1 / 50
Afbeelding 1/50 van Bentley 3 1/2 Liter Park Ward DHC (1934)
Afbeelding 2/50 van Bentley 3 1/2 Liter Park Ward DHC (1934)
Afbeelding 3/50 van Bentley 3 1/2 Liter Park Ward DHC (1934)
Afbeelding 4/50 van Bentley 3 1/2 Liter Park Ward DHC (1934)
Afbeelding 5/50 van Bentley 3 1/2 Liter Park Ward DHC (1934)
Afbeelding 6/50 van Bentley 3 1/2 Liter Park Ward DHC (1934)
Afbeelding 7/50 van Bentley 3 1/2 Liter Park Ward DHC (1934)
Afbeelding 8/50 van Bentley 3 1/2 Liter Park Ward DHC (1934)
Afbeelding 9/50 van Bentley 3 1/2 Liter Park Ward DHC (1934)
Afbeelding 10/50 van Bentley 3 1/2 Liter Park Ward DHC (1934)
Afbeelding 11/50 van Bentley 3 1/2 Liter Park Ward DHC (1934)
Afbeelding 12/50 van Bentley 3 1/2 Liter Park Ward DHC (1934)
Afbeelding 13/50 van Bentley 3 1/2 Liter Park Ward DHC (1934)
Afbeelding 14/50 van Bentley 3 1/2 Liter Park Ward DHC (1934)
Afbeelding 15/50 van Bentley 3 1/2 Liter Park Ward DHC (1934)
Afbeelding 16/50 van Bentley 3 1/2 Liter Park Ward DHC (1934)
Afbeelding 17/50 van Bentley 3 1/2 Liter Park Ward DHC (1934)
Afbeelding 18/50 van Bentley 3 1/2 Liter Park Ward DHC (1934)
Afbeelding 19/50 van Bentley 3 1/2 Liter Park Ward DHC (1934)
Afbeelding 20/50 van Bentley 3 1/2 Liter Park Ward DHC (1934)
Afbeelding 21/50 van Bentley 3 1/2 Liter Park Ward DHC (1934)
Afbeelding 22/50 van Bentley 3 1/2 Liter Park Ward DHC (1934)
Afbeelding 23/50 van Bentley 3 1/2 Liter Park Ward DHC (1934)
Afbeelding 24/50 van Bentley 3 1/2 Liter Park Ward DHC (1934)
Afbeelding 25/50 van Bentley 3 1/2 Liter Park Ward DHC (1934)
Afbeelding 26/50 van Bentley 3 1/2 Liter Park Ward DHC (1934)
Afbeelding 27/50 van Bentley 3 1/2 Liter Park Ward DHC (1934)
Afbeelding 28/50 van Bentley 3 1/2 Liter Park Ward DHC (1934)
Afbeelding 29/50 van Bentley 3 1/2 Liter Park Ward DHC (1934)
Afbeelding 30/50 van Bentley 3 1/2 Liter Park Ward DHC (1934)
Afbeelding 31/50 van Bentley 3 1/2 Liter Park Ward DHC (1934)
Afbeelding 32/50 van Bentley 3 1/2 Liter Park Ward DHC (1934)
Afbeelding 33/50 van Bentley 3 1/2 Liter Park Ward DHC (1934)
Afbeelding 34/50 van Bentley 3 1/2 Liter Park Ward DHC (1934)
Afbeelding 35/50 van Bentley 3 1/2 Liter Park Ward DHC (1934)
Afbeelding 36/50 van Bentley 3 1/2 Liter Park Ward DHC (1934)
Afbeelding 37/50 van Bentley 3 1/2 Liter Park Ward DHC (1934)
Afbeelding 38/50 van Bentley 3 1/2 Liter Park Ward DHC (1934)
Afbeelding 39/50 van Bentley 3 1/2 Liter Park Ward DHC (1934)
Afbeelding 40/50 van Bentley 3 1/2 Liter Park Ward DHC (1934)
Afbeelding 41/50 van Bentley 3 1/2 Liter Park Ward DHC (1934)
Afbeelding 42/50 van Bentley 3 1/2 Liter Park Ward DHC (1934)
Afbeelding 43/50 van Bentley 3 1/2 Liter Park Ward DHC (1934)
Afbeelding 44/50 van Bentley 3 1/2 Liter Park Ward DHC (1934)
Afbeelding 45/50 van Bentley 3 1/2 Liter Park Ward DHC (1934)
Afbeelding 46/50 van Bentley 3 1/2 Liter Park Ward DHC (1934)
Afbeelding 47/50 van Bentley 3 1/2 Liter Park Ward DHC (1934)
Afbeelding 48/50 van Bentley 3 1/2 Liter Park Ward DHC (1934)
Afbeelding 49/50 van Bentley 3 1/2 Liter Park Ward DHC (1934)
Afbeelding 50/50 van Bentley 3 1/2 Liter Park Ward DHC (1934)
1934 | Bentley 3 1/2 Liter Park Ward DHC

€ 125.003
🇬🇧
Verkoper

Beschrijving

1934 Derby Bentley 3.5 litre Park Ward Drophead Coupe
Chassis Number: B157BL
Registration Number: YJ1799
A beautiful example of Park Ward’s deft touch with the 3½ in a delightful colour scheme and benefiting from a substantial mechanical refurbishment.


We are delighted to be able to offer this simply beautiful Park Ward 3½-Litre DHC superbly presented in Light Grey over Dove Grey with excellent chrome and brightwork. The interior is equally impressive with the seating tightly retrimmed in dark brown leather, matching door cards and hood cover, Cinnamon carpets and unmarked Walnut veneers to the dashboard and door caps and the black Mohair soft-top are in top form.

In 2011 the car underwent an extensive mechanical restoration which included a complete engine rebuild (refurbished cylinder head and block, new pistons and bearings) along with a new clutch assembly and other ancillaries including the crank damper, oil pump and rebuilt distributor. The mechanical restoration continued with a chassis refurbishment which included an overhaul of the front and rear axle, brakes and suspension and finally the one-shot lubrication system.

From the car’s history file it appears that over £60, 000 was invested in this charming ‘3½’ to make it go, stop and handle as well as it looks, which is saying something. In recent years the Derby Bentley has come into great favour with collectors worldwide, not just British car enthusiasts. The works were entrusted to Marque specialists Ristes & Co for whom bills are on file which are well worth reading.

Few pre-war cars carry more graceful coachwork, nor offer more fun behind the wheel, than the Derby Bentleys of the 1930s and this delightful, show-quality, Park Ward Drophead would make an ideal entry into the world of the ‘The silent sports car’. This example with its comparitively light coachwork is every bit as fast & indeed faster then many of its 4.25 litre Cousins. It is equipped with overdrive confiured to automatically engage at 2500 RPM in top making the car very very long legged at speed & obviating one of the need to grope for an elusive dash mounted overdrive switch.

Voertuigdetails

Kenmerken

Merk
Bentley
Modelserie
3 1/2 Litre
Model
3 1/2 Liter Park Ward DHC
Eerste registratie
Niet voorzien
Bouwjaar
1934
Kilometerstand
Niet voorzien
Carrosserienummer
B157BL
Motornummer
Niet voorzien
Transmissienummer
Niet voorzien
Gelijke nummers
Niet voorzien
Aantal eigenaren
Niet voorzien

Technische details

Carrosserie detail
Cabriolet (Convertible)
Vermogen (kW/pk)
85/115
Cilinderinhoud (cm³)
3669
Cilinders
6
Deuren
Niet voorzien
Stuur
Rechts
Versnellingsbak
Manueel
Versnellingen
Niet voorzien
Transmissie
Achterkant
Remmen voor
Niet voorzien
Remmen achter
Niet voorzien
Brandstof
Benzine

Individuele configuratie

Kleur
Anders
Kleurbeschrijving van fabrikant
-
Interieurkleur
Anders
Interieur materiaal
Anders

Bijzondere uitrusting

Rechtslenker

Conditie en registratie

Heeft inspectierapport
Toegelaten
Rijklaar

Lokatie

Logo van Vintage & Prestige Fine Motor Cars

Vintage & Prestige Fine Motor Cars

Richard Biddulph

Globe Industrial Estate 9

RM17 6ST Grays

🇬🇧 Verenigd Koninkrijk

Andere van Vintage & Prestige Fine Motor Cars

Vergelijkbare voertuigen