Afbeelding 1/39 van Bristol 411 Mk. II (1972)
Afbeelding 2/39 van Bristol 411 Mk. II (1972)
Afbeelding 3/39 van Bristol 411 Mk. II (1972)
Afbeelding 4/39 van Bristol 411 Mk. II (1972)
Afbeelding 5/39 van Bristol 411 Mk. II (1972)
Afbeelding 6/39 van Bristol 411 Mk. II (1972)
Afbeelding 7/39 van Bristol 411 Mk. II (1972)
Afbeelding 8/39 van Bristol 411 Mk. II (1972)
Afbeelding 9/39 van Bristol 411 Mk. II (1972)
Afbeelding 10/39 van Bristol 411 Mk. II (1972)
Afbeelding 11/39 van Bristol 411 Mk. II (1972)
Afbeelding 12/39 van Bristol 411 Mk. II (1972)
Afbeelding 13/39 van Bristol 411 Mk. II (1972)
Afbeelding 14/39 van Bristol 411 Mk. II (1972)
Afbeelding 15/39 van Bristol 411 Mk. II (1972)
Afbeelding 16/39 van Bristol 411 Mk. II (1972)
Afbeelding 17/39 van Bristol 411 Mk. II (1972)
Afbeelding 18/39 van Bristol 411 Mk. II (1972)
Afbeelding 19/39 van Bristol 411 Mk. II (1972)
Afbeelding 20/39 van Bristol 411 Mk. II (1972)
Afbeelding 21/39 van Bristol 411 Mk. II (1972)
Afbeelding 22/39 van Bristol 411 Mk. II (1972)
Afbeelding 23/39 van Bristol 411 Mk. II (1972)
Afbeelding 24/39 van Bristol 411 Mk. II (1972)
Afbeelding 25/39 van Bristol 411 Mk. II (1972)
Afbeelding 26/39 van Bristol 411 Mk. II (1972)
Afbeelding 27/39 van Bristol 411 Mk. II (1972)
Afbeelding 28/39 van Bristol 411 Mk. II (1972)
Afbeelding 29/39 van Bristol 411 Mk. II (1972)
Afbeelding 30/39 van Bristol 411 Mk. II (1972)
Afbeelding 31/39 van Bristol 411 Mk. II (1972)
Afbeelding 32/39 van Bristol 411 Mk. II (1972)
Afbeelding 33/39 van Bristol 411 Mk. II (1972)
Afbeelding 34/39 van Bristol 411 Mk. II (1972)
Afbeelding 35/39 van Bristol 411 Mk. II (1972)
Afbeelding 36/39 van Bristol 411 Mk. II (1972)
Afbeelding 37/39 van Bristol 411 Mk. II (1972)
Afbeelding 38/39 van Bristol 411 Mk. II (1972)
Afbeelding 39/39 van Bristol 411 Mk. II (1972)
1972 | Bristol 411 Mk. II

1972 Bristol 411

€ 77.085
🇬🇧
Verkoper

Beschrijving

This Bristol 411 is a really super example of the marque, we owned quite a few ranging from series 1's to 5's and enjoyed them all, this however is the first series 3 we've had and are very impressed with her charms

As is often the case with cars such as these each new series features some minor changes from that which came before, most often improvements although that's not always a guarantee

The series 3 sits right in the middle of the Bristol 411 production line, which ran from the series 1 to the series 6, and in our humble opinions does benefit for doing so as it is the first point that the quad headlamps were installed however the much prettier rear lights still feature, so ascetically she's right in the sweet spot

Our car here, showing 99,209 miles, is in really super condition with an almost brand new interior trimmed in Bentley Beluga Black leather

Immaculate wood with a stunning veneer, lovely supple hides soft to the touch & finely laid carpets bound in the same leather upholstery as the rest of the interior joining squarely at all edges

The refurbished interior did cost the previous owner rather a lot...

Brilliant too she has a Becker Mexico radio, which has all the benefits of a modern unit whilst maintaining a stylish period look, plumbed in to some very impressive speakers that carry the sound extremely well

She has a wonderful history folder dating back to her first MoT which was done at 26,000 miles together with her original instruction manual and service invoices dating back to 1987, showing a continuous record of her life, mileage & maintenance

The servicing has never once been skimmed on with many bills totally many thousands detailing exactly the work that has been done, one can easily consume 3 cups of tea and half a pack of biscuits going through it

Most recently she was serviced by our friends at AC Automotive in September of 2023, at which point she also had a new alternator fitted

The 411 is infamous for their fantastic long distance characteristics, I have used one in the past for a European tour through France & Switzerland and I know Dad has for a similar trip too

All 411's in this respect are equal however some are more equal than others and this car certainly fits into the latter category with a fully overhauled rear axel upgraded to 3.06 crown & pinion ratio & fitted with a limited slip differential not only improving her long distance cruising ability but making her more agile on the mountain passes

The 411 is surely the best looking of all the V8 Bristols, especially in this guise with the best light options front and rear, yet whilst their values do not reflect how brilliant they really are represent superb value for money

Voertuigdetails

Kenmerken

Merk
Bristol
Modelserie
411
Model
411 Mk. II
Eerste registratie
Niet voorzien
Bouwjaar
1972
Kilometerstand
99.209 mls
Carrosserienummer
7641209
Motornummer
Niet voorzien
Transmissienummer
Niet voorzien
Gelijke nummers
Niet voorzien
Aantal eigenaren
Niet voorzien

Technische details

Carrosserie detail
Sedan (2-deurs)
Vermogen (kW/pk)
239/325
Cilinderinhoud (cm³)
6277
Cilinders
8
Deuren
2
Stuur
Rechts
Versnellingsbak
Automatisch
Versnellingen
3
Transmissie
Achterkant
Remmen voor
Schijf
Remmen achter
Schijf
Brandstof
Benzine

Individuele configuratie

Kleur
Grijs
Kleurbeschrijving van fabrikant
-
Stuurbekrachtiging
Ja
Interieurkleur
Grijs
Interieur materiaal
Leder

Bijzondere uitrusting

Rechtslenker
Servolenkung

Conditie en registratie

Conditie categorie
Gedeeltelijk gerestaureerd
Heeft inspectierapport
Toegelaten
Rijklaar

Lokatie

Logo van Graeme Hunt Ltd

Graeme Hunt Ltd

Graeme Hunt

Battersea -

SW1P 9NN London

🇬🇧 Verenigd Koninkrijk

Andere van Graeme Hunt Ltd

Vergelijkbare voertuigen