1 / 50
Afbeelding 1/50 van Austin-Healey 3000 Mk I (BT7) (1960)
Afbeelding 2/50 van Austin-Healey 3000 Mk I (BT7) (1960)
Afbeelding 3/50 van Austin-Healey 3000 Mk I (BT7) (1960)
Afbeelding 4/50 van Austin-Healey 3000 Mk I (BT7) (1960)
Afbeelding 5/50 van Austin-Healey 3000 Mk I (BT7) (1960)
Afbeelding 6/50 van Austin-Healey 3000 Mk I (BT7) (1960)
Afbeelding 7/50 van Austin-Healey 3000 Mk I (BT7) (1960)
Afbeelding 8/50 van Austin-Healey 3000 Mk I (BT7) (1960)
Afbeelding 9/50 van Austin-Healey 3000 Mk I (BT7) (1960)
Afbeelding 10/50 van Austin-Healey 3000 Mk I (BT7) (1960)
Afbeelding 11/50 van Austin-Healey 3000 Mk I (BT7) (1960)
Afbeelding 12/50 van Austin-Healey 3000 Mk I (BT7) (1960)
Afbeelding 13/50 van Austin-Healey 3000 Mk I (BT7) (1960)
Afbeelding 14/50 van Austin-Healey 3000 Mk I (BT7) (1960)
Afbeelding 15/50 van Austin-Healey 3000 Mk I (BT7) (1960)
Afbeelding 16/50 van Austin-Healey 3000 Mk I (BT7) (1960)
Afbeelding 17/50 van Austin-Healey 3000 Mk I (BT7) (1960)
Afbeelding 18/50 van Austin-Healey 3000 Mk I (BT7) (1960)
Afbeelding 19/50 van Austin-Healey 3000 Mk I (BT7) (1960)
Afbeelding 20/50 van Austin-Healey 3000 Mk I (BT7) (1960)
Afbeelding 21/50 van Austin-Healey 3000 Mk I (BT7) (1960)
Afbeelding 22/50 van Austin-Healey 3000 Mk I (BT7) (1960)
Afbeelding 23/50 van Austin-Healey 3000 Mk I (BT7) (1960)
Afbeelding 24/50 van Austin-Healey 3000 Mk I (BT7) (1960)
Afbeelding 25/50 van Austin-Healey 3000 Mk I (BT7) (1960)
Afbeelding 26/50 van Austin-Healey 3000 Mk I (BT7) (1960)
Afbeelding 27/50 van Austin-Healey 3000 Mk I (BT7) (1960)
Afbeelding 28/50 van Austin-Healey 3000 Mk I (BT7) (1960)
Afbeelding 29/50 van Austin-Healey 3000 Mk I (BT7) (1960)
Afbeelding 30/50 van Austin-Healey 3000 Mk I (BT7) (1960)
Afbeelding 31/50 van Austin-Healey 3000 Mk I (BT7) (1960)
Afbeelding 32/50 van Austin-Healey 3000 Mk I (BT7) (1960)
Afbeelding 33/50 van Austin-Healey 3000 Mk I (BT7) (1960)
Afbeelding 34/50 van Austin-Healey 3000 Mk I (BT7) (1960)
Afbeelding 35/50 van Austin-Healey 3000 Mk I (BT7) (1960)
Afbeelding 36/50 van Austin-Healey 3000 Mk I (BT7) (1960)
Afbeelding 37/50 van Austin-Healey 3000 Mk I (BT7) (1960)
Afbeelding 38/50 van Austin-Healey 3000 Mk I (BT7) (1960)
Afbeelding 39/50 van Austin-Healey 3000 Mk I (BT7) (1960)
Afbeelding 40/50 van Austin-Healey 3000 Mk I (BT7) (1960)
Afbeelding 41/50 van Austin-Healey 3000 Mk I (BT7) (1960)
Afbeelding 42/50 van Austin-Healey 3000 Mk I (BT7) (1960)
Afbeelding 43/50 van Austin-Healey 3000 Mk I (BT7) (1960)
Afbeelding 44/50 van Austin-Healey 3000 Mk I (BT7) (1960)
Afbeelding 45/50 van Austin-Healey 3000 Mk I (BT7) (1960)
Afbeelding 46/50 van Austin-Healey 3000 Mk I (BT7) (1960)
Afbeelding 47/50 van Austin-Healey 3000 Mk I (BT7) (1960)
Afbeelding 48/50 van Austin-Healey 3000 Mk I (BT7) (1960)
Afbeelding 49/50 van Austin-Healey 3000 Mk I (BT7) (1960)
Afbeelding 50/50 van Austin-Healey 3000 Mk I (BT7) (1960)
1960 | Austin-Healey 3000 Mk I (BT7)

Austin Healey 3000 MK1 BT7 Body-off restored - Documented with pictures and invoices, Matching Numbers - Confirmed by existing British Heritage Certificate, Upgraded with louvres and alu fuel tank, "Primerose Yellow" with a black interior, A beautiful appearance in very good condition

€ 67.500
🇳🇱
Verkoper

Beschrijving

Voorraadstatus: Binnenkort verwacht
Motorrijtuigenbelasting: geen
Kenteken: PM-46-36

Deze Austin Healey 3000, gebouwd op 9 juni 1959, is een ware blikvanger. Met een body-off restauratie, volledig gedocumenteerd met foto’s en facturen, verkeert deze iconische sportwagen in een zeer mooie en goede staat. Uitgevoerd in het charmante en sportieve “Primrose Yellow” met een stijlvol zwart interieur, weet deze Healey de klassieke Britse sportwagen perfect te definiëren. Deze Austin Healey is matching numbers, wat bevestigd wordt door het bijgeleverde British Heritage Certificate.


*Uitgebreide restauratie en stijlvolle upgrades
*
De body-off restauratie van deze Austin Healey is zorgvuldig uitgevoerd en dat is duidelijk te zien. De carrosserie is strak en mooi afgewerkt, de lak schittert in de zon en het chroomwerk ziet er heel goed uit. De auto is voorzien van upgrades zoals luchtroosters op de motorkap en een aluminium brandstoftank, wat de sportieve uitstraling en de betrouwbaarheid verder versterkt. De velgen passen perfect bij de carrosseriekleur en het geheel straalt sportiviteit uit. Binnenin vinden we een mooi afgewerkt interieur, met een houten stuurwiel dat heerlijk in de hand ligt. De tapijten, bekleding en het instrumentarium verkeren in zeer goede staat.


*Rijervaring met Britse flair
*
Deze Austin Healey start direct en de motor klinkt prachtig met dat karakteristieke diepe geluid. De 2.912cc zescilindermotor levert uitstekende prestaties en heeft veel trekkracht. De handgeschakelde versnellingsbak schakelt soepel en precies, wat zorgt voor een onvergetelijke rijervaring. Het stuurgedrag is direct, de remmen reageren uitstekend en de wegligging is precies zoals u mag verwachten van een legendarische Britse sportwagen. Het is geen wonder dat de Austin Healey 3000 wordt beschouwd als een sportwagen pur sang.


*Uitgebreide documentatie aanwezig
*
Dit exemplaar wordt geleverd met een uitgebreide documentatiemap, inclusief restauratiefoto’s, het British Heritage Certificate en diverse facturen die het uitgevoerde werk en de onderhoudsgeschiedenis gedetailleerd beschrijven. De aanwezigheid van deze uitgebreide documentatie bevestigt niet alleen de kwaliteit van de restauratie, maar ook de zorg en aandacht die aan deze Healey is besteed.


*Historie
*
De Austin Healey 3000 werd in maart 1959 geïntroduceerd als de opvolger van de 100/6, maar het ontwerp bleef grotendeels hetzelfde, met een ladderchassis en een onafhankelijke voorwielophanging gecombineerd met een starre achteras. De verbeteringen waren onder andere een vergrote 2.912cc C-Series zescilindermotor en Girling schijfremmen aan de voorzijde, wat de prestaties aanzienlijk verbeterde. De motor, gevoed door dubbele SU-carburateurs, produceerde 124 pk, wat resulteerde in een topsnelheid van 185 km/u met het optionele hardtop. De Austin Healey 3000 was beschikbaar als tweezitter (BN7) of als 2+2 (BT7), zoals dit exemplaar, en staat bekend om zijn robuuste Britse sportwagenkarakter en uitstekende rijprestaties.


*Neem nu contact op
*
Bent u op zoek naar een fraaie gerestaureerde Britse sportwagen met een geweldige rijervaring? Deze Austin Healey 3000 uit 1960 biedt de ultieme combinatie van stijl, prestaties en rijplezier. Neem vandaag nog contact met ons op voor meer informatie!

Voertuigdetails

Kenmerken

Merk
Austin-Healey
Modelserie
3000
Model
3000 Mk I (BT7)
Code fabrikant
ADO 30
Eerste registratie
Niet voorzien
Bouwjaar
1960
Kilometerstand
747 km
Carrosserienummer
Niet voorzien
Motornummer
Niet voorzien
Transmissienummer
Niet voorzien
Gelijke nummers
Niet voorzien
Aantal eigenaren
Niet voorzien

Technische details

Carrosserie detail
Cabriolet (Roadster)
Vermogen (kW/pk)
91/124
Cilinderinhoud (cm³)
2912
Cilinders
6
Deuren
2
Stuur
Links
Versnellingsbak
Manueel
Versnellingen
4
Transmissie
Achterkant
Remmen voor
Schijf
Remmen achter
Trommel
Brandstof
Benzine

Individuele configuratie

Kleur
Geel
Kleurbeschrijving van fabrikant
-
Interieurkleur
Zwart
Interieur materiaal
Leder

Bijzondere uitrusting

oldtimerLicensePlate

Conditie en registratie

Heeft inspectierapport
Historisch nummerbord
Toegelaten
Rijklaar

Lokatie

Logo van Gallery Aaldering

Gallery Aaldering

Nick Aaldering

Arnhemsestraat 47

6971 AP Brummen

🇳🇱 Nederland

Andere van Gallery Aaldering

Vergelijkbare voertuigen