1 / 50
Afbeelding 1/50 van Austin 12/4 Eaton DHC (1935)
Afbeelding 2/50 van Austin 12/4 Eaton DHC (1935)
Afbeelding 3/50 van Austin 12/4 Eaton DHC (1935)
Afbeelding 4/50 van Austin 12/4 Eaton DHC (1935)
Afbeelding 5/50 van Austin 12/4 Eaton DHC (1935)
Afbeelding 6/50 van Austin 12/4 Eaton DHC (1935)
Afbeelding 7/50 van Austin 12/4 Eaton DHC (1935)
Afbeelding 8/50 van Austin 12/4 Eaton DHC (1935)
Afbeelding 9/50 van Austin 12/4 Eaton DHC (1935)
Afbeelding 10/50 van Austin 12/4 Eaton DHC (1935)
Afbeelding 11/50 van Austin 12/4 Eaton DHC (1935)
Afbeelding 12/50 van Austin 12/4 Eaton DHC (1935)
Afbeelding 13/50 van Austin 12/4 Eaton DHC (1935)
Afbeelding 14/50 van Austin 12/4 Eaton DHC (1935)
Afbeelding 15/50 van Austin 12/4 Eaton DHC (1935)
Afbeelding 16/50 van Austin 12/4 Eaton DHC (1935)
Afbeelding 17/50 van Austin 12/4 Eaton DHC (1935)
Afbeelding 18/50 van Austin 12/4 Eaton DHC (1935)
Afbeelding 19/50 van Austin 12/4 Eaton DHC (1935)
Afbeelding 20/50 van Austin 12/4 Eaton DHC (1935)
Afbeelding 21/50 van Austin 12/4 Eaton DHC (1935)
Afbeelding 22/50 van Austin 12/4 Eaton DHC (1935)
Afbeelding 23/50 van Austin 12/4 Eaton DHC (1935)
Afbeelding 24/50 van Austin 12/4 Eaton DHC (1935)
Afbeelding 25/50 van Austin 12/4 Eaton DHC (1935)
Afbeelding 26/50 van Austin 12/4 Eaton DHC (1935)
Afbeelding 27/50 van Austin 12/4 Eaton DHC (1935)
Afbeelding 28/50 van Austin 12/4 Eaton DHC (1935)
Afbeelding 29/50 van Austin 12/4 Eaton DHC (1935)
Afbeelding 30/50 van Austin 12/4 Eaton DHC (1935)
Afbeelding 31/50 van Austin 12/4 Eaton DHC (1935)
Afbeelding 32/50 van Austin 12/4 Eaton DHC (1935)
Afbeelding 33/50 van Austin 12/4 Eaton DHC (1935)
Afbeelding 34/50 van Austin 12/4 Eaton DHC (1935)
Afbeelding 35/50 van Austin 12/4 Eaton DHC (1935)
Afbeelding 36/50 van Austin 12/4 Eaton DHC (1935)
Afbeelding 37/50 van Austin 12/4 Eaton DHC (1935)
Afbeelding 38/50 van Austin 12/4 Eaton DHC (1935)
Afbeelding 39/50 van Austin 12/4 Eaton DHC (1935)
Afbeelding 40/50 van Austin 12/4 Eaton DHC (1935)
Afbeelding 41/50 van Austin 12/4 Eaton DHC (1935)
Afbeelding 42/50 van Austin 12/4 Eaton DHC (1935)
Afbeelding 43/50 van Austin 12/4 Eaton DHC (1935)
Afbeelding 44/50 van Austin 12/4 Eaton DHC (1935)
Afbeelding 45/50 van Austin 12/4 Eaton DHC (1935)
Afbeelding 46/50 van Austin 12/4 Eaton DHC (1935)
Afbeelding 47/50 van Austin 12/4 Eaton DHC (1935)
Afbeelding 48/50 van Austin 12/4 Eaton DHC (1935)
Afbeelding 49/50 van Austin 12/4 Eaton DHC (1935)
Afbeelding 50/50 van Austin 12/4 Eaton DHC (1935)
1935 | Austin 12/4 Eaton DHC

€ 23.504
🇬🇧
Verkoper

Beschrijving

1935 Austin 12/4 Eaton DHC with Dickey
Chassis number: 19259
Registration number: SX3964
This car was purchased new from Bo'Ness Austin dealer Geo Ainslie & son by a lady; One Miss Isabella M. Rowe. A lady not given to variety, she kept the car until 1963 covering during that time a scant 41,000 miles. Upon her passing the car went to her Nephew who used it until 1967 and simply dry stored it leaving it in the utterly original condition we find it in today with now 43,000 miles covered.
The car came to us on its original green log book & we have just applied for a modern V5 despite being almost loathe to do so. This is a time warp low mileage car which is untouched from new save for a new hood as the old one had simply got to the unuseable state. The car comes with its original side screens & original upholstery in super lightly patinated condition.
We have recommissioned the car & it is now running beautifully. The hood is a simple affair lowering after releasing two catches. The dickey folds open allowing for tesco grocery bags to be carried in comfort, or passengers to be carried in mild discomfort. We have not a scrap of paperwork with the car other then the original green log book which we found in the car when collecting it from the garage of the estate sale of the deceased property owner.
The whole car has a delightful veneer of patination to it & could be described as "Oily Rag" condition, but really it is too good for attachment of so coarse a moniker. The seats coverings are completely intact & ready for the next 100 or so K.
The engine starts readily & runs with good oil pressure. The car has a whole has a low mileage feel to it & is simply a pleasure to meander down B roads in. The 4 speed gear box is light & easy to use equipped as it is with synchromesh. The windscreen folds open allowing a pleasant draught of air to keep one cool. The runs easily at 50mph running cool & exhibiting good oil pressure.
"Dans son Jus" Would be an apt description for this original & unmolested car. We previously sold it three years ago & since then it has performed utterly relaiably, had new tyres fitted & been used just occasionally on special days for outings from the current owners small collection in Dumfries.

Voertuigdetails

Kenmerken

Merk
Austin
Modelserie
12
Model
12/4 Eaton DHC
Eerste registratie
Niet voorzien
Bouwjaar
1935
Kilometerstand
Carrosserienummer
19259
Motornummer
Niet voorzien
Transmissienummer
Niet voorzien
Gelijke nummers
Niet voorzien
Aantal eigenaren
Niet voorzien

Technische details

Carrosserie detail
Cabriolet (Convertible)
Vermogen (kW/pk)
29/40
Cilinderinhoud (cm³)
1535
Cilinders
4
Deuren
0
Stuur
Rechts
Versnellingsbak
Manueel
Versnellingen
Niet voorzien
Transmissie
Achterkant
Remmen voor
Trommel
Remmen achter
Trommel
Brandstof
Benzine

Individuele configuratie

Kleur
Anders
Kleurbeschrijving van fabrikant
-
Interieurkleur
Anders
Interieur materiaal
Anders

Bijzondere uitrusting

Rechtslenker

Conditie en registratie

Heeft inspectierapport
Toegelaten
Rijklaar

Lokatie

Logo van Vintage & Prestige Fine Motor Cars

Vintage & Prestige Fine Motor Cars

Richard Biddulph

Globe Industrial Estate 9

RM17 6ST Grays

🇬🇧 Verenigd Koninkrijk

Andere van Vintage & Prestige Fine Motor Cars

Vergelijkbare voertuigen