1 / 51
Afbeelding 1/50 van BMW 2002 turbo (1975)
Afbeelding 2/50 van BMW 2002 turbo (1975)
Afbeelding 3/50 van BMW 2002 turbo (1975)
Afbeelding 4/50 van BMW 2002 turbo (1975)
Afbeelding 5/50 van BMW 2002 turbo (1975)
Afbeelding 6/50 van BMW 2002 turbo (1975)
Afbeelding 7/50 van BMW 2002 turbo (1975)
Afbeelding 8/50 van BMW 2002 turbo (1975)
Afbeelding 9/50 van BMW 2002 turbo (1975)
Afbeelding 10/50 van BMW 2002 turbo (1975)
Afbeelding 11/50 van BMW 2002 turbo (1975)
Afbeelding 12/50 van BMW 2002 turbo (1975)
Afbeelding 13/50 van BMW 2002 turbo (1975)
Afbeelding 14/50 van BMW 2002 turbo (1975)
Afbeelding 15/50 van BMW 2002 turbo (1975)
Afbeelding 16/50 van BMW 2002 turbo (1975)
Afbeelding 17/50 van BMW 2002 turbo (1975)
Afbeelding 18/50 van BMW 2002 turbo (1975)
Afbeelding 19/50 van BMW 2002 turbo (1975)
Afbeelding 20/50 van BMW 2002 turbo (1975)
Afbeelding 21/50 van BMW 2002 turbo (1975)
Afbeelding 22/50 van BMW 2002 turbo (1975)
Afbeelding 23/50 van BMW 2002 turbo (1975)
Afbeelding 24/50 van BMW 2002 turbo (1975)
Afbeelding 25/50 van BMW 2002 turbo (1975)
Afbeelding 26/50 van BMW 2002 turbo (1975)
Afbeelding 27/50 van BMW 2002 turbo (1975)
Afbeelding 28/50 van BMW 2002 turbo (1975)
Afbeelding 29/50 van BMW 2002 turbo (1975)
Afbeelding 30/50 van BMW 2002 turbo (1975)
Afbeelding 31/50 van BMW 2002 turbo (1975)
Afbeelding 32/50 van BMW 2002 turbo (1975)
Afbeelding 33/50 van BMW 2002 turbo (1975)
Afbeelding 34/50 van BMW 2002 turbo (1975)
Afbeelding 35/50 van BMW 2002 turbo (1975)
Afbeelding 36/50 van BMW 2002 turbo (1975)
Afbeelding 37/50 van BMW 2002 turbo (1975)
Afbeelding 38/50 van BMW 2002 turbo (1975)
Afbeelding 39/50 van BMW 2002 turbo (1975)
Afbeelding 40/50 van BMW 2002 turbo (1975)
Afbeelding 41/50 van BMW 2002 turbo (1975)
Afbeelding 42/50 van BMW 2002 turbo (1975)
Afbeelding 43/50 van BMW 2002 turbo (1975)
Afbeelding 44/50 van BMW 2002 turbo (1975)
Afbeelding 45/50 van BMW 2002 turbo (1975)
Afbeelding 46/50 van BMW 2002 turbo (1975)
Afbeelding 47/50 van BMW 2002 turbo (1975)
Afbeelding 48/50 van BMW 2002 turbo (1975)
Afbeelding 49/50 van BMW 2002 turbo (1975)
Afbeelding 50/50 van BMW 2002 turbo (1975)
1975 | BMW 2002 turbo

BMW 2002 Turbo Been in one family possession since new, A comprehensive restored five-speed 2002 Turbo in excellent and impressive condition, One of only 1672 examples built and sold, Very extensively cared for and cherished by the family, Livery in Alpinweiss with black interior and the BBS wheels, Well documented

€ 145.000
🇳🇱
Verkoper

Beschrijving

Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Motorrijtuigenbelasting: geen
Kenteken: BM-15-26

Soms krijgen we exemplaren binnen die zo mooi en origineel zijn, dat we daar ontzettend blij van worden! Deze BMW 2002 Turbo brengt ons terug in de tijd. Het ‘vroege turbotijdperk’ van auto’s uit de jaren 70 en 80 van de vorige eeuw levert ons altijd een glimlach op. Niet verwonderlijk toch? De Saab 900 Turbo is bijvoorbeeld een ontzettend leuke en goed rijdende wagen en de Porsche 911 Turbo zorgde niet alleen destijds, maar nu nog steeds voor een adembenemende sensatie. Heerlijke wagens! Maar eerlijk is eerlijk, we doen het rijtje van dit tijdperk nu zwaar tekort, want BMW met de 2002 turbo droeg zeker bij aan dat turbotijdperk.

Hoe kwam de 2002 Turbo tot stand? BMW nam de 1.600 cc motor van de 2002 Tii als basis en de ingenieurs voegden daar een KKK-turbocharger aan toe, om daarmee het vermogen te laten stijgen van 130 pk naar 170 pk. Met dit grote verschil in vermogen waren uiteraard andere aanpassingen nodig. Zo monteerde BMW een oliekoeler en kreeg de 2002 Turbo grotere remmen, bredere wielen voor meer grip en een sperdifferentieel. Als we nog een beetje dieper in de historie van dit beroemde model duiken, dan komen we tot de ontdekking dat ze bij BMW de turbodruk van de 2002 Turbo nog wel behoorlijk konden laten opschroeven, maar dat ze het verstandiger vonden om dat niet te doen. Zo kon bijvoorbeeld de aandrijflijn heel blijven en dat was wel zo fijn! Nu al helemaal, want BMW verkocht slechts 1672 exemplaren.

Ons exemplaar is niet alleen geweldig vanwege natuurlijk de turbo, maar ook omdat deze 2002 Turbo in goede handen geweest is. Allereerst is het zeer bijzonder dat dit exemplaar zijn gehele leven bij één familie gebleven is! De auto is letterlijk vertroeteld door deze familie en dat is vrijwel aan alles te zien. We hebben hier dan ook te maken met een gerestaureerd en gereviseerd exemplaar, dat zich in uitstekende staat bevindt. Zo hebben we ze in tijden niet gezien!

Het exterieur is uitgevoerd in ‘Alpinweiss’ en staat er schitterend bij. Doordat de auto de juiste zorg kreeg, zien we de prachtige staat van deze auto overal terug. De passingen zijn zeer goed en de carrosseriekleur glanst zonder noemenswaardige gebruikerssporen; een mooie en strakke carrosserie. De rubbers ogen fris, net zoals de spoiler en chromen lijsten. Ook aan de onderzijde van de wagen is te zien dat het hier om een hoogwaardig exemplaar gaat.

In het interieur zien we uiteraard de bekende rode ‘omlijstingen’ van de klokken. De zwarte leren bekleding verkeert in zeer goede staat, net zoals het stuurwiel, de mooie klokken en de tapijten. Als we het kort kunnen omschrijven dan oogt het gehele interieur zeer verzorgd.

Technisch gezien zijn we ook zeer te spreken over deze 2002 Turbo. De originele kilometerstand van 41.000 kilometers doet waarschijnlijk al vermoeden dat dit exemplaar in zeer goede staat verkeert. Zo ziet het geheel er niet alleen uit, zo rijdt deze auto ook! De motor loopt strak en mooi rond, het schakelen verloopt zoals je dat van een BMW mag verwachten en het geheel maakt een solide en zeer goede indruk. Wanneer de turbo zijn werk doet, dan is meteen duidelijk dat het niet om een reguliere BMW gaat. Deze auto is krachtig en maakt indruk, keer op keer. Wat een beleving!

Met slechts 1672 exemplaren is deze BMW 2002 Turbo niet alleen zeldzaam, maar ook gewild. Onze 2002 profiteert daarbij van een lage kilometerstand, weinig eigenaren en de zorg die de auto kreeg. We zien ze graag vaker voorbijkomen, want het is een tijd geleden dat we zo’n mooie 2002 in onze collectie hadden!

Heeft u interesse in deze geweldige icoon? Neem dan contact met ons op. U bent van harte welkom in Brummen!

Voertuigdetails

Kenmerken

Merk
BMW
Modelserie
02 Series
Model
2002 turbo
Code fabrikant
E20
Eerste registratie
Niet voorzien
Bouwjaar
1975
Kilometerstand
41.106 km
Carrosserienummer
Niet voorzien
Motornummer
Niet voorzien
Transmissienummer
Niet voorzien
Gelijke nummers
Niet voorzien
Aantal eigenaren
> 6

Technische details

Carrosserie detail
Sedan (2-deurs)
Vermogen (kW/pk)
125/170
Cilinderinhoud (cm³)
1990
Cilinders
4
Deuren
2
Stuur
Links
Versnellingsbak
Manueel
Versnellingen
5
Transmissie
Achterkant
Remmen voor
Schijf
Remmen achter
Schijf
Brandstof
Benzine

Individuele configuratie

Kleur
Wit
Kleurbeschrijving van fabrikant
-
Interieurkleur
Zwart
Interieur materiaal
Leder

Bijzondere uitrusting

oldtimerLicensePlate

Conditie en registratie

Conditie categorie
Authentiek
Heeft inspectierapport
Historisch nummerbord
Toegelaten
Rijklaar

Lokatie

Logo van Gallery Aaldering

Gallery Aaldering

Nick Aaldering

Arnhemsestraat 47

6971 AP Brummen

🇳🇱 Nederland

Andere van Gallery Aaldering

Vergelijkbare voertuigen