1 / 50
Image 1/50 de Facel Vega FV2B (1956)
Image 2/50 de Facel Vega FV2B (1956)
Image 3/50 de Facel Vega FV2B (1956)
Image 4/50 de Facel Vega FV2B (1956)
Image 5/50 de Facel Vega FV2B (1956)
Image 6/50 de Facel Vega FV2B (1956)
Image 7/50 de Facel Vega FV2B (1956)
Image 8/50 de Facel Vega FV2B (1956)
Image 9/50 de Facel Vega FV2B (1956)
Image 10/50 de Facel Vega FV2B (1956)
Image 11/50 de Facel Vega FV2B (1956)
Image 12/50 de Facel Vega FV2B (1956)
Image 13/50 de Facel Vega FV2B (1956)
Image 14/50 de Facel Vega FV2B (1956)
Image 15/50 de Facel Vega FV2B (1956)
Image 16/50 de Facel Vega FV2B (1956)
Image 17/50 de Facel Vega FV2B (1956)
Image 18/50 de Facel Vega FV2B (1956)
Image 19/50 de Facel Vega FV2B (1956)
Image 20/50 de Facel Vega FV2B (1956)
Image 21/50 de Facel Vega FV2B (1956)
Image 22/50 de Facel Vega FV2B (1956)
Image 23/50 de Facel Vega FV2B (1956)
Image 24/50 de Facel Vega FV2B (1956)
Image 25/50 de Facel Vega FV2B (1956)
Image 26/50 de Facel Vega FV2B (1956)
Image 27/50 de Facel Vega FV2B (1956)
Image 28/50 de Facel Vega FV2B (1956)
Image 29/50 de Facel Vega FV2B (1956)
Image 30/50 de Facel Vega FV2B (1956)
Image 31/50 de Facel Vega FV2B (1956)
Image 32/50 de Facel Vega FV2B (1956)
Image 33/50 de Facel Vega FV2B (1956)
Image 34/50 de Facel Vega FV2B (1956)
Image 35/50 de Facel Vega FV2B (1956)
Image 36/50 de Facel Vega FV2B (1956)
Image 37/50 de Facel Vega FV2B (1956)
Image 38/50 de Facel Vega FV2B (1956)
Image 39/50 de Facel Vega FV2B (1956)
Image 40/50 de Facel Vega FV2B (1956)
Image 41/50 de Facel Vega FV2B (1956)
Image 42/50 de Facel Vega FV2B (1956)
Image 43/50 de Facel Vega FV2B (1956)
Image 44/50 de Facel Vega FV2B (1956)
Image 45/50 de Facel Vega FV2B (1956)
Image 46/50 de Facel Vega FV2B (1956)
Image 47/50 de Facel Vega FV2B (1956)
Image 48/50 de Facel Vega FV2B (1956)
Image 49/50 de Facel Vega FV2B (1956)
Image 50/50 de Facel Vega FV2B (1956)
1956 | Facel Vega FV2B

Facel Vega FV2B TOP quality restored example, No expense spared maintenance by Facel Vega-specialist in the Netherlands, Equipped with a manual "Pont-a-Mousson" 4-speed gearbox, Complete history is known

€ 187.500
🇳🇱
Verkoper

Beschrijving

Motorrijtuigenbelasting: geen
Kenteken: FV-61-38

Een Facel Vega is een bijzondere auto, over welk model we het ook hebben en in welke conditie de auto ook verkeert. Sommigen steken er echter nog net even met kop en schouder bovenuit. Een waanzinnig gerestaureerde FV2B in een prachtige kleurencombinatie bijvoorbeeld. Een tweede serie FV2 wordt door veel liefhebbers als de meest begerenswaardige uitvoering gezien en als we uitleggen waarom dat kunt u zich daarin wellicht ook wel vinden.

Even terug in de tijd, naar 1954 om precies te zijn. Facel presenteert de Vega in 1954 op de Autosalon van Parijs. Een zeer exclusieve Franse auto waarvoor kopers worden gezocht die normaal te vinden zijn in een Rolls-Royce en nieuw zelfs meer kost. Niet alleen het ontwerp doet wat Amerikaans aan, ook onder de motorkap gaat het er 'typisch USA' aan toe met een 5,4 liter Hemi V8 motor van DeSoto. Door de jaren heen verandert de Facel op kleine punten, met als grootste verandering de schitterende panoramische voorruit, die in 1956 zijn intrede doet. Die zeer smaakvolle verandering is dus ook doorgevoerd bij deze donkerblauwe Facel. De FV2B deed zijn intrede in maart 1956 en de opvolger, de FV3, werd al gepresenteerd in november van dat jaar. Daardoor zijn er slechts 74 stuks van deze variant gebouwd, die dus is voorzien van de prachtige brede voorruit maar nog wel de karakteristieke enkele koplampen heeft. Later maakten deze plaats voor dubbele, boven elkaar geplaatste lichtunits.

Deze auto werd gebouwd in 1956, toen het model aan populariteit aan het winnen was. Adverteren was niet nodig, dealers evenmin: de auto verkocht zichzelf en wachtlijsten liepen op tot wel 8 maanden. De auto werd direct vanaf de fabriek verkocht aan de eerste eigenaar, industrieel Gérard Foussier. Een later Duitse eigenaar liet de auto in 2012 compleet restaureren, waardoor de auto nu in werkelijk perfecte staat verkeert. De carrosserie is formidabel en daarbij is donkerblauw is misschien wel de allermooiste kleur voor een auto met zo'n prachtige lijn en met zoveel stijlvol chroomwerk. Kijk eens naar het front met de prachtige behuizingen van de verlichting en de ontzettend mooie grille: wordt het heel veel mooier dan dit? De details contrasteren geweldig met de donkere kleur en alles dat u ziet is simpelweg nieuw.

Het interieur is, zo mogelijk, nog mooier dan het exterieur. Imponerend gebruik van rood leder en hout maken het tot een unieke sfeer. De chique meters en het indrukwekkende stuur voor uw neus als u zich laat wegzakken in de Frans-comfortabele stoelen: wat een rijkdom.

Als kers op de taart is de auto ook nog eens matching numbers, de originele 5,4 liter grote Chrysler De Soto V8 Hemi S-24 die wat groter en krachtiger is dan de motor in de FV2, is dus aanwezig.
Naar schatting zijn er nog zo'n 40 FV2B's over van de toch al beperkte bouwaantallen. Daarvan is dit er dan ook nog één van zeer weinig die is uitgerust met een handgeschakelde versnellingsbak, een Pont-a-Mousson bak met vier verzetten.

Voertuigdetails

Kenmerken

Merk
Facel Vega
Modelserie
FV
Model
FV2B
Eerste registratie
Niet voorzien
Bouwjaar
1956
Kilometerstand
48.024 mls
Carrosserienummer
Niet voorzien
Motornummer
Niet voorzien
Transmissienummer
Niet voorzien
Gelijke nummers
Niet voorzien
Aantal eigenaren
> 6

Technische details

Carrosserie detail
Coupé (Coupe)
Vermogen (kW/pk)
210/285
Cilinderinhoud (cm³)
5413
Cilinders
8
Deuren
2
Stuur
Links
Versnellingsbak
Manueel
Versnellingen
4
Transmissie
Achterkant
Remmen voor
Schijf
Remmen achter
Schijf
Brandstof
Benzine

Individuele configuratie

Kleur
Blauw
Kleurbeschrijving van fabrikant
-
Interieurkleur
Rood
Interieur materiaal
Leder

Bijzondere uitrusting

oldtimerLicensePlate

Conditie en registratie

Heeft inspectierapport
Historisch nummerbord
Toegelaten
Rijklaar

Lokatie

Logo van Gallery Aaldering

Gallery Aaldering

Nick Aaldering

Arnhemsestraat 47

6971 AP Brummen

🇳🇱 Nederland

Andere van Gallery Aaldering

Vergelijkbare voertuigen