1 / 50
Afbeelding 1/50 van FIAT 500 Francis Lombardi "My Car" (1969)
Afbeelding 2/50 van FIAT 500 Francis Lombardi "My Car" (1969)
Afbeelding 3/50 van FIAT 500 Francis Lombardi "My Car" (1969)
Afbeelding 4/50 van FIAT 500 Francis Lombardi "My Car" (1969)
Afbeelding 5/50 van FIAT 500 Francis Lombardi "My Car" (1969)
Afbeelding 6/50 van FIAT 500 Francis Lombardi "My Car" (1969)
Afbeelding 7/50 van FIAT 500 Francis Lombardi "My Car" (1969)
Afbeelding 8/50 van FIAT 500 Francis Lombardi "My Car" (1969)
Afbeelding 9/50 van FIAT 500 Francis Lombardi "My Car" (1969)
Afbeelding 10/50 van FIAT 500 Francis Lombardi "My Car" (1969)
Afbeelding 11/50 van FIAT 500 Francis Lombardi "My Car" (1969)
Afbeelding 12/50 van FIAT 500 Francis Lombardi "My Car" (1969)
Afbeelding 13/50 van FIAT 500 Francis Lombardi "My Car" (1969)
Afbeelding 14/50 van FIAT 500 Francis Lombardi "My Car" (1969)
Afbeelding 15/50 van FIAT 500 Francis Lombardi "My Car" (1969)
Afbeelding 16/50 van FIAT 500 Francis Lombardi "My Car" (1969)
Afbeelding 17/50 van FIAT 500 Francis Lombardi "My Car" (1969)
Afbeelding 18/50 van FIAT 500 Francis Lombardi "My Car" (1969)
Afbeelding 19/50 van FIAT 500 Francis Lombardi "My Car" (1969)
Afbeelding 20/50 van FIAT 500 Francis Lombardi "My Car" (1969)
Afbeelding 21/50 van FIAT 500 Francis Lombardi "My Car" (1969)
Afbeelding 22/50 van FIAT 500 Francis Lombardi "My Car" (1969)
Afbeelding 23/50 van FIAT 500 Francis Lombardi "My Car" (1969)
Afbeelding 24/50 van FIAT 500 Francis Lombardi "My Car" (1969)
Afbeelding 25/50 van FIAT 500 Francis Lombardi "My Car" (1969)
Afbeelding 26/50 van FIAT 500 Francis Lombardi "My Car" (1969)
Afbeelding 27/50 van FIAT 500 Francis Lombardi "My Car" (1969)
Afbeelding 28/50 van FIAT 500 Francis Lombardi "My Car" (1969)
Afbeelding 29/50 van FIAT 500 Francis Lombardi "My Car" (1969)
Afbeelding 30/50 van FIAT 500 Francis Lombardi "My Car" (1969)
Afbeelding 31/50 van FIAT 500 Francis Lombardi "My Car" (1969)
Afbeelding 32/50 van FIAT 500 Francis Lombardi "My Car" (1969)
Afbeelding 33/50 van FIAT 500 Francis Lombardi "My Car" (1969)
Afbeelding 34/50 van FIAT 500 Francis Lombardi "My Car" (1969)
Afbeelding 35/50 van FIAT 500 Francis Lombardi "My Car" (1969)
Afbeelding 36/50 van FIAT 500 Francis Lombardi "My Car" (1969)
Afbeelding 37/50 van FIAT 500 Francis Lombardi "My Car" (1969)
Afbeelding 38/50 van FIAT 500 Francis Lombardi "My Car" (1969)
Afbeelding 39/50 van FIAT 500 Francis Lombardi "My Car" (1969)
Afbeelding 40/50 van FIAT 500 Francis Lombardi "My Car" (1969)
Afbeelding 41/50 van FIAT 500 Francis Lombardi "My Car" (1969)
Afbeelding 42/50 van FIAT 500 Francis Lombardi "My Car" (1969)
Afbeelding 43/50 van FIAT 500 Francis Lombardi "My Car" (1969)
Afbeelding 44/50 van FIAT 500 Francis Lombardi "My Car" (1969)
Afbeelding 45/50 van FIAT 500 Francis Lombardi "My Car" (1969)
Afbeelding 46/50 van FIAT 500 Francis Lombardi "My Car" (1969)
Afbeelding 47/50 van FIAT 500 Francis Lombardi "My Car" (1969)
Afbeelding 48/50 van FIAT 500 Francis Lombardi "My Car" (1969)
Afbeelding 49/50 van FIAT 500 Francis Lombardi "My Car" (1969)
Afbeelding 50/50 van FIAT 500 Francis Lombardi "My Car" (1969)
1969 | FIAT 500 Francis Lombardi "My Car"

Fiat 500 francis lombardi my car .

€ 11.900
🇳🇱
Verkoper

Beschrijving

Transmissie: 4 versnellingen, Handgeschakeld
Modelreeks: jul 1973 - dec 1975
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Ledig gewicht: 469 kg
Emissieklasse: Euro 0
Aantal eigenaren: 7
Motorrijtuigenbelasting: geen
Referentienummer: 16261
Kenteken: AH-36-08

Fiat 500 model Francis Lombardi My Car uit 1968, een gelimiteerde uitvoering, tussen 1968-1971 slechts een paar duizend exemplaren van gemaakt. Het verschil met de klassieke 500 zit in het totaal verschillende voorpaneel met een chromen grill, Francis Lombardi logo en een My Car logo, chromen sierlijsten over de drempel, het voorgevormde met vinyl beklede dashboard en het houten stuurwiel en pookknop. Als extra voorzien van mooie aluminium velgen. de auto is recentelijk voorzien van een gereviseerde 650 CC motor

The Fiat 500 My Car was not the only the nuova 500 that Francis Lombardi modified, but it was the only one to have a good commercial success. It was produced in two versions: with hard top or with sunroof (“trasformabile“). The incomplete cars arrived at the Vercelli body shop from Fiat, to be completed with the appropriate Francis Lombardi parts: it was a widespread policy, in fact Abarth had already been using it for some years for the assembly of its own elaborate 500s. The Fiat 500 My Car boasted eye-catching features, some of which were never adopted by the following two production models: shaped dashboard covered in black plastic, wooden steering wheel and gear knob, rear windows that opened, stainless steel sill panels, rounded grille with chromed zamak grille, steel wheel rings. The most innovative element of this car is the shape of the roof which, with two transverse ribs and a small spoiler, conferred an image of sportiness and refinement and in the meantime improved its habitability. The coveted option of metallic paint was also provided. Despite the higher cost compared to the original Fiat model, a few thousand speciments were produced, constituting an exception compared to the other special versions produced by various coachbuilders. The reasons for the good commercial success of the Fiat 500 My Car, in addition to the possibility of standing out, consisted in delivery times, much lower than those required for the Fiat 500 F and in the better habitability allowed by the particular shape of the roof.


Bedrijfsinformatie
Prijswijzigingen, druk- en zetfouten voorbehouden.
Altijd ruim 500 auto's op voorraad, check de actuele voorraad via www.hofman.nl.
Volg ons ook op facebook.com/HofmanLeek
Bel ons voor de mogelijkheden voor inkoop, verkoop, consignatieverkoop en stalling.

* Veilig online kopen @ hofman.nl
* Levering aan huis mogelijk
* Inruil mogelijk
Al onze autos staan met een zeer uitgebreide fotoreportage (60-100 fotos) online op www.hofman.nl


Alfa Romeo Spider Giulia GTV Giulia Giulietta
Aston martin DB7 DB 7 VANTAGE VOLANTE
Audi 100S coupe 100 S 80 90 TT
BMW 1502 1602 2002 700 Isetta 318 320 323I 323 I 325 518E21 E30 E 30 E24 E 24 Alpine Z3 Z 3 Z4 Alpine B6 Isetta M635 CSI
Chevrolet corvette C1 C2 C3 C4 3100 pick up Camaro SSR Nova Special Deluxe Suburban
Fiat 500 Nuova 124 spider Topolino
Ford Thunderbird Mustang Fairlane Capri ranchero gran torino taunus turnier 12M 12 M
MGA MGB MGC MGF MG F MGTF MGTD MG MG A MG B MG C MG TF MG TD Midget MGC MGB MGBGTV8 MGRV8
Triumph TR2 TR3 TR4 TR250 TR6 Spitfire STAG TR 2 TR 3 TR 4 TR 5 TR 250 TR 6 GT6 GT 6
Austin Healey 3000 MK3 BJ8 100/4 100/6 AH BJ7 BJ 7 BJ 8 BJ8 Sprite 100-4 100-6 MK 3
Citroën Traction Avant 2cv 2CV6 2 CV 2CV 6 2 CV 6 CX 25 CX25 ID20 Break Familiale Lomax
Porsche 356 911 912 914 Boxster 911 E 911E 911F 911 F 911S 911 S 964 993
Jaguar XK120 XK140 XK150 XKE E-type MK2 MKII XK8 XKR XJS XK 120 XK 140 XK 150 XK E type Etype MK 2 MK II XK 8 XK R XJ S XJ6 XJ 6
Volvo P1800 1800ES amazon 850 T5R P 1800 P1800E P1800 E P1800S P100 S P 1800S P 1800E T5 R 145 PV 544 PV544 Jensen 240DL 240 DL
Mercedes 190SL 230SL 250SL 280SL 190 SL 230 SL 250 SL 280 SL 300SL 350SL 450SL 500SL Pagode w107 300 SL 350 SL 450 SL 500SL 500 SL 200 Heckflosse 220SE 220 SE CLS CLS55 CLS 55 AMG Ponton 220A 220 A 230C 230 C G230 G 230 SL55 SL 55 SLK200 SLK 200 SLK230 SLK 230
Volkswagen karmann ghia kever VW Beetle 1302 golf T1 T 1 T2 T 2
Morris Minor 1000 conv pick up pickup traveller
Simca S1000 S 1000 GL GLS 5 8 Berline
Datsun 240Z 240 Z 260Z 280Z
Packard mayfair 250 Patrician
Rover SD1 3500 Vitesse
Nissan 300ZX TVR 3000S 3000 S Chimara Maserati 3200GT 3200 GT
Peugeot 203 204 3004 305 404 504 605SR 605 SR
Renault 4CV 4 CV 5 R8 R 8 Major
Bentley Azure Mulliner continental GT GTC
Pontiac Mopar Mercury couger Oldsmobile Cutlass
Auto-Union F1000-D F1000 D DKW Ferrari
JBA Falcon Lancia delta Flavia 1800
Buick GS455 GS 455
Opel Kadett Olympia
Messerschmitt KR 200
Excalibur Phaeton series IV
Studebaker Sky Hawk
Jeep Wagoneer
Chrysler Windsor Deluxe
Cadillac Ford musclecars 50's USA cars
hatchback cabriolet cabrio coupé SUV/OFF-road/ Pick-Up Sedan Stationwagen bedrijfswagen MPV
1930 1931 1932 1933 1934 1935 1936 1937 1938 1939 1940 1941 1942 1943 1944 1945 1946 1947 1948 1949 1950 1951 1952 1953 1954 1955 1956 1957 1958 1959 1960 1961 1962 1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011

Voertuigdetails

Kenmerken

Merk
FIAT
Modelserie
500
Model
500 Francis Lombardi "My Car"
Eerste registratie
06-1969
Bouwjaar
1969
Kilometerstand
76.953 km
Carrosserienummer
Niet voorzien
Motornummer
Niet voorzien
Transmissienummer
Niet voorzien
Gelijke nummers
Niet voorzien
Aantal eigenaren
> 6

Technische details

Carrosserie detail
Kleine auto (Sedan)
Vermogen (kW/pk)
13/18
Cilinderinhoud (cm³)
594 (Fabriek: 499)
Cilinders
2
Deuren
2
Stuur
Links
Versnellingsbak
Manueel
Versnellingen
4
Transmissie
Niet voorzien
Remmen voor
Niet voorzien
Remmen achter
Niet voorzien
Brandstof
Benzine

Individuele configuratie

Kleur
Rood
Kleurbeschrijving van fabrikant
-
Interieurkleur
Anders
Interieur materiaal
Leder

Bijzondere uitrusting

oldtimerLicensePlate

Conditie en registratie

Heeft inspectierapport
Historisch nummerbord
Toegelaten
Rijklaar

Lokatie

Logo van Hofman Leek Classic & Sportscars

Hofman Leek Classic & Sportscars

Jan Jaap Dallinga

Rodenburg 1

9351 PV Leek

🇳🇱 Nederland

Andere van Hofman Leek Classic & Sportscars

Vergelijkbare voertuigen