiele kantoren en radio-uitzendvoertuigen. Meestal waren het 1/2-, 3/4- of 1-tons bestelwagens waarin de bestuurder kon staan of zitten tijdens het rijden.

Variaties omvatten een passagiersbus genaamd Metro Coach, een gedeeltelijk chassis van de Metro met voorzijde (voor aanpassingen op maat) en een vrachtwagen met walk-in cabine, ook wel "Walk-in Cab" genoemd. De vrachtwagenvariant (ook wel chassis-cab genoemd) kon worden geconfigureerd met een aparte box of container voor vrachtvervoer, of open gelaten worden om te worden uitgerust met andere apparaten zoals een vuilnispers of een laadbak.

Staat & Geschiedenis:

Deze bus is een zeldzame en originele 1949 International Harvester Metro KB-3 M, een bestelbus van de tweede generatie, gebouwd tussen 1941 en 1949. Dit model wordt gekenmerkt door zijn hoge chromen grille, platte spatborden, bladbumpers en het iconische triple-diamond logo, die allemaal bijdragen aan zijn authentieke retro-uitstraling.

De bus werd in 2014 ontdekt in Montana, VS, waar het oorspronkelijk zou worden omgebouwd tot een ijscobus. Na aankoop bracht de vorige eigenaar het voertuig naar het Verenigd Koninkrijk, maar het arriveerde in niet-rijdbare staat, zonder remmen en zonder elektriciteit. Tegen december 2020 werd de Metro naar België getransporteerd om de Brexit-invoerrechten te vermijden, en sindsdien is hij grondig gerestaureerd.

De carrosserie is over het algemeen in opmerkelijk goede staat, vooral gezien de leeftijd van 73 jaar. Slechts kleine roestschade aan de voorkant en de dorpel aan de bestuurderszijde zijn professioneel gerepareerd. De bus heeft zijn authentieke patina behouden – de originele lak werd voorzichtig blootgelegd met thinner en nat schuren, waardoor de charme van de oude lak behouden bleef. Logo's en opschriften zijn grotendeels intact en onderstrepen het unieke karakter van dit voertuig.

De motor is gereviseerd, met nieuwe onderdelen zoals de brandstofpomp, bougies en HT-kabels. De radiateur is professioneel gerepareerd en de carburateur is meerdere keren grondig schoongemaakt. Ook het remsysteem is volledig vernieuwd: nieuwe hoofdremcilinders, gereviseerde remcilinders, evenals nieuwe koperen leidingen en flexibele slangen zorgen voor veilig rijden. De banden zijn in uitstekende staat, met twee reservebanden inbegrepen in de verkoop.

De Metro heeft nog grotendeels de originele bedrading. Meters zoals brandstof, ampère en temperatuur werken, hoewel de brandstofmeter niet altijd 100% nauwkeurig is. Achterlichten en richtingaanwijzers zijn in een passende stijl toegevoegd, met lenzen van echt glas.

Het interieur is in authentieke stijl gerestaureerd. Oorspronkelijk was het voertuig alleen uitgerust met een bestuurdersstoel, maar ik heb een tweede stoel uit een '57 Metro toegevoegd, beide opnieuw bekleed met hoogwaardig leer van een oude bank, dat perfect past bij de vintage uitstraling van de bus. Het dashboard is volledig functioneel en omvat een werkende retro-ventilator en een verwarming achter de bestuurdersstoel.

Deze 1949 International Harvester Metro KB-3 M is een zeldzame vondst en een echte blikvanger. Met veel liefde voor detail is het voertuig door de jaren heen gerestaureerd en is zoveel mogelijk originaliteit behouden. De bus trekt aandacht op elk evenement en is een van de weinige overgebleven Metros in deze staat. Perfect voor liefhebbers die willen genieten van een stukje autogeschiedenis, rijklaar en vol karakter.