Bentley S 2 oldtimers kopen

Geschiedenis van de Bentley S 2

De Bentley S 2 werd in 1959 geïntroduceerd als opvolger van de Bentley S 1 en bracht een fundamentele technologische vernieuwing met zich mee: de introductie van een nieuw lichtgewicht 6,2-liter V8-motor. Waar de S1 nog beschikte over een zescilinder lijnmotor, koos Bentley voor een krachtigere en stillere aandrijving die direct een nieuw tijdperk inluidde binnen de topklasse van Britse limousines. De S 2 deelde zijn basis en veel technische componenten met de Rolls-Royce Silver Cloud II, een gevolg van de overname van Bentley door Rolls-Royce in 1931. In zijn relatief korte productieperiode tot 1962 werden er in totaal 2.308 exemplaren gebouwd—waarvan het grootste deel als klassieke vierdeurs Saloon met stalen carrosserie. Het model vormde de laatste Bentley-generatie met een apart chassis, voordat het merk definitief overstapte naar een zelfdragende carrosserie en modernere bouwvormen.

Modelhistorie en ontwikkeling van de Bentley S 2

De Bentley S 2 volgde de S 1 op als luxueuze sportsaloon. De belangrijkste vernieuwing zat in de motorisering; de innovatieve aluminium V8-motor met een inhoud van 6.230cc verving de voorheen gebruikte zes-in-lijn. De productie omvatte verschillende carrosserie-varianten: naast de bekende Standard Steel Saloon behoorden de Continental Flying Spur, Continental Drophead Coupé en door carrosseriebouwers als H.J. Mulliner, Park Ward en James Young gerealiseerde exclusieve coupé's, cabriolets en limousines tot het leveringsprogramma. Opvolger S 3 maakte in 1962 zijn opwachting en zette de vernieuwingsdrang voort met subtiele design- en techniekwijzigingen. De S 2 Continental-modellen hadden een sportiever karakter, met name dankzij verbeterde onderstelafstemming en aangepaste overbrengingsverhoudingen.

Bijzonderheden en statistieken van de Bentley S 2

Het succes van de Bentley S 2 berust op een zeldzame combinatie van brute motorkracht, handgemaakte details en riante comfortfeatures; zo was de auto uitgerust met stuurbekrachtiging, een automatische viertraps versnellingsbak, elektrische ramen en zelfs (optioneel) airconditioning. Ook de binnenzijde getuigt van vakmanschap met rijkelijk gebruik van leder, hoogwaardig houtfineer en originele accessoires zoals picknicktafels, dubbele make-up spiegels en afsluitbaar dashboardkastje. De meeste exemplaren werden voorzien van speciale tweekleurige lakkeringen en individuele details, waardoor geen twee auto's volledig gelijk zijn.

Technische gegevens van de Bentley S 2

Speciale en exclusieve uitvoeringen van de Bentley S 2

De S 2 Continental take een speciaal plekje in het gamma in: enkel als chassis geleverd voor carrosseriebouwers, werd de Continental vaak in coupé- of cabrioletvorm uitgevoerd door gerenommeerde namen als H.J. Mulliner, Park Ward en James Young. In totaal zijn er slechts 388 van deze unieke exemplaren vervaardigd. Bepaalde S 2 modellen werden geleverd als zeer exclusieve LHD (links gestuurd) Continental Drophead Coupé: hiervan zijn er slechts 65 gebouwd. Door de grote mate van individualisering bezitten veel S 2 Continentals een uniek karakter met afwijkende details, lak- en interieurcombinaties.

Motor, prestaties en wegligging van de Bentley S 2

De 6,2-liter aluminium V8-motor stond bekend om zijn robuustheid, souplesse en stille loop. Dankzij het krachtige koppel en de moderne automatische transmissie sprong de S 2 soepel op vanuit stilstand en leverde hij een vlotte, ontspannen rijervaring, ook op hogere snelheid. Het onderstel met onafhankelijke wielophanging vóór en nauwkeurige besturing, mede dankzij stuurbekrachtiging, zorgden voor een sereen rijgedrag, zelfs op langere afstanden. Hydraulische trommelremmen met perifere koeling boden in het segment bovengemiddelde reservecapaciteit. De Continental-modellen kregen daarnaast een sportiever afgesteld chassis en aangepaste overbrengingsverhoudingen, vooral gericht op stabiliteit bij hogere snelheden. Populaire varianten zijn de Standard Steel Saloon voor dagelijks gebruik en de zeldzame Continental-uitvoeringen die uitblinken in hun uniciteit en luxueuze sportiviteit.

Interieur, comfort en design van de Bentley S 2

Het exterieur wordt gekenmerkt door de prominente Bentley-grille, uitbundige chroomaccenten en elegante, vloeiende carrosserielijnen. Veel auto's zijn uitgevoerd in tweekleurige lak—een uitdrukking van Britse grandeur. Unieke details zijn de 15" stalen wielen met chromen wieldoppen, dubbele koplampen en centrale motorkaplijst. Het interieur is volledig met de hand afgewerkt met de fijnste leersoorten, uitgebreid edelhout (vaak Frans walnotenhout) en tal van individuele opties, zoals elektrisch verstelbare stoelen, picknicktafels achter, afsluitbare dashboardkastjes en armsteunen. Veel handgemaakte accessoires—denk aan originele gereedschapssets, een inspectielamp, individuele achteruitkijkspiegels—demonstreerden de toewijding aan comfort en functionaliteit. Ook werd het voertuig veelal geleverd met specifieke accessoires zoals elektrisch te openen tankklep en radio van "His Masters Voice".

Overige bijzonderheden Bentley S2

Veel Bentley S 2's beschikken over uitgebreide documentatie zoals "Construction & Test Records", vaak geleverd bij oplevering. Het voertuig was leverbaar met links- en rechtsgestuurde configuraties. Typische accessoires waren witwandbanden, elektrisch-hydraulisch cabriodak bij de DHC, en extra comfort-features voor de lange reis. Met het historic kenteken is de S 2 in Nederland vrijgesteld van wegenbelasting.

Samenvatting

De Bentley S 2 levert een opmerkelijke balans tussen prestaties en traditioneel Britse luxe. Met zijn vernieuwende 6,2-liter V8, ongekende handbouwkwaliteit en talrijke individuele uitvoeringen blijft deze Bentley een uitzonderlijke keuze voor liefhebbers van klassieke Britse automobiele techniek.