1 / 51
Afbeelding 1/50 van Delahaye 235 Antem (1952)
Afbeelding 2/50 van Delahaye 235 Antem (1952)
Afbeelding 3/50 van Delahaye 235 Antem (1952)
Afbeelding 4/50 van Delahaye 235 Antem (1952)
Afbeelding 5/50 van Delahaye 235 Antem (1952)
Afbeelding 6/50 van Delahaye 235 Antem (1952)
Afbeelding 7/50 van Delahaye 235 Antem (1952)
Afbeelding 8/50 van Delahaye 235 Antem (1952)
Afbeelding 9/50 van Delahaye 235 Antem (1952)
Afbeelding 10/50 van Delahaye 235 Antem (1952)
Afbeelding 11/50 van Delahaye 235 Antem (1952)
Afbeelding 12/50 van Delahaye 235 Antem (1952)
Afbeelding 13/50 van Delahaye 235 Antem (1952)
Afbeelding 14/50 van Delahaye 235 Antem (1952)
Afbeelding 15/50 van Delahaye 235 Antem (1952)
Afbeelding 16/50 van Delahaye 235 Antem (1952)
Afbeelding 17/50 van Delahaye 235 Antem (1952)
Afbeelding 18/50 van Delahaye 235 Antem (1952)
Afbeelding 19/50 van Delahaye 235 Antem (1952)
Afbeelding 20/50 van Delahaye 235 Antem (1952)
Afbeelding 21/50 van Delahaye 235 Antem (1952)
Afbeelding 22/50 van Delahaye 235 Antem (1952)
Afbeelding 23/50 van Delahaye 235 Antem (1952)
Afbeelding 24/50 van Delahaye 235 Antem (1952)
Afbeelding 25/50 van Delahaye 235 Antem (1952)
Afbeelding 26/50 van Delahaye 235 Antem (1952)
Afbeelding 27/50 van Delahaye 235 Antem (1952)
Afbeelding 28/50 van Delahaye 235 Antem (1952)
Afbeelding 29/50 van Delahaye 235 Antem (1952)
Afbeelding 30/50 van Delahaye 235 Antem (1952)
Afbeelding 31/50 van Delahaye 235 Antem (1952)
Afbeelding 32/50 van Delahaye 235 Antem (1952)
Afbeelding 33/50 van Delahaye 235 Antem (1952)
Afbeelding 34/50 van Delahaye 235 Antem (1952)
Afbeelding 35/50 van Delahaye 235 Antem (1952)
Afbeelding 36/50 van Delahaye 235 Antem (1952)
Afbeelding 37/50 van Delahaye 235 Antem (1952)
Afbeelding 38/50 van Delahaye 235 Antem (1952)
Afbeelding 39/50 van Delahaye 235 Antem (1952)
Afbeelding 40/50 van Delahaye 235 Antem (1952)
Afbeelding 41/50 van Delahaye 235 Antem (1952)
Afbeelding 42/50 van Delahaye 235 Antem (1952)
Afbeelding 43/50 van Delahaye 235 Antem (1952)
Afbeelding 44/50 van Delahaye 235 Antem (1952)
Afbeelding 45/50 van Delahaye 235 Antem (1952)
Afbeelding 46/50 van Delahaye 235 Antem (1952)
Afbeelding 47/50 van Delahaye 235 Antem (1952)
Afbeelding 48/50 van Delahaye 235 Antem (1952)
Afbeelding 49/50 van Delahaye 235 Antem (1952)
Afbeelding 50/50 van Delahaye 235 Antem (1952)
1952 | Delahaye 235 Antem

delahaye 235 Convertible by Antem. The 1952 Paris Motor Show car, Unique one-off cabriolet by Antem, "Matching Numbers", Long term-ownership of the Charbonneaux-Family, Well-documented history with all relevant paperwork (restoration/Delahaye Club Certificate/matching numbers/invoices)

€ 349.500
🇳🇱
Verkoper

Beschrijving

Transmissie: 4 versnellingen, Handgeschakeld
Modeljaar: 2024
Interieurkleur: Donker blauw
Motorrijtuigenbelasting: geen
Kenteken: DE-80-22

Franse grandeur in optima forma! Het betreft hier een zeer bijzondere Delahaye! Namelijk een Delahaye 235 convertible by Antem. De Delahaye 235 was de opvolger van de 135 serie die van 1935 tot en met begin 1954 werd gebouwd. De 235 serie beschikt over de befaamde en geroemde 3500cc zes cilinder motor met drie carburateurs welke 152 pk leverde en zorgde voor een topsnelheid van maar liefs 180 km per uur. Dit was voor die tijd waanzinnig en door vele gezien als:”The ultimate Grand touring” model van Delahaye. Er zijn slechts 85 exemplaren gemaakt van de 235 serie in verschillende carrosserievormen zoals: Coupe, roadster, coach en cabriolet. Een aantal top namen van die tijd qua carrosseriebouwers/ontwerpers kregen de opdracht een auto te ontwerpen zoals: Letourneur & Merchant, Figoni & Falaschi, Saoutchik, Motto ,Chapron en Antem! Carrossier Antem heeft uiteindelijk van de 85 er 14 gemaakt/mogen leveren waarvan 1 en de enige cabriolet uit de gehele reeks! En dat betreft onze auto met chassis nummer 818022. Een design van wereldklasse, uniek in vele opzichten, een auto waarbij de styling, lijnen eigenlijk alleen maar goed tot uiting/recht komen wanneer men de auto in levenden lijve ziet. Er zitten zo veel mooie design elementen aan en op deze auto, dat je mag spreken van ware kunst! Niet voor niets heeft chassis nummer 818022 dan ook gediend als de officiële “Paris Motor Show Car” in Grand Palais 1952! Op 6 november 1952 werd de auto voor het eerst geregistreerd (6772 BN 75) op naam van de eerste eigenaar in Parijs die de auto in zijn bezit hield tot begin 1957. In maart 1957 werd de auto verkocht aan tweede eigenaar (Ook Parijzenaar) Mr. Victor Franssen een van oorsprong Belgische acteur bekend van diverse internationale films. In het begin van de zomer 1963 om precies te zijn 21 juni verwisselde de auto van eigenaar met behoud van het originele Franse kenteken/registratie nummer. De nieuwe eigenaar was de in Parijs woonachtige Mr. Lucienne Sergent, een advocaat. Vele jaren later is de auto onderdeel geworden van de bekende collectie/verzameling van Mr. Philippe Charbonneaux in Riems, waar de auto in een museum heeft gestaan. In 1985 is de auto op naam gekomen van de zoon van Mr. Charbonneaux en deel gaan uitmaken van de collectie van zijn dochter. Tot aan deze tijd is de auto goed bijgehouden, en eigenlijk in originele conditie gebleven met uitzondering van het lakwerk. Een mooi en ook bijzonder detail is het stuurwiel wat speciaal gemaakt is voor deze auto ter ere van de “Parijs Motor show”! Enkele jaren geleden 2012-2014 is de auto in opdracht van de laatste eigenaar volledig gerestaureerd en technisch gereviseerd door een gerenommeerde en bekende Franse specialist. Dit betreft een complete restauratie waarbij kosten noch moeite zijn gespaard en de restauratie is uitgevoerd met oog voor detail en originaliteit. Dit was een “Bare-Metal” restauratie, alles onderhanden genomen, kabelboom, instrumenten, nieuw gespoten in de originele kleur, interieur compleet nieuw en uiteraard ook in de originele kleurstelling, zomerkap en ga zo maar door. Verder technisch geheel gereviseerd, dus motor, ophanging, remmen en de “Cotal” versnellingsbak. Het rijden met deze auto met “veel” vermogen is dan ook een waar feest. De gehele restauratie is zorgvuldig gedocumenteerd door middel van vele foto’s en alle rekeningen. Een auto waar je een boek over kunnen schrijven…. Een werkelijk waanzinnig vormgegeven Delahaye, de officiële Parijs Motor Show auto, uniek slechts 1 van gemaakt, historie vanaf dag 1 bekend en aantoonbaar. Met recht een waar collectors item! Verdere informatie op aanvraag

Voertuigdetails

Kenmerken

Merk
Delahaye
Modelserie
235
Model
235 Antem
Eerste registratie
Niet voorzien
Bouwjaar
1952
Kilometerstand
53.213 km
Carrosserienummer
Niet voorzien
Motornummer
Niet voorzien
Transmissienummer
Niet voorzien
Gelijke nummers
Niet voorzien
Aantal eigenaren
Niet voorzien

Technische details

Carrosserie detail
Cabriolet (Convertible)
Vermogen (kW/pk)
112/152
Cilinderinhoud (cm³)
3557
Cilinders
6
Deuren
2
Stuur
Links
Versnellingsbak
Manueel
Versnellingen
4
Transmissie
Achterkant
Remmen voor
Trommel
Remmen achter
Trommel
Brandstof
Benzine

Individuele configuratie

Kleur
Wit
Kleurbeschrijving van fabrikant
-
Interieurkleur
Blauw
Interieur materiaal
Leder

Bijzondere uitrusting

oldtimerLicensePlate

Conditie en registratie

Heeft inspectierapport
Historisch nummerbord
Toegelaten
Rijklaar

Lokatie

Logo van Gallery Aaldering

Gallery Aaldering

Nick Aaldering

Arnhemsestraat 47

6971 AP Brummen

🇳🇱 Nederland

Andere van Gallery Aaldering

Vergelijkbare voertuigen