1 / 51
Afbeelding 1/50 van Bentley 3/8 Special (1925)
Afbeelding 2/50 van Bentley 3/8 Special (1925)
Afbeelding 3/50 van Bentley 3/8 Special (1925)
Afbeelding 4/50 van Bentley 3/8 Special (1925)
Afbeelding 5/50 van Bentley 3/8 Special (1925)
Afbeelding 6/50 van Bentley 3/8 Special (1925)
Afbeelding 7/50 van Bentley 3/8 Special (1925)
Afbeelding 8/50 van Bentley 3/8 Special (1925)
Afbeelding 9/50 van Bentley 3/8 Special (1925)
Afbeelding 10/50 van Bentley 3/8 Special (1925)
Afbeelding 11/50 van Bentley 3/8 Special (1925)
Afbeelding 12/50 van Bentley 3/8 Special (1925)
Afbeelding 13/50 van Bentley 3/8 Special (1925)
Afbeelding 14/50 van Bentley 3/8 Special (1925)
Afbeelding 15/50 van Bentley 3/8 Special (1925)
Afbeelding 16/50 van Bentley 3/8 Special (1925)
Afbeelding 17/50 van Bentley 3/8 Special (1925)
Afbeelding 18/50 van Bentley 3/8 Special (1925)
Afbeelding 19/50 van Bentley 3/8 Special (1925)
Afbeelding 20/50 van Bentley 3/8 Special (1925)
Afbeelding 21/50 van Bentley 3/8 Special (1925)
Afbeelding 22/50 van Bentley 3/8 Special (1925)
Afbeelding 23/50 van Bentley 3/8 Special (1925)
Afbeelding 24/50 van Bentley 3/8 Special (1925)
Afbeelding 25/50 van Bentley 3/8 Special (1925)
Afbeelding 26/50 van Bentley 3/8 Special (1925)
Afbeelding 27/50 van Bentley 3/8 Special (1925)
Afbeelding 28/50 van Bentley 3/8 Special (1925)
Afbeelding 29/50 van Bentley 3/8 Special (1925)
Afbeelding 30/50 van Bentley 3/8 Special (1925)
Afbeelding 31/50 van Bentley 3/8 Special (1925)
Afbeelding 32/50 van Bentley 3/8 Special (1925)
Afbeelding 33/50 van Bentley 3/8 Special (1925)
Afbeelding 34/50 van Bentley 3/8 Special (1925)
Afbeelding 35/50 van Bentley 3/8 Special (1925)
Afbeelding 36/50 van Bentley 3/8 Special (1925)
Afbeelding 37/50 van Bentley 3/8 Special (1925)
Afbeelding 38/50 van Bentley 3/8 Special (1925)
Afbeelding 39/50 van Bentley 3/8 Special (1925)
Afbeelding 40/50 van Bentley 3/8 Special (1925)
Afbeelding 41/50 van Bentley 3/8 Special (1925)
Afbeelding 42/50 van Bentley 3/8 Special (1925)
Afbeelding 43/50 van Bentley 3/8 Special (1925)
Afbeelding 44/50 van Bentley 3/8 Special (1925)
Afbeelding 45/50 van Bentley 3/8 Special (1925)
Afbeelding 46/50 van Bentley 3/8 Special (1925)
Afbeelding 47/50 van Bentley 3/8 Special (1925)
Afbeelding 48/50 van Bentley 3/8 Special (1925)
Afbeelding 49/50 van Bentley 3/8 Special (1925)
Afbeelding 50/50 van Bentley 3/8 Special (1925)
1925 | Bentley 3/8 Special

Bentley 3/8-liter Special uit 1925 (Wereldrecord brekende auto)

€ 685.000
🇧🇪
Verkoper

Beschrijving

**1925 Bentley 3 / 8-Litre Special (World record breaking car)  **

  • Ultra-rare British competition car 
  • Regularly campaigned in historic races 
  • Registered in Germany 
  • UK V5
  • Engine number: HM2865 
  • Chassis number: 1157

 

8203 cc, 6 cylinder engine,  4-speed Bentley gearbox converted with Dog type gears internally

Starting life as a 3-Litre, this car underwent a significant transformation under the guidance of J.C. Konig and engineer John Guppy. Their vision resulted in an impressive 8-Litre creation. The journey of innovation and improvement continued, eventually finding its home with Vic Smith and Stanley Mann in 1986.

During the 1980s, the car enjoyed notable success on the competition circuit, securing victories at prestigious events like the Bentley Drivers Club and VSCC races.

Crafted by Williams and Pritchard, the car boasts an impeccable aluminum and steel tube frame construction with stunning paintwork. Fitted wings, Brookland's screens, and a racing head cowl contribute to its authentic racing persona.

The immaculate interior sports green leather bucket seats adorned with meticulous leather lacing are impeccably preserved. The aluminum dash houses all essential gauges, while ample storage space lies behind the seats for added convenience.

This Bentley defies expectations with its agile handling. Equipped with a Laystall crankshaft, 8.0:1 compression, tubular con-rods, fabricated exhaust manifold, and other performance-enhancing modifications, it offers a thrilling driving experience.

In excellent running condition this historically significant British racing car is poised for participation in historic motorsport events like the Goodwood Members Meeting and continental rallies. She is an excellent choice for enthusiasts seeking a dependable and high-performance pre-war classic.

Price is 685,000.00 euro

Interested to know more?
HCS is looking forward to hearing from you.

More information
+32 (0)3 353 33 31
sales@hcservices.be

Voertuigdetails

Kenmerken

Merk
Bentley
Modelserie
3/8 Litre Special
Model
3/8 Special
Eerste registratie
01-1925
Bouwjaar
1925
Kilometerstand
Niet voorzien
Carrosserienummer
1157
Motornummer
HM2865
Transmissienummer
Niet voorzien
Gelijke nummers
Nee
Aantal eigenaren
Niet voorzien

Technische details

Carrosserie detail
Cabriolet (Roadster)
Vermogen (kW/pk)
206/280 (Fabriek: 294/400)
Cilinderinhoud (cm³)
8203
Cilinders
6
Deuren
0
Stuur
Rechts
Versnellingsbak
Manueel
Versnellingen
4
Transmissie
Achterkant
Remmen voor
Trommel
Remmen achter
Trommel
Brandstof
Benzine

Individuele configuratie

Kleur
Anders
Kleurbeschrijving van fabrikant
British Racing Green
Interieurkleur
Anders
Interieur materiaal
Leder

Conditie en registratie

Conditie categorie
Gerestaureerd
Heeft inspectierapport
Historisch nummerbord
Toegelaten
Rijklaar
Ongevallen vrij

Zelfbeoordelingen

Motor (beoordeling van verkoper)
Lak (beoordeling van verkoper)
Interieur (beoordeling van verkoper)
Techniek (beoordeling van verkoper)

Lokatie

Logo van Historic Competition Services

Historic Competition Services

PATRICK DUSSOLIER

Sint-Jansveld 5

2160 Wommelgem

🇧🇪 België

Andere van Historic Competition Services

Vergelijkbare voertuigen